El mundo del rally está a punto de experimentar una transformación radical con la llegada del Alpine A290 Rallye, el primer coche de competición 100% eléctrico de la icónica marca francesa. Diseñado específicamente para pilotos privados y equipos cliente, este bólido no solo promete ser una auténtica revolución en el motorsport, sino que también establece un nuevo estándar de accesibilidad y rendimiento en la era de la electrificación.
Este lanzamiento estratégico representa un puente audaz entre la rica herencia de Alpine en los tramos de rally y una visión de futuro completamente libre de emisiones, buscando atraer a una nueva generación de talentos a la disciplina.
Un hito histórico para celebrar 70 años de pasión por la competición
Para celebrar su 70º aniversario de una manera verdaderamente espectacular, Alpine ha presentado oficialmente la versión de rally de su A290, marcando un antes y un después en su historia. Este modelo, bautizado como Alpine A290 Rallye, no es un simple prototipo, sino el primer vehículo de competición totalmente eléctrico de la marca, desarrollado meticulosamente para clientes y pilotos privados que deseen competir al más alto nivel.
La presentación tuvo lugar en un escenario inmejorable: justo antes del emblemático Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie. Esta elección subraya las serias intenciones de la marca de llevar la electrificación a los tramos más desafiantes y legendarios del planeta. Concebido por los talentosos equipos de Viry-Châtillon, cada unidad del Alpine A290 Rallye será ensamblada en el corazón de la historia de la marca: el taller de competición de la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé, garantizando un linaje de pura sangre.
El adn de competición en una innovadora plataforma de cero emisiones
El lanzamiento del Alpine A290 Rallye es mucho más que la presentación de un nuevo modelo; es una firme declaración de intenciones. El objetivo principal es ofrecer una puerta de entrada accesible y emocionante a la competición eléctrica, permitiendo que una nueva camada de pilotos descubra la magia del rally en un formato innovador y sostenible. Este coche encarna a la perfección los genes de competición que su fundador, Jean Rédélé, imprimió en el ADN de Alpine desde su creación: agilidad, ligereza y, sobre todo, diversión al volante.
Con este proyecto, se busca atraer a nuevos stakeholders y demostrar de forma concluyente que la agilidad y el alto rendimiento pueden coexistir en una plataforma de cero emisiones. Lejos de abandonar su espíritu, Alpine perpetúa su rica tradición en el motorsport, adaptándola a los desafíos del mañana y asegurando que la emoción de la velocidad siga siendo el pilar fundamental de la marca.
Preparación de competición completa y sin concesiones para el Alpine A290 Rallye
El desarrollo del Alpine A290 Rallye se ha ejecutado con la máxima seriedad, cumpliendo con los requisitos técnicos de seguridad más estrictos para la competición profesional. La estructura del vehículo ha sido profundamente reforzada con una jaula antivuelco soldada y homologada según las últimas y más exigentes normativas de la FIA, garantizando así la máxima protección para el piloto y el copiloto en cualquier circunstancia.
Partiendo del ya excelente chasis del modelo de serie, los ingenieros de Alpine Racing han realizado una adaptación profunda para el exigente mundo de la competición. En el interior, se han instalado asientos tipo baquet de la reconocida marca Sabelt, que no solo ofrecen una sujeción perfecta en las condiciones más extremas, sino que también cumplen con los más altos estándares de seguridad vigentes. Cada detalle ha sido meticulosamente pensado para que el Alpine A290 Rallye esté listo para competir desde el primer día.
Rendimiento y tecnología de vanguardia bajo el capó
El corazón del Alpine A290 Rallye es un motor eléctrico de última generación que entrega una potencia de 220 CV (160 kW) y, lo más importante, un par máximo instantáneo de 300 Nm. Toda esta fuerza se transmite directamente al eje delantero a través de un sistema de transmisión optimizado, que incluye una reductora específica y, de manera crucial, un diferencial autoblocante tipo ZF. Este componente es fundamental en un coche de rally, ya que garantiza una tracción óptima al salir de las curvas cerradas y sobre superficies de baja adherencia, permitiendo una aceleración contundente y un control preciso.
Un rendimiento superior exige un sistema de frenado a la altura, y en este aspecto, Alpine no ha escatimado. El eje delantero está equipado con pinzas monobloque de 6 pistones que muerden unos imponentes discos de 350 mm, asegurando una potencia de frenado masiva y resistente a la fatiga. En la parte trasera, unas pinzas de un solo pistón actúan sobre discos de 280 mm. Todo el sistema es gestionado por un ABS de competición específico de Alpine Racing y se complementa con la indispensable palanca de freno de mano hidráulico, una herramienta esencial para iniciar los derrapes controlados y navegar por las horquillas más cerradas con maestría.
La gestión electrónica también ha sido completamente actualizada para maximizar el rendimiento y la eficiencia de su batería de 52 kWh. El conjunto se completa con llantas especiales EVO Corse de 18 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport A, y un innovador sistema que emite un sonido correlacionado con la velocidad, mejorando la experiencia sensorial para pilotos y público.
Un programa integral para la nueva era del rally
El Alpine A290 Rallye ha sido concebido para ser un coche extraordinariamente versátil, capaz de demostrar su valía en múltiples disciplinas y formatos de competición. Desde copas monomarca, que garantizan la igualdad de condiciones y la máxima emoción, hasta competiciones abiertas donde podrá medirse contra otros vehículos, su adaptabilidad es uno de sus puntos fuertes más significativos.
Para dar el pistoletazo de salida, Alpine organizará un desafío de un solo rally en Francia antes de que finalice 2025. Este evento inaugural reunirá las primeras unidades entregadas a un número limitado de pilotos, sentando las bases de lo que será un completo programa de soporte. La experiencia del cliente irá más allá de la adquisición del coche, pues Alpine ofrecerá un entorno temático en los eventos, con una infraestructura de recarga específica y soluciones energéticas respetuosas con el medio ambiente. Los pilotos y equipos contarán con un soporte técnico y deportivo de primer nivel, heredando todo el saber hacer de Renault en competición, además de premios específicos en juego.
En definitiva, el Alpine A290 Rallye no es simplemente un nuevo vehículo en el catálogo de Alpine Racing. Es un manifiesto rodante, una prueba de que la herencia y la innovación pueden fusionarse para crear el futuro del automovilismo. Al ofrecer un paquete tan completo, Alpine no solo vende un coche, sino que invita a los pilotos a unirse a una comunidad con todo el respaldo necesario para triunfar, abriendo un nuevo y emocionante capítulo en la historia del rally.
Ficha técnica del Alpine A290 Rallye
MOTOR
- Potencia máxima: 220 CV (160 kW)
- Par máximo: 300 Nm
- Capacidad de la batería: 52 kWh (400 V CC)
- TRANSMISIÓN
- Tipo: Reductora específica con diferencial autoblocante tipo ZF
CHASIS
- Base: Alpine A290 con jaula antivuelco homologada por la FIA
- Suspensión: Amortiguadores ALP Racing Suspension
- Frenos: Pinzas monobloque de 6 pistones delante, pinzas de un pistón detrás, freno de mano hidráulico
- Diámetro discos delanteros: 350 mm
- Diámetro discos traseros: 280 mm
RUEDAS
- Neumáticos / Llantas: Michelin Pilot Sport A – 18”, llantas EVO Corse 8 x 18”
- DIMENSIONES
- Longitud total: 3.997 mm
- Anchura: 2.020 mm
- Altura: 1.502 mm
- Distancia entre ejes: 2.534 mm
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