La Nissan Kicks demuestra un compromiso excepcional con la seguridad al obtener una calificación de cinco estrellas en las rigurosas pruebas de Latin NCAP, destacando en protección para ocupantes adultos y niños.
La Nissan Kicks ha logrado un desempeño sobresaliente en las evaluaciones de seguridad de Latin NCAP, consolidándose como un referente en su segmento. Este modelo, producido en Brasil y México, está diseñado para el mercado latinoamericano, ofreciendo características robustas que buscan proteger a todos sus ocupantes. Los resultados obtenidos reflejan el esfuerzo de la marca por integrar sistemas de seguridad activa y pasiva de última generación.
Diseño y equipamiento para la protección de los ocupantes
La Nissan Kicks, una SUV de cinco puertas, ha sido sometida a un exhaustivo proceso de evaluación que consideró un peso de 1.629 kilogramos en la prueba de choque. Este modelo incorpora de serie un conjunto completo de elementos de seguridad pasiva, fundamentales para mitigar los efectos de una colisión. El equipamiento estándar subraya el enfoque de Nissan en brindar una protección integral a todos los pasajeros, desde el conductor hasta los ocupantes traseros.
El vehículo cuenta con airbags frontales para conductor y pasajero de serie, acompañados de pretensores y limitadores de carga en los cinturones de seguridad delanteros, también incluidos de serie. Además, ofrece airbags laterales de cabeza para todas las filas de asientos y airbags laterales de tórax y pelvis para los ocupantes delanteros, lo que garantiza una cobertura amplia en caso de impacto. La solidez de su estructura ha sido clave para el resultado.
Protección de ocupantes adultos y niños en la Nissan Kicks
En las pruebas de protección de ocupantes adultos, la Nissan Kicks alcanzó un impresionante 86,29%, equivalente a 34,52 puntos. Durante la prueba de impacto frontal, la protección de la cabeza del conductor fue calificada como buena, mientras que la del pasajero fue adecuada, a pesar de los riesgos relacionados con el despliegue del airbag. La protección para el cuello de ambos ocupantes fue buena, y el pecho del conductor mostró protección adecuada, mientras que el del pasajero obtuvo una calificación de buena.
«La protección de la cabeza del conductor fue buena. La protección del pasajero fue adecuada debido a los riesgos relacionados con el despliegue del airbag. La protección de ambos cuellos fue buena. El pecho del conductor mostró una protección adecuada y el pecho del pasajero mostró una protección buena», destacó el informe de Latin NCAP sobre los resultados del impacto frontal.
En la protección infantil, el vehículo logró un notable 91,66%, sumando 44,91 puntos. La instalación de los sistemas de retención infantil (CRS) para niños de 18 meses y 3 años fue evaluada como excelente, impidiendo la exposición de la cabeza y ofreciendo protección completa en impactos frontales y laterales. El sistema ISOFIX está disponible de serie en las sillas traseras exteriores, facilitando una instalación segura de los CRS.
Seguridad avanzada y asistencias para el conductor
La Nissan Kicks no solo sobresale en seguridad pasiva, sino que también integra una serie de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) que contribuyen a prevenir accidentes. Entre estos, destaca el control electrónico de estabilidad (ESC), que viene de serie en todas las versiones del vehículo, cumpliendo con los requisitos regulatorios de Latin NCAP. Este sistema es crucial para mantener la estabilidad del carro en situaciones de manejo exigentes.
Además, el modelo incorpora el sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) para ciudad e interurbano, también de serie, con un desempeño calificado como bueno y casi perfecto, respectivamente. Este sistema detecta obstáculos y peatones, aplicando los frenos automáticamente si es necesario para evitar o mitigar una colisión. También incluye un sistema de asistencia de velocidad y el recordatorio de uso del cinturón de seguridad (SBR) para todas las posiciones.
Desempeño en protección a peatones y otros usuarios
La protección a peatones y usuarios vulnerables de la vía fue evaluada con un 72,79%, obteniendo 34,94 puntos. La Nissan Kicks cumple con la regulación GTR 9 de protección a peatones, mostrando que la mayoría de las áreas de impacto de la cabeza ofrecen protección buena o adecuada, aunque algunas zonas cercanas al parabrisas y el pilar A registraron protección marginal a pobre. La parte inferior de las piernas recibió una calificación de buena protección.
El sistema de frenado autónomo de emergencia para peatones (AEB Pedestrian) demostró un desempeño sobresaliente, alcanzando casi la puntuación máxima. Este sistema opera en un rango de velocidad de 5 km/h a 200 km/h, detectando peatones que cruzan la vía en diferentes escenarios y reduciendo significativamente el riesgo de atropello. Esta tecnología subraya el compromiso de Nissan con la seguridad integral.
Tecnología de asistencia y evaluación adicional
En la categoría de asistencias de seguridad, la Nissan Kicks obtuvo un 85,17%, sumando 36,63 puntos. El vehículo incluye sistemas como el recordatorio de cinturón de seguridad (SBR) para todos los asientos y el ESC estándar en todas las versiones. El sistema de limitación de velocidad también es un equipamiento de serie, ayudando al conductor a mantener velocidades seguras en la carretera.
Las pruebas adicionales como la «prueba del alce» (Moose test) se realizaron para información. En la prueba ADAC, la Nissan Kicks alcanzó una velocidad máxima de 95 km/h sin fallas, mientras que en la prueba de consumo del mismo tipo, la velocidad máxima fue de 75 km/h. La disponibilidad de la Nissan Kicks en el mercado colombiano aún no ha sido confirmada por la marca en el país.
Ficha Técnica: Nissan Kicks
Preguntas clave sobre el Nissan Kicks
¿Qué calificación de seguridad obtuvo el Nissan Kicks en las pruebas de Latin NCAP?
El Nissan Kicks obtuvo una calificación de cinco estrellas en las rigurosas pruebas de Latin NCAP. Este resultado destaca su sobresaliente desempeño en protección para ocupantes adultos (86%) y niños (92%).
¿Qué sistemas de seguridad pasiva incluye de serie el Nissan Kicks?
El Nissan Kicks incluye de serie airbags frontales, laterales de cabeza para todas las filas, y laterales de tórax y pelvis para los ocupantes delanteros. Además, cuenta con pretensores y limitadores de carga en los cinturones de seguridad delanteros.
¿Cómo fue la protección de ocupantes adultos y niños en las pruebas del Nissan Kicks?
En la protección de ocupantes adultos, el Nissan Kicks alcanzó un 86,29%, mostrando buena protección en cabeza y cuello. Para ocupantes infantiles, logró un 91,66%, con una instalación de sistemas de retención infantil (CRS) calificada como excelente.
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