En un electrizante despliegue de poder y precisión, Porsche ha logrado una victoria sensacional en las 12 Horas de Sebring, consolidando su dominio en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
Porsche ha comenzado el 2025 con pie derecho, asegurando el primer y segundo lugar en la segunda ronda del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. El equipo Porsche Penske Motorsport ha demostrado un rendimiento impecable, con el trío conformado por el brasileño Felipe Nasr, el británico Nick Tandy y el belga Laurens Vanthoor llevándose la victoria en su Porsche 963 número 7. Este triunfo llega tras su victoria en las 24 Horas de Daytona en enero, marcando un inicio de temporada espectacular.
Dominio absoluto en Sebring
La competencia fue feroz desde el inicio, con una intensa batalla entre los contendientes de la categoría GTP bajo temperaturas que alcanzaron los 31 grados Celsius. Felipe Nasr, al volante del Porsche 963 número 7, tomó la delantera apenas 15 minutos después del inicio de la carrera. A pesar de ceder el liderato momentáneamente, el brasileño y sus compañeros de equipo, Nick Tandy y Laurens Vanthoor, lucharon incansablemente para recuperarlo, superando condiciones difíciles en la pista del Sebring International Raceway.
El momento decisivo llegó tras la novena y última fase amarilla, cuando el pelotón se enfrentó en un emocionante sprint durante los 31 minutos finales de la carrera. Nasr defendió su posición ante sus rivales, asegurando la segunda victoria de la temporada para Porsche Penske Motorsport.
Un legado de victorias
Para Porsche, este triunfo representa la 19ª victoria general en la icónica carrera de resistencia en Florida, la primera desde 2008. Nick Tandy, apodado «Mister 24 Hours» tras su victoria en Daytona, ha alcanzado un logro histórico: el británico se ha convertido en el décimo piloto en el mundo en obtener la Triple Corona de las carreras de resistencia, tras lograr victorias generales en Sebring y las 24 Horas de Le Mans y Daytona.
El auto hermano número 6 también se mantuvo entre los primeros durante gran parte de la carrera de doce horas. Matt Campbell, Mathieu Jaminet y Kévin Estre cruzaron la línea de meta apenas 2.239 segundos detrás de sus compañeros de equipo. Este 1-2 en Sebring ha permitido a Porsche ampliar su ventaja en el campeonato de constructores, con los dos equipos de pilotos ocupando ahora las dos primeras posiciones en la clasificación general.
Reacciones triunfales
«Felicitaciones a todo el equipo por una actuación impecable«, comentó Thomas Laudenbach, Vicepresidente de Porsche Motorsport. «Las 12 Horas de Sebring han estado a la altura de las expectativas, con una competencia feroz. Pilotos, mecánicos e ingenieros, todos hicieron un trabajo absolutamente perfecto. No podría haber ido mejor. El Porsche 963 ha reafirmado su reputación como el coche LMDh más exitoso desde que se introdujeron las regulaciones. Estamos muy orgullosos de ello. Agradezco a todos los que contribuyeron a estos éxitos. También me gustaría felicitar a nuestro equipo cliente AO Racing. Han conseguido una merecida victoria de clase con el Porsche 911 GT3 R«.
«Victoria en Daytona, y ahora Sebring: Hemos ganado las 36 Horas de Florida», declaró Urs Kuratle, Director de Factory Motorsport LMDh. «Ha sido una de nuestras carreras más destacadas, absolutamente impecable. Estoy extasiado. Todos los pilotos y todo el equipo hicieron un esfuerzo increíblemente fuerte: paradas en boxes, estrategia, coche, todo salió a la perfección«.
«Una magnífica actuación de los seis pilotos y de todo el equipo», declaró Jonathan Diuguid, Director General de Porsche Penske Motorsport. «Solo dos segundos separaron a nuestros dos coches después de doce horas. Esto subraya lo perfecto y fluido que fue todo para nosotros. Pudimos marcar un ritmo fuerte, especialmente en la oscuridad, cuando las temperaturas bajaron. Varios otros miembros del equipo y yo fuimos testigos de la última victoria general de Porsche en Sebring en 2008, así que es simplemente maravilloso estar de nuevo al frente ahora».
El poder de Porsche en la pista
Los equipos cliente en la categoría GTP también demostraron el poder del Porsche 963 en algunos momentos. Proton Competition terminó la carrera en sexta posición general, con el prototipo híbrido idéntico de JDC-Miller MotorSports cruzando la línea de meta en octava posición. En el coche número 85, el piloto de fábrica de Porsche, Nico Müller, celebró su debut en el Porsche 963. El piloto suizo, que compite en la Fórmula E para el equipo cliente Andretti, realizó algunas tandas fuertes.
