El Renault 4 E-Tech Plein Sud redefine la experiencia de conducción al aire libre, fusionando el legado icónico con la tecnología eléctrica de vanguardia. Este modelo ofrece una versatilidad excepcional.
La reinterpretación eléctrica del clásico «4L» llega con una propuesta que va más allá de la nostalgia. Renault ha concebido el Renault 4 E-Tech Plein Sud como un vehículo que no solo honra su pasado, sino que también establece un nuevo estándar en la movilidad eléctrica, invitando a sus ocupantes a disfrutar de cada viaje con una sensación de libertad sin precedentes. Este modelo busca satisfacer las necesidades de quienes buscan un coche para el día a día que también ofrezca una experiencia de fin de semana única, con el cielo como techo.
Diseño y modularidad del Renault 4 E-Tech Plein Sud
El Renault 4 E-Tech Plein Sud mantiene las proporciones y el diseño carismático de la versión de techo fijo, con 4,14 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,62 metros. Su silueta es instantáneamente reconocible, acentuada por la icónica parrilla iluminada y las llantas de 18 pulgadas que realzan su atractivo. La principal novedad es su techo de lona negra que, al abrirse, promete una experiencia de conducción inmersiva.
Esta versión convertible se distingue por la ausencia de rieles de techo y una antena integrada en la luneta trasera, lo que contribuye a un perfil más limpio. Las opciones de color de carrocería, con 11 tonalidades para el acabado Techno y 7 para el Iconic, así como las piezas de diseño para alerones y parachoques, se mantienen consistentes en toda la gama, reflejando la identidad del Renault 4 E-Tech.
Apertura superior en su segmento
El techo de lona del Renault 4 E-Tech Plein Sud ofrece una apertura de 92 centímetros de largo y 80 centímetros de ancho. Estas dimensiones, consideradas las mejores en los segmentos A y B de convertibles, aseguran que todos los pasajeros, tanto delanteros como traseros, puedan disfrutar plenamente de la experiencia al aire libre. La facilidad de manejo es una de sus características destacadas, con un sistema eléctrico que permite abrir o cerrar el techo en solo 10 segundos.
El mecanismo de apertura del techo, con solo tres pliegues en lugar de los cuatro habituales, utiliza componentes estructurales de polímero en lugar de metal. Esto contribuye a un aumento de peso moderado: solo 19 kilogramos adicionales en comparación con la versión de techo fijo del Renault 4 E-Tech con el mismo acabado. Este diseño inteligente asegura que la versatilidad no comprometa la eficiencia del vehículo.
A pesar del ligero incremento de peso y un pequeño aumento en el coeficiente CdA (de 0,762 a 0,778), la autonomía de la batería del Renault 4 E-Tech Plein Sud se ve mínimamente afectada, con una reducción de solo 7 kilómetros (o -1,8%) en el mismo acabado. Esto permite una autonomía WLTP de 392 kilómetros para el acabado Techno, manteniendo su propuesta de valor. La sensación de espacio interior para los pasajeros permanece prácticamente inalterada, con 906 milímetros de espacio para la cabeza en la parte delantera y 813 milímetros en la trasera, optimizados gracias a un cuidadoso diseño del forro del techo.
Tranquilidad y eficiencia en el Renault 4 E-Tech
El Renault 4 E-Tech Plein Sud no escatima en equipamiento. Los asientos delanteros y traseros son espaciosos, complementados con compartimentos de almacenamiento que suman 23,3 litros, de los cuales 9,2 litros se encuentran en la segunda fila. El maletero, con una capacidad de 420 litros y un umbral de carga de 61 centímetros, facilita el acceso y la organización de objetos, apoyado por ganchos y correas elásticas.
La versatilidad se extiende con el banco trasero abatible y el asiento del pasajero delantero plegable, que permiten una longitud de carga de 2,20 metros. Esta característica es ideal para transportar objetos largos, como esquís o pequeños muebles. Además, la capacidad de remolque de hasta 750 kilogramos hace del Renault 4 E-Tech Plein Sud un compañero ideal para fines de semana o vacaciones con un remolque o una pequeña caravana.
Agilidad y confort en la conducción
Construido sobre la plataforma RGEV, el Renault 4 E-Tech Plein Sud ofrece una conducción ágil y dinámica. La suspensión trasera multibrazo contribuye a un mejor rendimiento en curvas, mayor estabilidad y una reducción del ruido, optimizando el confort y el espacio del maletero. La rigidez de la carrocería lo posiciona entre los mejores convertibles de su categoría, con una suspensión optimizada para el confort sin sacrificar agilidad.
