El Renault Arkana Evolution conserva varias de las características de este SUV de estilo coupé, pero propone una relación precio/producto bastante competitiva.
El segmento de los SUV compactos mild-hybrid cada día es más competitivo y por eso, Renault llega con una interesante novedad a Colombia: el nuevo Renault Arkana Evolution Hybrid E-Tech. Es una configuración que prescinde de algunos elementos de equipamiento para lograr un precio más asequible y así darles a los compradores una interesante alternativa frente a sus rivales.
El corazón y el diseño: Lo que se mantiene en el Renault Arkana Evolution
Por supuesto una de las principales características de este SUV sigue siendo el eficiente conjunto motriz, conformado por el conocido motor TCe de 1,3 litros y cuatro cilindros más un sistema mild-hybrid de 12 voltios, cuya pequeña batería apoya el arranque y la aceleración de este SUV. Todo esto gestionado por una transmisión automática EDC de doble embrague y siete velocidades.
En total son 140 hp de potencia y 260 Nm de torque, más que adecuados para mover la llamativa silueta tipo coupé, que mide 4,57 metros de largo, 1,82 metros de ancho, 1,58 metros de ancho y 2,72 metros entre ejes. Sigue siendo uno de los modelos más grandes de su categoría y agrega otra ventaja: un baúl con 513 litros de capacidad, expandibles hasta 1.269 litros al plegar los respaldos traseros.
Para completar, el nuevo Renault Arkana Evolution Hybrid E-Tech ofrece un favorable despeje respecto del suelo de 20 centímetros y en su carrocería encontramos unos protectores de color negro en la parte inferior con apliques metalizados, los faros LED Pure Vision con firma luminosa en forma de “C”, unos stops alargados y retrovisores con un acabado en negro brillante.
¿Qué hay de nuevo en el Renault Arkana Evolution?
En realidad son detalles muy puntuales los que diferencian al nuevo Renault Arkana Evolution Hybrid E-Tech de las variantes Techno y Esprit Alpine. Lo más característico son unos rines de 17 pulgadas con un terminado oscuro, mientras que las sillas delanteras ahora tienen ajuste manual. Asimismo, prescinde de una de nuestras funciones de confort favoritas: calefacción para el volante y los asientos.
Por otro lado, el habitáculo luce más sencillo al ofrecer una combinación de tela y TEP para el tapizado de los asientos, así como un tradicional selector de cambios por palanca en la consola central y unas molduras metalizadas en el tablero y las puertas. Eso sí, no pueden faltar la luz ambiental, ni tampoco un entorno digital con doble pantalla: cluster de 10,2 pulgadas y central multimedia de 9,3 pulgadas.
Gracias a estas sutiles diferencias se logra una relación precio/producto más competitiva y el nuevo Renault Arkana Evolution Hybrid E-Tech llega a las vitrinas con una etiqueta de $110.290.000. Así queda a la par de opciones como Chery Tiggo 7 Pro MHEV o Suzuki S-Cross Hybrid e inclusive, entra en los terrenos de varios B-SUV mild-hybrid que están en esa franja de precios.
Lo mejor de todo es que no fue necesario sacrificar funciones de confort y seguridad esenciales: carga y conectividad inalámbricas para smartphones, sensores de luz y lluvia, aire acondicionado automático con salidas traseras, seis airbags y asistencias como frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, alerta de colisión frontal, luces altas automáticas o sensor de punto ciego.
Siguiendo este enlace pueden consultar la ficha técnica y otros datos de este modelo, pero lo cierto es que el nuevo Renault Arkana Evolution Hybrid E-Tech resulta ser una oferta bastante interesante en su categoría. Seguramente esto contribuirá a consolidar el éxito de este SUV coupé en Colombia, del cual ya se han vendido más de 5.500 unidades a la fecha desde su lanzamiento.
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