Ford Transit City: la nueva van eléctrica que llegará a Colombia en 2027

Ford Transit City L1H1 eléctrica blanca

La Ford Transit City se posiciona como una herramienta clave para el transporte urbano, ofreciendo eficiencia eléctrica y gran capacidad de carga, con su llegada a Colombia programada para el primer trimestre de 2027.

Ford Pro ha anunciado el inicio de la comercialización de su nueva van eléctrica, la Transit City, en Suramérica. La fecha de debut oficial será el 9 de noviembre en Brasil, Argentina y Chile, coincidiendo con la apertura de Fenatran en São Paulo, una de las ferias de transporte y logística más importantes de la región. Durante este evento, el vehículo se presentará al público por primera vez, y la marca revelará su precio, que se anticipa competitivo incluso frente a opciones diésel. Este lanzamiento estratégico subraya el compromiso de Ford con la electrificación en el segmento comercial, apuntando a mercados clave con soluciones de movilidad sostenibles y eficientes.

Interior Ford Transit City con pantalla y timón.
El puesto de mando de la Ford Transit City eléctrica exhibe una pantalla digital central y controles modernos para optimizar la operación.

Una herramienta de trabajo eléctrica y eficiente para la ciudad

La Ford Transit City ha sido concebida como una solución de trabajo integral, diseñada para maximizar la disponibilidad y reducir los costos operativos para transportistas en entornos urbanos. Su propuesta de valor se centra en su tamaño compacto y en una notable capacidad de carga, que alcanza hasta 14 metros cúbicos y 1.600 kilogramos, cifras que la sitúan como líder en su categoría. Esta combinación permite a los operadores moverse con facilidad por calles congestionadas y acceder a zonas con restricciones para vehículos de combustión, optimizando las rutas de entrega y la eficiencia logística.

La batería de 56 kWh de la Transit City utiliza tecnología LFP, reconocida por su seguridad y durabilidad, y ofrece una autonomía de hasta 381 kilómetros en ciclo WLTP urbano. Esto supera significativamente el recorrido diario promedio de las operaciones de entrega en la ciudad, garantizando que el vehículo pueda completar jornadas completas con una sola carga. La facilidad de recarga, tanto en corriente continua como alterna, añade versatilidad a su operación, asegurando que la van esté siempre lista para la acción, minimizando los tiempos de inactividad para las empresas.

Desempeño y autonomía de la Ford Transit City

El desempeño de la Ford Transit City está impulsado por un motor eléctrico que entrega una potencia de 150 caballos de fuerza y un torque instantáneo de 260 Nm. Esta configuración garantiza una agilidad excepcional en el tráfico urbano, facilitando aceleraciones rápidas y maniobras precisas en espacios reducidos. Además, su radio de giro de solo 6 metros es un factor clave para la circulación y el parqueo en vías congestionadas, permitiendo al conductor navegar con mayor soltura en el día a día.

Ford Transit City chasis cabina eléctrica, ruta urbana.
La Ford Transit City chasis-cabina eléctrica exhibe una parrilla frontal cerrada y ópticas LED, diseñada para eficientar la logística urbana en Suramérica.

Para optimizar el uso de energía y adaptarse a diversas condiciones de manejo, la van cuenta con tres modos de conducción: normal, económico y resbaladizo. La función One Pedal Drive simplifica aún más la conducción y mejora la eficiencia energética al maximizar la regeneración de energía durante la desaceleración. La batería de 56 kWh no solo ofrece una autonomía competitiva, con 254 kilómetros en ciclo WLTP combinado, sino que también permite recargas rápidas, pasando del 20% al 80% en aproximadamente 33 minutos con corriente continua de 115 kW, y del 20% al 100% en unas 5 horas con corriente alterna de 11,5 kW.

