La dupla sudafricana compuesta por Henk Lategan y Brett Cummings, del equipo Toyota Gazoo Racing, conquistó una memorable victoria en casa en el desafiante Safari Rally de Sudáfrica 2025. Este evento se consolidó como una prueba clave en el calendario automovilístico.
El Safari Rally de Sudáfrica 2025, tercera ronda del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC), culminó con una actuación dominante y emocionante por parte del equipo Toyota Gazoo Racing. La pericia de los pilotos y la fiabilidad de las máquinas fueron cruciales en este exigente Safari Rally.
Dominio sudafricano en el exigente Safari Rally
Los sudafricanos Henk Lategan y su copiloto Brett Cummings (#205) se alzaron con la victoria general en el Safari Rally, ofreciendo un espectáculo inolvidable ante su público local. Su conocimiento del terreno fue un factor determinante.
Este triunfo no solo representa la primera victoria de la temporada para la pareja en el W2RC, sino que también subraya la capacidad y resistencia de pilotos y máquinas en uno de los terrenos más hostiles que presenta el circuito del Safari Rally.
La competencia, que se extendió a lo largo de cinco intensos días, puso a prueba los límites de todos los participantes. Los equipos enfrentaron desde pistas estrechas y técnicas en la sabana hasta veloces secciones abiertas, características intrínsecas de este histórico Safari Rally.
La fiabilidad de los vehículos fue un factor crucial. Aquí, la ingeniería detrás del GR Hilux EVO demostró su valía, apoyada por socios técnicos como BFGoodrich, cuyos neumáticos son clave en las condiciones extremas propias del Safari Rally.
Una batalla reñida hasta el final del Safari Rally
La emoción del Safari Rally se mantuvo hasta los últimos kilómetros. La quinta y última etapa, un bucle corto pero intenso con regreso a Sun City, encontró la clasificación general aún por decidirse, manteniendo en vilo a los aficionados.
Lategan y Cummings, conscientes de lo que estaba en juego en este Safari Rally, ejecutaron una etapa medida, finalizando terceros en el tramo. Esto les aseguró la victoria general por un margen de 1 minuto y 39 segundos.
Esta victoria en el Safari Rally es especialmente significativa para Henk Lategan, quien, tras ausentarse en la segunda ronda en Abu Dhabi, regresó de manera imponente en su tierra natal. Su actuación lo catapultó al segundo lugar en la clasificación general de pilotos del W2RC, mostrando su intención de luchar por el título.
La presión fue constante durante todo el Safari Rally, con los tres primeros equipos separados por apenas 30 segundos al finalizar el segundo día, evidenciando la alta competitividad del evento.
Desempeño sobresaliente del equipo Toyota Gazoo Racing en el Safari Rally
El éxito de Toyota Gazoo Racing en el Safari Rally se vio magnificado por la sólida actuación de sus otros binomios. El equipo demostró una vez más su poderío en la categoría.
Los brasileños Lucas Moraes y su copiloto español Armand Monleon (#203) también brillaron, logrando el segundo mejor tiempo en la etapa final del Safari Rally. Esto les permitió ascender al tercer escalón del podio general.
Este resultado marcó el segundo podio consecutivo para Moraes en la temporada 2025 del W2RC, consolidándolo en la tercera posición del campeonato de pilotos con 89 puntos. Su consistencia es clave en la lucha por el campeonato.
Por su parte, el estadounidense Seth Quintero, acompañado por el alemán Dennis Zenz (#204), completó el Safari Rally en la sexta posición general, a pesar de sufrir un pinchazo en la última etapa. Aunque este contratiempo les privó de un resultado entre los cinco primeros, su consistencia les permitió sumar valiosos puntos, manteniendo a Quintero en la cuarta plaza de la general con 79 puntos.
La fiabilidad del GR Hilux EVO: clave del éxito en el Safari Rally
Un aspecto fundamental detrás de los excelentes resultados de Toyota Gazoo Racing en el Safari Rally fue la comprobada fiabilidad y el rendimiento superior del GR Hilux EVO. Esta máquina fue diseñada para los terrenos más duros.
Los tres vehículos del equipo completaron el extenuante Safari Rally sin experimentar problemas técnicos mayores, una hazaña que habla del meticuloso desarrollo invertido en esta máquina. El Safari Rally es conocido por su dureza, y el GR Hilux EVO superó estos desafíos con creces.
El evento no solo sirvió para demostrar la capacidad del vehículo en condiciones extremas, sino que también tuvo un significado especial al realizarse en la región donde el GR Hilux EVO fue desarrollado. Competir y ganar en Sudáfrica, frente a una afición entusiasta y sobre un terreno de clase mundial, convirtió esta ronda del Safari Rally en una de las más destacadas de la temporada 2025 del W2RC para Toyota Gazoo Racing.
Impacto en el campeonato W2RC tras el Safari Rally y la mirada al futuro
Los resultados obtenidos en el Safari Rally de Sudáfrica tuvieron un impacto significativo en las clasificaciones del W2RC. Con sus tres coches entre los seis primeros, Toyota Gazoo Racing extendió su liderato en la clasificación de Constructores, acumulando 311 puntos y manteniendo una saludable ventaja. Este dominio refleja la consistencia y estrategia de sus equipos a lo largo del Safari Rally.
En la clasificación de Pilotos, Henk Lategan se posiciona ahora segundo con 94 puntos, seguido por Lucas Moraes tercero con 89 puntos, y Seth Quintero cuarto con 79 puntos. Esta sólida presencia en los puestos de cabeza, con solo dos rondas restantes después de este intenso Safari Rally, coloca a los pilotos de Toyota en una posición de mando de cara al título.
Henk Lategan expresó su emoción: «Todos estuvieron al máximo en esta carrera. No fue nada fácil… salir victorioso después de una lucha tan larga con tantas leyendas es realmente increíble, y hacerlo en casa, en este Rally, es aún mejor«.
Lucas Moraes también se mostró satisfecho: «Fue una carrera muy especial para el equipo… terminar terceros en la general nos ayuda a mantenernos en la lucha por el campeonato. Son dos podios seguidos… demuestra que somos rápidos y consistentes, especialmente en un Rally tan competitivo«.
Seth Quintero, a pesar de los contratiempos, destacó el esfuerzo: «El país y los aficionados aquí han sido increíbles… Tuvimos mala suerte con un pinchazo hoy… Pero estoy orgulloso de todo el equipo TGR: tres coches entre los seis primeros es genial para el campeonato. Nos reagruparemos y apuntaremos a un resultado fuerte en Portugal, llevando el aprendizaje de este Rally«.
Tras este inolvidable debut sudafricano en el W2RC, el equipo ya tiene la vista puesta en la Ronda 4, el BP Ultimate Rally-Raid en Portugal.
¿Quieres observar otras Noticias en Colombia y el mundo? Haz clic aquí y descúbrelas
