La marca alemana presenta al mundo la nueva generación del Audi Q5 e-hybrid, un vehículo que marca un punto de inflexión en la estrategia de electrificación de la marca. Este SUV, presentado en sus carrocerías SUV y Sportback, combina un rendimiento dinámico superior con la eficiencia de un avanzado sistema híbrido enchufable. Es una vitrina tecnológica que demuestra las capacidades de la ingeniería alemana en el competitivo segmento premium global.
Rendimiento dinámico y poder excepcional
En el corazón de su propuesta, el Audi Q5 e-hybrid ofrece dos niveles de potencia de sistema para distintos perfiles de conductor. La primera variante entrega 220 kW (299 CV), mientras que la opción superior alcanza los 270 kW (367 CV). Ambas configuraciones comparten un núcleo tecnológico que une un motor a gasolina 2.0 TFSI de 185 kW con un potente motor eléctrico.
Esta sinergia mecánica se traduce en una aceleración impresionante. La versión de 270 kW es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en solo 5.1 segundos, una cifra propia de un vehículo deportivo. Por su parte, el modelo de 220 kW realiza el mismo sprint en 6.2 segundos. Ambas variantes alcanzan una velocidad máxima de 250 km/h, y cuentan con una transmisión de doble embrague electrificada y la tracción quattro ultra drive para asegurar un manejo deportivo y seguro en cualquier condición.
Una batería de nueva generación para una autonomía superior
Uno de los avances más significativos de este modelo es su batería de alto voltaje completamente renovada. Audi ha logrado aumentar su capacidad en aproximadamente un 45% en comparación con su predecesora, alcanzando una cifra bruta de 25.9 kWh.
Este salto tecnológico permite al Audi Q5 e-hybrid recorrer hasta 100 kilómetros en modo puramente eléctrico, haciendo viables los trayectos diarios sin consumo de combustible y sin emisiones locales. Además, el proceso de carga ha sido optimizado, con una potencia máxima en corriente alterna (AC) de 11 kW. Esto permite recargar la batería del 0 al 100% en aproximadamente 2.5 horas, facilitando su uso continuo.
Recuperación de energía y eficiencia dinámica
La eficiencia del Audi Q5 e-hybrid se ve potenciada por un sistema de recuperación de energía mejorado. El vehículo recupera energía automáticamente durante la desaceleración y el frenado, convirtiendo la energía cinética en eléctrica para la batería. Durante el frenado, el sistema puede recuperar hasta 88 kW de potencia.
De hecho, más del 90% de las maniobras de desaceleración cotidianas son gestionadas únicamente por el motor eléctrico, que actúa como generador. Siguiendo el ejemplo de los modelos totalmente eléctricos de la marca, el conductor puede ajustar el nivel de recuperación en modo EV a través de las levas en el volante, con tres niveles disponibles. El nivel más alto permite una conducción de «un solo pedal» en muchas situaciones, enriqueciendo la experiencia de manejo.
Equipamiento premium y versatilidad interior
El equipamiento de serie presentado para los mercados internacionales subraya el carácter premium del Q5 e-hybrid. La versión de 220 kW incluye elementos como la suspensión deportiva S y climatizador automático de confort de 3 zonas. La variante de 270 kW añade los faros LED headlights plus, el sistema de infoentretenimiento MMI experience plus, el paquete interior S line con asientos deportivos, rines de 19 pulgadas y pinzas de freno pintadas en rojo.
En cuanto a la practicidad, un elemento destacado es la banqueta trasera plus, que es ajustable longitudinalmente y en inclinación. Esta funcionalidad permite optimizar el espacio para los pasajeros o para la carga. El maletero ofrece una capacidad de 438 litros en la versión SUV y 433 litros en la Sportback, asegurando una versatilidad sobresaliente para todo tipo de uso.
Con este lanzamiento internacional, el Audi Q5 e-hybrid se establece como un referente tecnológico en el segmento de los SUV premium. Combina de manera ejemplar un rendimiento estimulante, una eficiencia híbrida de largo alcance y un equipamiento de lujo, representando un paso firme en la evolución de la movilidad electrificada. Este modelo no solo enriquece el portafolio de Audi, sino que también establece un nuevo estándar de lo que un SUV híbrido enchufable puede y debe ser en el escenario automotriz global.
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