¡El Porsche 963 conquista Daytona por segundo año consecutivo! El equipo Porsche Penske Motorsport dominó la icónica carrera de resistencia, con Felipe Nasr, Nick Tandy y Laurens Vanthoor al volante del auto número 7.
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Desde el inicio de la carrera, los Porsche 963 demostraron su potencia y resistencia, liderando la competencia casi sin interrupción. Los dos autos del equipo Porsche Penske Motorsport intercambiaron la punta en múltiples ocasiones, ofreciendo un espectáculo emocionante para los fanáticos. A pesar de la intensa presión de sus competidores, los pilotos mantuvieron la concentración y el ritmo, superando los desafíos de una carrera de 24 horas.
La batalla final se libró entre los dos autos del equipo, con Felipe Nasr asegurando la victoria en un emocionante sprint final. El brasileño supo mantener la calma en los momentos cruciales, cruzando la línea de meta con una ventaja de tan solo 1,335 segundos sobre el Acura número 60. Esta victoria no solo marca la segunda consecutiva para el equipo y el Porsche 963, sino que también representa el vigésimo triunfo de la marca en Daytona, consolidando su legado en el automovilismo.
Tandy: el rey de las 24 horas
Con esta victoria, Nick Tandy se consagró como el primer piloto en la historia en ganar las cuatro grandes carreras de resistencia del mundo: Le Mans, Spa-Francorchamps, Daytona y Nürburgring. El británico, reconocido por su habilidad y consistencia, se une a un selecto grupo de leyendas del automovilismo. «Estoy muy orgulloso de haber ganado esta carrera con Porsche. Tres años de duro trabajo nos han traído hasta aquí», declaró Tandy emocionado.
Los Porsche 911 brillaron en las categorías GT
Sin embargo, el Porsche 963 no fue el único modelo de la marca que tuvo éxito en la competencia. En la categoría GTD, Wright Motorsports continuó con su racha ganadora y obtuvo el segundo lugar con el Porsche 911 GT3 R.«El resultado es excelente, pero desgraciadamente no perfecto», comentó Adam Adelson, uno de los pilotos del equipo. «Estar descontentos con el segundo puesto demuestra claramente que todos los ingredientes para el triunfo están ahí: equipo, coche y pilotos».
Las Iron Dames, un equipo compuesto exclusivamente por mujeres, hicieron su debut en el campeonato IMSA con un Porsche 911 GT3 R, finalizando en un meritorio octavo puesto en su categoría. Rahel Frey, piloto del equipo, destacó la importancia de su participación: «Luchamos al máximo durante toda la carrera. Somos ‘Woman Driven By Dreams’, tenemos grandes sueños. Nuestro objetivo es la cima».
En la clase GTD Pro, el Porsche 911 GT3 R del equipo AO Racing, conocido como «Rexy», tuvo un fin de semana desafortunado. A pesar de liderar la carrera en algunos momentos, una colisión causó daños en el auto, relegándolo al octavo lugar. Klaus Bachler, uno de los pilotos, lamentó el incidente: «Lo intentamos todo y estuvimos muy cerca… Por desgracia, hubo un contacto en la curva tres que nos dañó el tren delantero y tuvimos que entrar en boxes. Sin este incidente, la victoria en la categoría habría sido posible«.
Wehrlein: del Porsche 99X Electric al Porsche 963
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche en la Fórmula E, participó en la carrera con un Porsche 963 del equipo cliente JDC-Miller MotorSports. El alemán, con poca experiencia en carreras de resistencia, logró un destacado sexto puesto en la general. «Aprendí mucho en cada vuelta con el Porsche 963. Pude seguir mejorando mi ritmo», comentó Wehrlein. «El sexto puesto es un buen resultado. Más no estaba a nuestro alcance».
Esta victoria del Porsche 963 en las 24 Horas de Daytona 2025 marca un inicio de temporada excepcional para el fabricante alemán. Con un equipo sólido, pilotos talentosos y un auto competitivo, se perfila como uno de los principales contendientes para los campeonatos IMSA WeatherTech SportsCar y la Copa de Resistencia Michelin IMSA. La próxima cita será en las 12 Horas de Sebring, donde buscará continuar su racha ganadora.
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