JETOUR G700: la SUV híbrida enchufable que revoluciona el mercado colombiano

SUV JETOUR G700 naranja en carretera forestal. La JETOUR G700 exhibe su carrocería elevada y rines bitono, impulsada por un esquema híbrido enchufable 4x4 con 902 caballos de potencia.

La JETOUR G700 llega a Colombia como la nueva SUV insignia, combinando lujo, tecnología híbrida enchufable 4×4 y capacidades todoterreno para dominar cualquier camino.

La JETOUR G700 ha irrumpido con fuerza en el mercado automotor colombiano, consolidándose como la propuesta más ambiciosa de la marca en el país. Este modelo, un SUV híbrido enchufable con tracción integral 4×4, ha capturado rápidamente la atención por su potente desempeño, su tecnología de punta y su equipamiento premium, diseñado tanto para el uso urbano como para las exigencias del off-road. Su impresionante ficha técnica y las características que ofrece prometen establecer nuevos estándares en el segmento de los vehículos de gran formato, atrayendo a quienes buscan una combinación excepcional de lujo, versatilidad y eficiencia. La expectativa generada se tradujo en un éxito de ventas sin precedentes, incluso antes de su lanzamiento oficial, confirmando el apetito del público colombiano por modelos innovadores y de alta gama.

JETOUR G700 SUV híbrida 4x4 en bosque.
La JETOUR G700 exhibe su carrocería con protecciones bajas y rines de diseño específico, integrando 902 caballos de potencia híbrida enchufable 4×4.

Diseño imponente y habitáculo espacioso

La JETOUR G700 se presenta como un vehículo de grandes proporciones, con 5.198 milímetros de largo, 2.050 milímetros de ancho y 1.956 milímetros de alto, y una distancia entre ejes de 2.870 milímetros. Estas dimensiones no solo le confieren una presencia imponente en carretera, sino que también se traducen en un habitáculo excepcionalmente espacioso, capaz de albergar cómodamente a seis pasajeros distribuidos en tres filas de asientos.

Interior JETOUR G700 asientos cuero pantalla techo panorámico.
La JETOUR G700 exhibe su habitáculo trasero con sillas tipo capitán en cuero perforado, techo panorámico doble y pantalla multimedia desplegable.

El diseño exterior de esta SUV refuerza su carácter robusto y aventurero, mientras que el interior está meticulosamente diseñado para maximizar el confort y la experiencia tecnológica. Desde los materiales hasta la disposición de los elementos, cada detalle ha sido pensado para ofrecer un ambiente de lujo y funcionalidad, adaptándose a las necesidades de las familias y los entusiastas de las travesías.

Desempeño híbrido enchufable y autonomía extendida

Bajo el capó, la JETOUR G700 integra un sofisticado sistema híbrido enchufable que combina un motor a gasolina de 2,0 litros con inyección directa, una avanzada propulsión eléctrica, una transmisión DHT y tracción integral AWD. Este conjunto motriz es capaz de generar una impresionante potencia combinada de 902 caballos de fuerza y un torque de 1.135 Nm, cifras que la posicionan como una de las SUV más potentes del mercado.

Jetour G700 SUV en paisaje montañoso.
La Jetour G700, una SUV híbrida enchufable 4×4, destaca por sus modernos faros LED y rines negros de diseño exclusivo en carretera.

La batería, con una capacidad de 34 kWh, permite una autonomía eléctrica de hasta 100 kilómetros, ideal para los desplazamientos diarios sin emisiones. Cuando se combina con su tanque de combustible de 100 litros, la autonomía total de la JETOUR G700 puede alcanzar los 1.000 kilómetros bajo el ciclo WLTC, ofreciendo una flexibilidad inigualable tanto para el uso urbano como para viajes de larga distancia. Dispone de modos de conducción EV y HEV, permitiendo al conductor optimizar el consumo según las condiciones.

Capacidades todoterreno avanzadas para cualquier desafío

La vocación todoterreno de la JETOUR G700 es innegable y se sustenta en una robusta arquitectura diseñada para enfrentar los terrenos más exigentes. Su chasis independiente, junto con la suspensión de doble horquilla y el chasis transparente, le otorgan una estabilidad y resistencia superiores.

JETOUR G700 SUV cruzando río en prueba off-road.
La JETOUR G700 demuestra sus capacidades todoterreno en un paso de agua con hasta 900 milímetros de vadeo, equipada con tracción 4×4.

Además, cuenta con funciones específicas como el bloqueo electrónico de diferencial delantero y trasero, placas de protección para los bajos del vehículo, control de descenso y ocho modos de conducción: Nieve, Lodo, Arena, Roca, Normal, Eco, Sport y X Inteligente. Estas características, sumadas a una impresionante capacidad máxima de vadeo de 900 milímetros y la función Tank Turn, permiten a la JETOUR G700 navegar con confianza por senderos complicados y superar obstáculos con facilidad.

Lujo y tecnología en cada detalle del interior

El habitáculo de la JETOUR G700 está diseñado para ofrecer una experiencia de lujo y alta tecnología. Destaca un clúster digital de 35,4 pulgadas y una pantalla táctil central de 15,6 pulgadas, que integra Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, comandos de voz y múltiples puertos USB y tipo C para la conectividad de los ocupantes.

Interior JETOUR G700, puesto de mando y cockpit digital.
La JETOUR G700 integra en su habitáculo una amplia pantalla táctil central de 15,6 pulgadas y cuadro digital complementado por mandos de lujo.