La diferencia acústica con el techo cerrado es mínima, de solo un 4% de ruido de viento percibido a 120 km/h en autopista, gracias a la selección de la tela de lona y el trabajo en el forro. Con el techo abierto, un deflector automático minimiza la interferencia aerodinámica y acústica, permitiendo viajes largos sin fatiga sonora. El Renault 4 E-Tech Plein Sud también incorpora un módulo de aislamiento inteligente para la batería, un sistema de doble filtrado en la suspensión del motor y un parabrisas acústico de serie.
Seguridad y durabilidad excepcionales
La versión Plein Sud del Renault 4 E-Tech fue diseñada desde el inicio del proyecto con una rigidez estructural que no se ve comprometida. Los refuerzos en el techo maximizan la seguridad en caso de colisión o vuelco, activando los airbags de cortina cuando sea necesario. El vehículo cumple con estándares de seguridad de segmentos superiores, con pruebas rigurosas en todas las condiciones climáticas para asegurar la durabilidad del techo de lona.
El techo de lona, proveniente de un proveedor especializado en marcas premium, es resistente a los rayos UV, la lluvia y el frío. El mecanismo del techo deslizante está diseñado para evitar robos, con raíles ocultos y nervaduras cada 20 centímetros, haciendo imposible el acceso a la cabina incluso si se corta la lona.
Tecnología avanzada para la movilidad
El sistema Extended Grip del Renault 4 E-Tech Plein Sud, junto con neumáticos all-season y los modos Snow y All-Terrain de MULTI-SENSE, permite una tracción óptima en superficies sueltas. El par motor se ajusta electrónicamente en función de la adherencia, con el control de tracción actuando de forma menos restrictiva en las ruedas delanteras. El modo Snow reduce el par entre 0 y 50 km/h, mientras que el All-Terrain aumenta el par entre 0 y 80 km/h, manteniendo la tracción incluso si una de las ruedas pierde adherencia.
La función One Pedal está disponible de serie en todos los modelos Renault 4 E-Tech Plein Sud, tanto en los acabados Techno como Iconic. Esta función maximiza el frenado regenerativo al soltar el acelerador, permitiendo que el vehículo desacelere y se detenga sin usar el pedal de freno. Es especialmente útil en situaciones de tráfico o al acercarse a semáforos, desactivándose automáticamente en marcha atrás para facilitar las maniobras de estacionamiento.
Confort térmico y conectividad
El confort térmico en el habitáculo del Renault 4 E-Tech Plein Sud está asegurado por un sistema HVCH de 8 kW y una bomba de calor que optimiza el consumo de batería. La función de preacondicionamiento calienta y desempaña el habitáculo y la batería antes de la puesta en marcha, incluso en climas fríos. El vehículo también integra un nuevo intercambiador térmico agua-agua para el calentamiento de la batería, mejorando los tiempos de carga en bajas temperaturas.
El Renault 4 E-Tech Plein Sud cuenta con una batería de 52 kWh y un motor de 110 kW, ofreciendo una autonomía de hasta 392 kilómetros WLTP. Acelera de 0 a 100 km/h en 8,2 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada a 150 km/h. Un cargador bidireccional de 11 kW en corriente alterna y uno de 100 kW en corriente continua permiten tiempos de carga eficientes: del 10 al 100% en 4 horas y 30 minutos con CA, y del 15 al 80% en 30 minutos con CC.
La experiencia digital se potencia con el sistema OpenR Link y los servicios de Google, que se actualizan continuamente. El Electric Route Planner (ERP) propone la ruta más eficiente, incluyendo paradas de carga, y se adapta a las condiciones del camino y las preferencias del conductor. La función Plug & Charge simplifica la recarga en estaciones rápidas compatibles, permitiendo la conexión automática del vehículo sin necesidad de tarjetas. La función V2L (vehículo-a-carga) entrega 3700W de potencia para dispositivos de 220V, optimizando los costes y manteniendo un nivel adecuado de movilidad.
El Renault 4 E-Tech Plein Sud se comercializa con una única combinación de motor y batería. Aunque su disponibilidad ni precio para el mercado colombiano se han confirmado aún, este país se posiciona como un mercado clave de expansión estratégica tras los grandes logros obtenidos por la marca en la región. El respaldo de galardones internacionales, como el Road Safety Innovation Award 2024 otorgado al sistema Safety Coach, consolida la relevancia de este lanzamiento global, que invita a una nueva forma de explorar el camino.
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