El nuevo Renault 4 JP4x4 Concept muestra una faceta más divertida del crossover eléctrico y se transforma en una especie de buggy, ideal para disfrutar bajo el sol del verano.
Se acerca la temporada de verano en el hemisferio norte y Renault quiere evocar el espíritu de libertad de los días de sol y playa con el llamativo Renault 4 JP4x4 Concept. La marca no duda en afirmar que esta curiosa variante del crossover eléctrico se inspira en los modelos R4 Plein Air de los años 70 y el JP4 de los años 80, pensados para disfrutar de la conducción a cielo abierto.
Precisamente, los diseñadores le dieron el aspecto de un buggy de playa. Por eso pierde las puertas laterales, reemplazadas por unos pequeños paneles de apertura convencional, mientras que el techo abierto tiene una estructura en forma de cruz que brinda mayor sensación de libertad y le aporta rigidez al conjunto. Para completar, el portón trasero se abre hacia abajo, como si fuera una pick-up.
¿Buggy? ¿Pick-up? Todo en uno
Todo esto facilita el acceso de pasajeros y carga, mientras que la ausencia de capota y ventanas refuerzan ese espíritu playero del Renault 4 JP4x4 Concept. A esto se suman unos rines de 18 pulgadas en diseño JP4, que usan llantas Goodyear UltraGrip Performance+. También llaman la atención el color verde esmeralda de la carrocería y detalles impresos en 3D en los costados del vehículo.
Este tono es una reinterpretación moderna del verde esmeralda (código 927) y el verde lechuga (código 913) disponibles en el R4 original durante las décadas de 1970 y 1980. A su vez, hace un fuerte contraste con el acabado de color naranja en la cabina, presente en los tapizados (tela mixta de crepé y secciones de malla) y los recubrimientos textiles de los paneles de puerta y el tablero.
Otro detalle retro son los asientos con el reposacabezas integrado, cuyo diseño es similar a los que usaban varios modelos de la marca en los años 70. Mientras tanto, la manija en el lado del pasajero y la consola central flotante le ponen un toque más aventurero al Renault 4 JP4x4 Concept, que viene con una tabla de surf en el techo y unas skateboards, elementos acordes a su carácter juvenil.
Renault 4 JP4x4 Concept, listo para rodar fuera del asfalto
También hay emblemas especiales que identifican a este modelo especial, mientras que su base técnica es la Renault 4 Savane 4×4 Concept. Por lo tanto, la altura libre al suelo es 15 mm mayor que en la versión estándar del R4 E-Tech Electric y además sus trochas son 10 mm más anchas, a lo cual se suma un segundo motor eléctrico en el eje trasero para una tracción integral permanente.
Eso le permite rodar sobre caminos sin asfaltar con más facilidad y brinda un mejor control al momento de tomar las curvas o sobre superficies de baja adherencia, como la arena de la playa o terrenos pedregosos. Por supuesto, el Renault 4 JP4x4 Concept mantiene la arquitectura eléctrica RGEV del modelo de producción, con su motor eléctrico delantero y toda la tecnología E-Tech Electric.
A pesar de ello, es poco probable que el Renault 4 JP4x4 Concept llegue a la producción y se convierte en el cuarto modelo conceptual basado en el crossover eléctrico, tras los FL4WER POWER, Savane 4×4 y Vision 4Rescue desarrollados en los últimos años. Eso demuestra la versatilidad que ofrece esta plataforma para desarrollar todo tipo de versiones, tal como sucedió con el R4 original.
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