El sistema de sonido Lexicon con 18 parlantes asegura una inmersión acústica de primera calidad, mientras que los asientos de la primera y segunda fila incorporan función de masaje, elevando el confort a un nuevo nivel. Los asientos del conductor y copiloto disponen de refrigeración, y los de la segunda fila añaden calefacción. El puesto de conducción ofrece ajuste eléctrico en ocho direcciones y memoria, complementado con tapicería en ecocuero y un sunroof panorámico.

Seguridad integral para todos los ocupantes

La seguridad es una prioridad en la JETOUR G700, equipada con un completo arsenal de sistemas de asistencia al conductor y elementos de protección pasiva. Incluye monitoreo de punto ciego, advertencia de cambio de carril, alerta de tráfico cruzado, frenado de emergencia autónomo y control inteligente de luces altas.

También cuenta con advertencia de colisión trasera y alerta de apertura de puerta, elevando el nivel de protección en diversas situaciones de tráfico. En cuanto a la seguridad pasiva, incorpora airbags frontales, laterales y de cortina, un airbag central y uno de rodilla para el conductor, además de anclajes ISOFIX para sillas infantiles. Estos sistemas trabajan en conjunto para ofrecer una protección robusta a todos los ocupantes.

Éxito rotundo en el mercado colombiano

La JETOUR G700 no solo ha impresionado por sus características, sino también por la formidable acogida que ha tenido en el mercado colombiano. La preventa, que inició el 21 de septiembre, vio cómo las primeras 100 unidades disponibles se agotaron en un período de tan solo siete días, un claro indicio del gran interés y la confianza del público en esta SUV.

JETOUR G700 SUV híbrida 4x4 con llanta de repuesto exterior.
La JETOUR G700, SUV híbrida enchufable 4×4 con 902 caballos, exhibe su versatilidad con llanta de repuesto exterior y rines todoterreno.

Juan Diego Galindo, Gerente General de Autocom, afirmó: “La respuesta que hemos recibido durante la preventa confirma el interés que existe en Colombia por propuestas diferentes dentro del segmento de vehículos de lujo y alto desempeño. La G700 representa el máximo nivel de lo que JETOUR puede ofrecer actualmente a nivel mundial y estamos muy satisfechos con la acogida que ha tenido en el país”. Las primeras entregas de la JETOUR G700 están programadas para la primera semana de noviembre, consolidando su presencia en el segmento premium del país.

La JETOUR G700 llega a Colombia con un precio de lanzamiento de $295.990.000, disponible en cuatro colores: blanco, gris mate, negro y naranja. Este vehículo combina tecnología híbrida enchufable, confort de lujo y capacidades 4×4 excepcionales, posicionándose como una de las propuestas más atractivas y completas en el segmento de las SUV de alta gama.

Ficha Técnica: JETOUR G700

Parámetro Técnico Especificación Oficial
Segmento / Carrocería SUV híbrida enchufable 4×4 de grandes proporciones
Motorización / Sistema Híbrido Motor a gasolina 2.0L inyección directa + propulsión eléctrica híbrida enchufable (PHEV)
Potencia Máxima Combinada 902 caballos de fuerza
Torque Máximo Combinado 1.135 Nm
Transmisión y Tracción Transmisión DHT y tracción integral AWD
Batería y Autonomía Eléctrica 34 kWh / Hasta 100 kilómetros (modo EV)
Capacidad Tanque de Combustible 100 litros
Autonomía Total (WLTC) Hasta 1.000 kilómetros
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) 5.198 mm x 2.050 mm x 1.956 mm
Distancia entre Ejes 2.870 mm
Capacidad de Pasajeros 6 pasajeros en 3 filas de asientos
Capacidades Todoterreno Chasis independiente, suspensión doble horquilla, bloqueo diferencial delantero y trasero, 8 modos de conducción, vadeo 900 mm, Tank Turn
Disponibilidad y Precio en Colombia $295.990.000
Ficha Técnica — ObservAuto Especificaciones de referencia

Preguntas clave sobre el JETOUR G700

¿Qué potencia y autonomía ofrece la JETOUR G700 en Colombia?

La JETOUR G700 cuenta con una potencia combinada de 902 caballos de fuerza y un torque de 1.135 Nm, posicionándose como una de las SUV más potentes del mercado. Su autonomía eléctrica alcanza los 100 kilómetros, y con su tanque de combustible lleno, la autonomía total puede llegar a los 1.000 kilómetros bajo el ciclo WLTC.

¿Cuáles son las dimensiones principales de la JETOUR G700 y cuántos pasajeros puede llevar?

La JETOUR G700 mide 5.198 milímetros de largo, 2.050 milímetros de ancho y 1.956 milímetros de alto, con una distancia entre ejes de 2.870 milímetros. Su habitáculo está diseñado para albergar cómodamente a seis pasajeros distribuidos en tres filas de asientos.

¿Qué características todoterreno avanzadas incluye la JETOUR G700 para Colombia?

La JETOUR G700 integra un chasis independiente, suspensión de doble horquilla, bloqueo electrónico de diferencial delantero y trasero, y placas de protección para los bajos del vehículo. Además, ofrece ocho modos de conducción específicos para distintos terrenos y una capacidad máxima de vadeo de 900 milímetros con función Tank Turn.

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