La Mercedes-Benz CLA Shooting Brake llega a su tercera generación con un aspecto extravagante y por primera vez, estará disponible en versiones 100% eléctricas de la línea EQ Technology.
La casa de Stuttgart sigue actualizando su portafolio y presenta la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 (X174), que llega unos meses después del CLA coupé. Este modelo es una pieza fundamental en la estrategia de electrificación de la marca alemana y por primera vez, ofrece conjuntos motrices 100% eléctricos, así como un alto grado de digitalización en su cabina.
No es un secreto que las station wagon no son precisamente el vehículo de moda y de hecho, esta tercera generación tiene un aspecto extravagante frente a la silueta fluida de sus predecesoras. Pero aplaudimos la decisión de Mercedes-Benz por conservar este modelo en su portafolio, que sigue siendo una opción que marca la diferencia frente a quienes prefieren algún SUV, como los GLA o GLB.
En cuanto a diseño, la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 básicamente es un CLA coupé con un techo posterior alargado y un portón posterior para acceder al baúl. Su silueta sigue la filosofía estética Sensual Purity de la casa alemana, cuyos faros y stops MultiBeam LED tienen una firma luminosa en forma de estrella, algo que se convertirá en un sello distintivo para la marca.
A esto se suma el extravagante panel iluminado de la parte frontal, el cual reemplaza a la parrilla y le da una nueva identidad a este modelo. No solo ayuda a optimizar la aerodinámica, sino que además incorpora 142 estrellas retroiluminadas y se suma a detalles como manijas a ras de puerta y unos rines de hasta 19 pulgadas. Por su parte, los conjuntos ópticos se unen mediante franjas horizontales.
Todo eso le da forma a un modelo considerablemente más grande que su predecesora, pues la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 es 3,5 centímetros más larga y alcanza los 4,72 metros de longitud total. Prácticamente lo mismo que una Mercedes-Benz Clase C Estate W206, que mide 4,75 metros de largo, aunque en este caso la silueta es más baja y alargada.
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026, una experiencia digital
Pese a ello, lo curioso es que el baúl pierde capacidad, pasando de 485 a 455 litros, aunque se compensa con la presencia del frunk delantero de 101 litros en las versiones EQ Technology. Otro dato interesante es la distancia entre ejes, que se extiende hasta los 2,79 metros, lo cual sumado al incremento general de las dimensiones, permitió configurar un habitáculo de cinco plazas más espacioso.
Por dentro, la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 es idéntica al CLA coupé y su tablero puede incorporar hasta tres pantallas rodeadas de iluminación ambiental y apliques en diferentes materiales. De serie hay un cluster digital de 10,25 pulgadas para el conductor y una central multimedia de 14 pulgadas, las cuales se pueden complementar con otra adicional de 14 pulgadas para el pasajero.
Esta cabina digital se denomina MBUX Superscreen y se puede mejorar con un Head-up Display de 12,2 pulgadas. La clave detrás de su funcionamiento es el nuevo software Mercedes-Benz Operating System (MB.OS), una plataforma digital que permite actualizaciones remotas (OTA) y una interacción intuitiva con el sistema MBUX de cuarta generación, cuyo asistente virtual incorpora ChatGPT.
Otro elemento destacable en la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 es su gran un techo panorámico y el cual no tiene persiana enrollable, ya que utiliza vidrio laminado termoaislante con una película infrarroja ultrafina para bloquear la radiación y reducir el deslumbramiento. Es una sola pieza de cristal que se extiende desde el marco del parabrisas hasta el alerón trasero.
Obviamente se puede regular su opacidad desde la pantalla central y para completar, la iluminación ambiental incluye 158 estrellas en el techo, que se encienden acorde al color elegido. Como es habitual en la marca, el equipamiento podrá incluir sistema de sonido Burmester con 16 altavoces y la suite MB.DRIVE, que contempla funciones avanzadas de conducción semi-autónoma de nivel 2.
EQ Technology, la línea «cero emisiones»
Finalmente, las primeras versiones en llegar al mercado de la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 serán 100% eléctricas (EQ Technology). Usan una arquitectura de 800 voltios, que incluye una batería NCM con 85 kW de capacidad energética y una novedosa transmisión con dos velocidades, la primera diseñada para optimizar el arranque y la segunda para gestionar la entrega de potencia.
Al igual que el CLA coupé, la gama Shooting Brake inicia con la versión CLA 250+, cuyo EV Motor de 268 hp de potencia y 335 Nm de torque mueve las ruedas traseras. Permite una autonomía de hasta 761 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 210 km/h. Más que suficiente para cubrir las necesidades de muchas familias.
Sin embargo, también existe una versión CLA 350, con un esquema de doble motor eléctrico y tracción 4Matic para gestionar los 349 hp de potencia y 515 Nm de torque que producen de forma conjunta. Aquí la autonomía se reduce hasta 710 km, pero el tiempo de aceleración disminuye a cinco segundos y con una carga de corriente continua, recupera unos 300 kilómetros en apenas 10 minutos.
Para optimizar el uso de la energía, la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 2026 incorpora una gestión térmica avanzada del motor y la batería, incluyendo una bomba de calor que contribuye a una climatización más eficiente. A su vez, el sistema de recuperación inteligente de energía en la frenada permite maximizar la autonomía y el auto cuenta con tecnología de carga bidireccional (V2L).
Todo esto estará disponible a partir de la primavera de 2026 en Europa, pero más adelante, la nueva Mercedes-Benz CLA Shooting Brake también podrá equipar los nuevos motores FAME de cuatro cilindros y 1,5 litros con tecnología mild-hybrid de 48 voltios, que gracias a una caja de doble embrague de ocho velocidades (8F-eDCT), podrán ofrecer una conducción 100% eléctrica durante cortos trayectos.
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