Mediante una serie de mejoras en el tren de rodaje y el conjunto motriz, los nuevos Macan Electric y Taycan de la línea Porsche GTS ofrecen un manejo más preciso y alcanzan los 250 km/h.
En un evento conjunto que se llevó a cabo en el Porsche Center de Bogotá, Autoelite, representante exclusivo de la casa de Stuttgart en nuestro país, nos mostró sus nuevos modelos Porsche GTS: Macan Electric y Taycan. Las tres letras de esa sigla son un símbolo de deportividad e implican mejoras en varios aspectos de los vehículos para lograr un mejor desempeño y realzar su deportividad.
Negro y rojo, colores que le dan carácter a los Porsche GTS
Como pasa con todo auto de alto desempeño, la primera impresión es visual. Por eso el diseño exterior de estos modelos deportivos se caracteriza por diversos detalles pintados de color negro a lo largo de la carrocería, como los emblemas o la base de los retrovisores, mientras que los faros Matrix LED de cuatro focos, los contornos de las tomas de aire oscurecidos y los stops LED son oscurecidos.
Para reafirmar ese carácter típico de los Porsche GTS, el Macan Electric exhibido por Autoelite montaba los rines RS Spyder Design de 22 pulgadas en color gris antracita, junto con el paquete Sport Design con faldones más llamativos y diferentes elementos de color negro como molduras, aletas laterales o el borde del alerón trasero adaptativo. Todos esos elementos son opcionales.
Mientras tanto, el Taycan también recibió unos rines RS Spyder Design opcionales de 21 pulgadas, cuyo color gris antracita hace contraste con las pinzas de freno rojas, un detalle característico de los Porsche GTS. Por dentro de ambos modelos tenemos las superficies en Race-Tex y cuero negro liso, los asientos deportivos adaptativos Plus con ajuste eléctrico y el volante GT calefactado.
Para quienes gustan de una personalización más exigente, se puede agregar el paquete interior en rojo Carmín o gris Pizarra Neo para darle un toque especial a las costuras y los cinturones de seguridad. También se pueden agregar molduras de carbono, mientras que el paquete Sport Chrono y los gráficos con las letras GTS en las diferentes pantallas reafirman ese lado deportivo de estas propuestas.
Conducción dinámica, el sello de la línea Porsche GTS
Ahora pasemos al lado técnico de estos Porsche GTS. En el caso del Macan Electric, la marca logró una distribución de pesos más balanceada (48% adelante y 52% detrás) y un menor centro de gravedad gracias al ajuste en el tren de rodaje. También se modificó el set-up de los amortiguadores y las barras estabilizadoras, logrando un manejo más ágil y preciso en curvas.
Por su parte, el esquema de dos motores eléctricos entrega 516 hp de potencia combinada, que aumentan hasta 571 hp cuando se activa el overboost en combinación con la función Launch Control. En esa circunstancia el torque es de 955 Nm, suficientes para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y la velocidad máxima es de 250 km/h, un desempeño digno de su emblema.
Entre tanto, el Taycan viene con un tren motriz E-Performance mejorado capaz de entregar hasta 690 hp de potencia y 790 Nm de torque al activar el Launch Control. Eso lo convierte en uno de los Porsche GTS más ágiles, pues registra una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos (0,4 segundos menos que su predecesor) y su velocidad máxima también es de 250 km/h.
A ello se suma una batería de 100 kWh, que ofrece una autonomía de hasta 586 km en el Macan Electric y de 628 km en el Taycan (ciclo WLTP). Por supuesto la suspensión neumática deportiva PASM fue optimizada, la cual se complementa con los sistemas Porsche Traction Management (ePTM) y Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). En opción se puede instalar la dirección en el eje trasero.
Ya están disponibles en Colombia
Eso sí, cada uno de estos Porsche GTS tiene sus particularidades. Mientras el Taycan ofrece una función push-to-pass que proporciona 95 hp adicionales durante 10 segundos, el Macan GTS es la función Porsche Electric Sport Sound (PESS), que ofrece dos perfiles de sonoridad específicos para los modos Sport y Sport Plus. Todas estas mejoras técnicas elevan el desempeño y la experiencia de conducción.
Con la llegada de estos nuevos deportivos eléctricos en Colombia, la marca alemana ofrece más posibilidades a quienes quieren disfrutar de su tecnología “cero emisiones”. En ese caso, hay que desembolsar USD 127.000 por un Macan Electric o USD 207.000 por un Taycan. A partir de ese punto, cada detalle de personalización incrementa el costo de los nuevos Porsche GTS.
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