¿Híbrida o gasolina? ¿más funcional o lujosa? Aquí observamos las principales características de la Kia Sportage 2026 y todo lo que diferencia a sus versiones Desire, Vibrant y Zenith.
La nueva Kia Sportage 2026 hace su debut en Colombia con varias novedades que reflejan la importancia de este SUV para la marca. Sigue siendo la quinta generación (NQ5) que ya conocíamos, pero muestra una profunda renovación que no se limita a un simple facelift, pues presenta un diseño más audaz y nuevas opciones bajo el capó, entre ellas una versión 100% híbrida.
Kia Sportage 2026: distintos motores para cada versión
Aunque comparten la misma plataforma de su antecesora, las tres versiones de la Kia Sportage 2026 (Desire, Vibrant y Zenith) se diferencian en sus configuraciones de motor (gasolina atmosférico o turbo y sistema full hybrid) y en equipamientos específicos adaptados a diferentes presupuestos.
La gama inicia con la Sportage Desire, pensada para quienes tienen un presupuesto ajustado, pero quieren dar el salto a un SUV más grande y vistoso, con todo lo imprescindible en materia de confort y seguridad. Viene con un cluster digital con display de cuatro pulgadas, volante en cuero, un selector de cambios tipo palanca en la consola central y una configuración mecánica tradicional:
- Motor SmartStream G aspirado
- Cuatro cilindros y 2,0 litros
- Potencia y torque: 154 hp a 6.200 rpm / 192 Nm a 4.500 rpm
- Transmisión: automática de 6 velocidades
- Tracción: delantera (FWD)
El escalón intermedio en la gama Kia Sportage 2026 es la versión Vibrant, con una propuesta más lujosa que incluye aire acondicionado bizona con salidas de aire traseras, iluminación interior LED, sensor de lluvia, techo panorámico y exploradoras LED. Pero la principal diferencia se encuentra debajo del capó:
- Motor T-GDi (turbo)
- Cuatro cilindros y 1,6 litros
- Potencia y torque: 177 hp a 5.500 rpm / 265 Nm desde 1.500 rpm
- Transmisión: automática de 8 velocidades con levas en el volante
- Tracción: delantera (FWD)
- Modos de manejo: Eco, Normal, Sport, My Drive
Finalmente, el nivel superior es la variante Zenith. No solo recibe asiento del conductor con ajuste eléctrico, cargador inalámbrico con refrigeración, retrovisor electrocrómico, apertura inteligente del baúl, cluster digital integrado de 12,3 pulgadas, monitor de punto ciego y cámaras 360°, sino también una configuración mecánica que muchos estaban esperando: un esquema híbrido auto recargable.
- Esquema full hybrid con frenada regenerativa
- Cuatro cilindros y 1,6 litros + eléctrico
- Potencia y torque combinados: hasta 231 hp y 367 Nm
- Transmisión: automática de 6 velocidades con selector e-shifter rotativo
- Tracción: delantera (FWD).
- Modos de manejo: Eco, Normal, Sport, My Drive
Nota: No necesita ser enchufada para recargar su batería (regenera energía mediante la frenada) y permite conducción totalmente eléctrica durante cortos trayectos, además de ofrecer apoyo eléctrico en la conducción.
Una figura que llama la atención
Más allá de la oferta mecánica, la Kia Sportage 2026 se ve más imponente que su predecesora y eso se debe a dos factores: diseño y tamaño. Deja atrás la figura afilada y sus luces DRL tipo boomerang, pues adopta un frontal similar al de las Sorento y Carnival, inspirado por los SUV eléctricos de la línea EV. De hecho, la firma luminosa Star Map cobra protagonismo, junto con los faros LED verticales.
A esto se suman la ancha parrilla de color negro, los nuevos rines bitono de estilo geométrico de 17 o 18 pulgadas y la opción de ir pintada en color Gris Mate. Al observar de lado notamos que es más larga que antes, pues la carrocería se extendió en 17 centímetros, alcanzando los 4,68 metros de longitud. Eso también se nota en la distancia entre ejes, la cual se extendió hasta 2,75 metros.
Es por ello que aparece una tercera ventana lateral y para rematar, la Kia Sportage 2026 presenta unos stops LED con nueva firma luminosa. Como es típico en la marca, hay varios detalles en negro brillante y algo curioso es que la capacidad del baúl disminuyó ligeramente a 582 litros, según los datos de la ficha técnica. Eso sí, se percibe un mayor espacio para los pasajeros en la parte posterior.
Más familiar que nunca
Hablando de la cabina, la Kia Sportage 2026 se olvida del piano black y en su lugar hay superficies mate y algunos apliques metalizados. Conserva su elegante consola central (aunque los botones en blanco delatan la ausencia de algunos equipamientos), así como el vistoso panel curvo frente al conductor. Sin embargo, el volante cambió y ahora es idéntico al que tiene el Kia EV3 eléctrico.
Por supuesto la conectividad es un pilar fundamental en un SUV familiar como este. Todas las versiones incluyen una central multimedia táctil de 12,3 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. Además, cuenta con cuatro puertos de conexión USB tipo C y un sistema de sonido de seis parlantes, junto con diferentes portaobjetos para dejar el celular.
En cuanto a equipamiento general, todas las Kia Sportage 2026 vienen con retrovisores abatibles, iluminación totalmente LED, barras de techo, cámara de reversa con sensores de parqueo, control de crucero, llave inteligente, botón de encendido, luces de encendido automático y un paquete de seguridad que cumple con todo lo imprescindible en esta clase de vehículos.
Este incluye seis airbags, sistema ABS con EBD, controles de estabilidad y tracción, freno de parqueo electrónico con AutoHold, asistente de arranque y descenso de pendientes, monitor de presión de las llantas, alerta de ocupación del asiento trasero, anclajes ISOFIX y control de estabilidad de remolque. Sin embargo se echa de menos la presencia de ayudas avanzadas a la conducción (ADAS).
Kia Sportage 2026: datos clave al momento de comprarla
No hay duda que las novedades que trae la Kia Sportage 2026 marcan “un antes y un después” en la trayectoria del SUV en el país. Se trata de una renovación integral que introduce una carrocería más larga y una variada oferta de motorizaciones. Para completar, ahora es importada directamente desde Corea del Sur, algo que todavía es muy valorado en el mercado local.
En cuanto a garantía, las versiones de combustión (Desire y Vibrant) ofrecen 7 años o 150.000 km, mientras que la versión híbrida (Zenith) aumenta a 8 años o 160.000 km, lo primero que ocurra. La paleta de colores incluye seis tonos (como el Gris Mate o Verde) y los precios de venta arrancan en $129.990.000 (Desire) y van hasta los $176.990.000 (Zenith), cubriendo así una amplia gama de necesidades.
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