Diseño interior enfocado en la productividad y el confort

La cabina de la Transit City refleja el reconocido ADN de Ford en cuanto a confort y experiencia de conducción, priorizando la productividad del conductor en su rutina diaria. El acceso fácil al habitáculo y la ergonomía del volante multifunción contribuyen a una experiencia de manejo menos fatigante. Elementos como el asiento calefaccionado son un claro ejemplo de la atención a los detalles para mejorar el bienestar del conductor, especialmente en jornadas largas o en climas fríos.

Interior cabina Ford Transit City eléctrica
El interior de la Ford Transit City eléctrica integra un tablero digital con dos pantallas y tapicería en tela de patrón geométrico, optimizando la funcionalidad.

El equipamiento tecnológico de serie incluye un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas con compatibilidad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. A esto se suman una cámara de reversa, encendido sin llave y monitoreo de la presión de las llantas, características que no solo añaden conveniencia sino que también contribuyen a una operación más segura y eficiente. Este conjunto de innovaciones asegura que el conductor tenga toda la información y el control necesario al alcance de la mano.

“La Transit City marca el ingreso de Ford Pro al llamado segmento de una tonelada, del que todavía no participábamos y que viene creciendo gracias al comercio electrónico. Forma parte de nuestra estrategia de ofrecer a los clientes libertad de elección, con distintas soluciones para atender las necesidades específicas de cada aplicación y brindar el mejor resultado para su negocio”, afirma Guillermo Lastra, director de Vehículos Comerciales de Ford América Latina. Su visión destaca la expansión de la marca hacia segmentos de alta demanda, respondiendo a las necesidades emergentes del mercado de comercio electrónico y logística urbana.

Seguridad integral y asistencias avanzadas

El paquete de seguridad de la Ford Transit City es el más completo de su segmento, incorporando tecnologías de asistencia a la conducción diseñadas para prevenir accidentes y reducir la fatiga del conductor. Entre estas se incluyen el control de crucero adaptativo, el frenado autónomo de emergencia y el sistema de mantenimiento de carril. Estas funciones actúan como un soporte adicional para el conductor, anticipándose a posibles riesgos y facilitando una conducción más relajada y segura en entornos urbanos dinámicos.

Ford Transit City eléctrica con faros LED frontales.
La Ford Transit City eléctrica, exhibida en diversas configuraciones, destaca por su diseño frontal con faros LED integrados.

Además, la van está equipada con sensores de parqueo delanteros y traseros, un sensor de fatiga del conductor y dos airbags de serie. Estos elementos refuerzan la protección tanto activa como pasiva, asegurando que la Transit City no solo sea eficiente, sino también un espacio de trabajo confiable y seguro. “La arquitectura de la Transit City fue diseñada para proporcionar una mayor disponibilidad del vehículo y reducir el costo total de operación. Esto es posible gracias al ahorro significativo que ofrece el uso de energía eléctrica en comparación con el diésel y a los costos de mantenimiento, un 40 % menores que los de una van diésel”, destaca Daniel Santos, gerente de Desarrollo de Producto de Ford América del Sur, subrayando el impacto positivo de la electrificación en la rentabilidad del negocio.

Robustez global y mantenimiento optimizado

La Ford Transit City es un producto global desarrollado en colaboración con JMC en China, sometido a rigurosas pruebas de durabilidad que superaron el millón de kilómetros a nivel mundial. Esta exhaustiva validación asegura que el furgón cumpla con los estándares de robustez y durabilidad de Ford, una marca líder en vehículos comerciales. El programa de pruebas en América del Sur incluyó 2.400 horas de calibración del motor eléctrico, 20.000 horas de ingeniería y 1.000 horas de pruebas acústicas, adaptando el vehículo a las condiciones específicas de la región.

Ford Transit City Chassi Cabine blanca lateral.
La Transit City en versión Chassi Cabine eléctrica ofrece rines de diseño funcional y puerto de carga frontal para eficiencia logística en Suramérica.

