El nuevo BMW M2 Turbo Design Edition tiene detalles estéticos que evocan al coupé de los años 70, junto con caja manual y un potente motor de seis cilindros.
El BMW 2002 Turbo es uno de los modelos más legendarios de la marca y su linaje deportivo sigue vivo en el actual BMW M2 (G87). Para reafirmar ese “vínculo sanguíneo” entre ambos modelos, la casa de Múnich acaba de presentar la versión Turbo Design Edition, un acabado especial que recrea el aspecto único del deportivo de los años 70.
Antes de empezar por lo más importante, repasemos la configuración técnica, que sigue la receta clásica de la marca: un motor M TwinPower Turbo de seis cilindros y 3,0 litros, que genera 473 hp de potencia y 550 Nm de torque. Son gestionados por una caja mecánica de seis cambios y a diferencia de otros M modernos, transmite exclusivamente todo el poderío al eje trasero.
Lo que realmente diferencia al BMW M2 Turbo Design Edition de otras versiones es la carrocería pintada en color Alpine White, decorada con las emblemáticas franjas BMW Motorsport pintadas a mano en la parte delantera y trasera. El diseño tricolor bordea tanto el capó como la tapa del baúl y también recorre el techo, con un acabado de fibra de carbono a la vista.
Más detalles evocan al modelo antiguo, como es el caso del alerón trasero de color negro en fibra de carbono del catalogo BMW M Performance con un distintivo «turbo» o la famosa inscripción “turbo” colocada de forma invertida, en este caso sobre el capó. Esto hace referencia a la usada por el 2002 Turbo en su deflector delantero, pensado para que pudiera leerse con facilidad desde un retrovisor.
BMW M2 Turbo Design Edition, con todo el linaje deportivo
Esa era la forma en que el deportivo alemán imponía su presencia en las autobahn, pues su motor de cuatro cilindros y 2,0 litros equipado con turbo KKK entregaba 170 hp de potencia, algo impresionante para la época. Además aceleraba de 0 a 100 km/h en menos de siete segundos, un desempeño digno de los mejores autos deportivos europeos disponibles en 1973 o 1974.
Por supuesto, esa insignia tampoco le queda grande al BMW M2 Turbo Design Edition, el cual es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, o 285 km/h en caso de instalar el Paquete M Driver. Más que suficiente para que le dejen libre el carril izquierdo de cualquier vía de doble o triple calzada que hay en el país.
Para completar, hay umbrales de puerta con la inscripción “M2 Turbo”, junto con asientos deportivos M tapizados en cuero Vernasca negro con detalles en color M. Su equipamiento también contempla luces LED adaptativas con acabado M Shadowline, elementos interiores de fibra de carbono, Live Cockpit Professional con Head-Up Display y carga inalámbrica de dispositivos.
Con el nuevo BMW M2 Turbo Design Edition, la casa de Múnich rinde un homenaje a una leyenda de alto desempeño que sigue sorprendiendo al mundo a más de 50 años de su lanzamiento. Y sus descendientes (1M y M2) se han encargado de darle continuidad a este linaje especial, convirtiéndose en “clásicos instantáneos”.
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