El YANGWANG U9 Xtreme, el buque insignia de la submarca de lujo de BYD, establece una nueva marca en el ‘Infierno Verde’ para hiperautos eléctricos.
El impresionante YANGWANG U9 Xtreme ya es reconocido como el coche más rápido del planeta, pero ahora, el buque insignia de rendimiento de la submarca de lujo de BYD ha establecido otro punto de referencia que redefine la velocidad eléctrica. YANGWANG ha anunciado con orgullo que el U9 Xtreme ha logrado un nuevo y sensacional récord de vuelta para la categoría de Súper Deportivos Eléctricos en el legendario circuito de Nürburgring, un trazado conocido mundialmente como el ‘Green Hell’ (Infierno Verde) del automovilismo.
Un nuevo rey en el ‘infierno verde’
Este logro no fue un golpe de suerte. El equipo de ingeniería de YANGWANG ha estado llevando a cabo pruebas de larga duración en el exigente circuito de 20.832 kilómetros del Nürburgring Nordschleife desde julio de 2024. Toda la extensa información y datos recopilados en la pista durante este proceso se ha incorporado directamente en el desarrollo y la afinación del U9 Xtreme, demostrando un compromiso metódico con la perfección.
YANGWANG ahora puede confirmar oficialmente que el pasado 22 de agosto de 2025, el prototipo de desarrollo U9X completó la vuelta al Nürburgring en un tiempo increíble de 6 minutos, 59.157 segundos. Este tiempo no solo recorta más de cinco segundos completos del récord anterior en la clase de Súper Deportivos Eléctricos, sino que también marca la primera vez que un vehículo de esta categoría logra romper la mítica barrera de los siete minutos. Este récord en Nürburgring llega apenas un mes después de que el vehículo registrara una velocidad máxima mundial de 496.22 km/h en ATP Papenburg.
El piloto detrás de la hazaña histórica
Para lograr semejante hazaña, el YANGWANG U9 Xtreme fue puesto en manos expertas. El piloto encargado de domar la bestia eléctrica fue Moritz Kranz, un consumado especialista en el Nordschleife y ganador de las 24 horas tanto en Nürburgring como en Spa. Su experiencia ha sido invaluable, ya que Kranz ha formado parte integral del equipo de desarrollo del U9X durante más de un año, contribuyendo activamente a su puesta a punto.
La conexión entre el piloto y la máquina fue evidente. Kranz no solo conoce el coche a la perfección, sino que entiende cada curva y cada secreto del ‘Infierno Verde’. Tras bajarse del coche, el piloto alemán compartió su entusiasmo por el rendimiento del vehículo en el circuito más difícil del mundo.
El coche es fantástico. Desde el primer día de pruebas, supe que podíamos ir por debajo de los siete minutos. El equipo de YANGWANG hizo un trabajo increíble para preparar el coche para la ‘Ring’, y fue un momento mágico cruzar la línea.
La confianza total como clave del récord
Moritz Kranz destacó componentes específicos que permitieron el tiempo récord, elogiando la configuración general del U9X. Mencionó específicamente la eficacia de los frenos carbono-cerámicos y el avanzado sistema de suspensión, que trabajaron en perfecta armonía para gestionar la velocidad y la energía del hiperauto.
Según el piloto, el sistema DiSus-X del coche, combinado con los neumáticos Pirelli, proporciona una confianza total al piloto, incluso en las secciones más rápidas y exigentes del circuito. Esta sensación de seguridad es absolutamente crucial para extraer el máximo rendimiento en una vuelta rápida en el Nordschleife, donde no hay margen de error y la precisión lo es todo, permitiendo a Kranz llevar al U9 Xtreme al límite absoluto.
La tecnología que hizo posible lo imposible
El tiempo de vuelta por debajo de los siete minutos es un testimonio directo de la ingeniería avanzada que impulsa al YANGWANG U9 Xtreme. El vehículo que batió el récord es un prototipo de desarrollo de edición limitada, pero su tecnología central es la revolucionaria Plataforma e⁴ de la marca, que sirve como la columna vertebral del hiperauto. Complementando esta plataforma se encuentra el Sistema Inteligente de Control de Carrocería DiSus-X. Esta suspensión activa de vanguardia fue fundamental para gestionar las increíbles fuerzas G, optimizar la aerodinámica y el manejo, al tiempo que promete un refinamiento de marcha excepcional para sus versiones de calle.
Para un vehículo eléctrico de este calibre, gestionar el calor es tan importante como la potencia. El U9X cuenta con un sistema de gestión térmica avanzado para garantizar que la batería y los motores funcionen a su máxima eficiencia durante toda la extenuante vuelta. Además, el coche estaba equipado con neumáticos Pirelli P Zero R semi-slick de ultra alto rendimiento, desarrollados específicamente para las demandas únicas del U9.
Un compromiso con el rendimiento extremo
Este logro en Alemania subraya la dedicación de BYD y su submarca YANGWANG para expandir los límites de lo que es posible con la tecnología de vehículos eléctricos. La elección del Nürburgring no fue una coincidencia; es el escenario definitivo para probar el temple de cualquier coche de alto rendimiento, y YANGWANG ha superado la prueba con honores.
Estamos dedicados a expandir los límites de lo que se puede lograr a través de la tecnología, y el Nürburgring es un desafío tan legendario para los coches y pilotos que es natural que nuestros ingenieros persigan sus sueños allí. Felicito a todo el equipo por este logro fenomenal.
Stella Li, Vicepresidenta Ejecutiva de BYD, añadió que el U9 Xtreme de edición limitada ha demostrado ser más que solo el coche más rápido del mundo; ha demostrado ser un «coche para conductores consumados», un vehículo que inspira confianza y ofrece una experiencia de conducción pura. Los datos recopilados desde julio de 2024 han sido invaluables y se han reinvertido en el desarrollo continuo del YANGWANG U9 Xtreme para sus afortunados propietarios.
El YANGWANG U9 Xtreme estará disponible en dos versiones distintas: «Track» (Pista) y «Road» (Carretera). La versión «Track» encarna la experiencia pura del récord, diseñada para el máximo rendimiento, mientras que la versión «Road» ofrecerá un confort inigualable y funciones de conducción inteligente, llevando el lujo y la tecnología a un nuevo nivel.
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