El diseño del conjunto eléctrico, con un 86% menos de piezas móviles en comparación con un motor diésel, se traduce en una reducción significativa del desgaste y de la necesidad de paradas no programadas, lo que contribuye a un costo total de operación menor. La van cuenta con intervalos de mantenimiento extendidos de dos años o 40.000 kilómetros, y una garantía de tres años sin límite de kilometraje, con una cobertura específica de ocho años o 160.000 kilómetros para la batería. “La Transit City fue pensada para cumplir con todos los requisitos más importantes para la operación del transportista. Por eso, el vehículo fue concebido para pasar más tiempo en la calle generando ingresos. Es una solución que ofrece previsibilidad financiera y una mayor rentabilidad para el negocio del emprendedor”, concluye Daniel Santos, reafirmando la propuesta de valor del vehículo para el sector comercial.

Versatilidad del furgón Transit City para el mercado

La nueva van eléctrica de Ford se ofrecerá en una única configuración, la Transit City L1H1, un furgón compacto y ágil diseñado para satisfacer una amplia variedad de perfiles de uso. Este modelo destaca por ofrecer la mayor capacidad de carga de su segmento, con 6,4 metros cúbicos y hasta 1.085 kilogramos. Sus dimensiones, con 4.985 milímetros de longitud y un techo bajo de 1.991 milímetros, son ideales para facilitar la circulación por calles estrechas y el acceso a parqueaderos subterráneos o con altura limitada, características esenciales para la logística urbana.

La llegada de la Ford Transit City a Colombia está prevista para el primer trimestre del 2027, lo que posicionará a Ford Pro en un segmento clave del mercado de vehículos comerciales ligeros, impulsando la transición hacia la electrificación en el transporte de carga.

Ficha Técnica: Ford Transit City

Parámetro Técnico Especificación Ford Transit City
Segmento / Carrocería Van eléctrica de carga urbana
Motorización / Sistema Eléctrico Motor eléctrico, batería LFP de 56 kWh
Potencia Máxima 150 caballos de fuerza
Torque Máximo 260 Nm
Capacidad de Carga Hasta 14 metros cúbicos / 1.600 kilogramos
Autonomía (WLTP Urbano) Hasta 381 kilómetros
Autonomía (WLTP Combinado) 254 kilómetros
Tiempo de Recarga (DC 20-80% @ 115 kW) Aproximadamente 33 minutos
Tiempo de Recarga (AC 20-100% @ 11.5 kW) Aproximadamente 5 horas
Modos de Conducción Normal, Económico, Resbaladizo
Radio de Giro 6 metros
Disponibilidad en Colombia Primer trimestre de 2027
Debut Oficial Suramérica 9 de noviembre (Brasil, Argentina, Chile)
Precio Dato por confirmar (anticipado competitivo frente a opciones diésel)
Ficha Técnica — ObservAuto Especificaciones de referencia

Preguntas clave sobre la Ford Transit City

¿Cuándo llegará la Ford Transit City a Colombia?

La Ford Transit City tiene su llegada a Colombia programada para el primer trimestre de 2027. Se posiciona como una herramienta clave para el transporte urbano, ofreciendo eficiencia eléctrica y gran capacidad de carga.

¿Cuál es la autonomía y capacidad de carga de la Ford Transit City?

La Ford Transit City ofrece una autonomía de hasta 381 kilómetros en ciclo WLTP urbano con su batería de 56 kWh y una capacidad de carga de hasta 14 metros cúbicos y 1.600 kilogramos. Estas características la sitúan como líder en su categoría y garantizan jornadas completas de entrega con una sola carga.

¿Qué potencia tiene el motor eléctrico de la Ford Transit City y cómo se recarga su batería?

El motor eléctrico de la Ford Transit City entrega 150 caballos de fuerza y un torque instantáneo de 260 Nm. Su batería de 56 kWh permite recargas rápidas, pasando del 20% al 80% en aproximadamente 33 minutos con corriente continua de 115 kW, y del 20% al 100% en unas 5 horas con corriente alterna de 11,5 kW.

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