La primera pick-up de Kia irrumpe en el mercado con 5 estrellas en seguridad ANCAP, demostrando que un diseño audaz puede coexistir con protección impecable para tu familia.
La esperada Kia Tasman, un prodigioso modelo de utilidad de doble cabina, ha logrado la máxima calificación de cinco estrellas en seguridad, según los rigurosos criterios de evaluación 2023-2025 de ANCAP. Este logro es un testimonio del compromiso inquebrantable de la marca con la seguridad. La Tasman se posiciona como una fuerza formidable en un segmento competitivo, dominado por modelos populares en los mercados de Australia y Nueva Zelanda.
La evaluación, que aplica a las variantes 4×4 (excluyendo las versiones X-Line y X-Pro), ha revelado resultados verdaderamente impactantes en las cuatro áreas clave de la seguridad vehicular. La Kia Tasman se presenta como una elección definitiva para quienes buscan un vehículo robusto y, a la vez, increíblemente seguro para uso comercial y familiar. Este resultado fenomenal llega en un momento histórico para el segmento de las pick-ups, haciendo de la seguridad superior un valor todavía más valioso.
Protección a ocupantes adultos: robustez carismática y un 85% de seguridad 🛡️
La Kia Tasman ha obtenido un glorioso 85% en protección para ocupantes adultos, con una puntuación de 34.14 de 40 posibles. La cabina de la pick-up se mantuvo perfectamente estable durante la prueba de impacto frontal (MPDB), destacándose por su diseño estructural avanzado. Los resultados de los dummies revelaron una protección sobresaliente para la cabeza, el cuello, el pecho y las piernas del conductor y del pasajero. Sin embargo, se identificó un riesgo moderado para los ocupantes de un vehículo que chocara frontalmente con la Tasman, lo que le valió una penalización de 2.46 puntos. A pesar de esto, el desempeño fue considerado admirable para un vehículo de su tamaño y masa.
El rendimiento de la Kia Tasman en las pruebas de impacto para adultos es formidable:
- Impacto frontal: Protección buena en la mayoría de las áreas. Se registró una protección pobre para la pelvis del conductor en la prueba de impacto frontal de ancho completo, lo que resultó en una penalización por «submarining».
- Impacto lateral: Protección calificada como «BUENA» para todas las partes cruciales del cuerpo del conductor, logrando la puntuación máxima.
- Impacto de poste oblicuo: La protección para la cabeza y la pelvis fue «BUENA», aunque la protección del pecho se consideró «DÉBIL».
- Airbags: Se incluye de serie un airbag central, que proporciona protección adicional a la cabeza de ambos pasajeros en impactos laterales.
- Sistemas de seguridad: Cuenta con un sistema de frenado multicolisión y una Hoja de Rescate (Rescue Sheet) para primeros respondedores, lo que añade una capa de seguridad indispensable.
Un espacio seguro e inspirador para los niños 👶
La Kia Tasman logró un glorioso 85% en la protección de ocupantes infantiles, con una puntuación de 41.86 de 49 puntos. El vehículo obtuvo la máxima puntuación en las pruebas dinámicas, donde los dummies de 6 y 10 años recibieron una protección impecable tanto en la colisión frontal como en la lateral. Este resultado es un reflejo de un diseño auténtico y considerado, que coloca la seguridad familiar en el corazón de su ingeniería.
Características esenciales para la seguridad infantil:
- ✅ Anclajes ISOFIX/i-Size y Top Tether: La Tasman viene equipada con estos anclajes en los asientos traseros exteriores, facilitando la instalación de la mayoría de los sistemas de retención infantil (SRI).
- ❌ Advertencia crucial: La instalación de SRI en la posición central de la segunda fila no es aconsejable, ya que no hay un anclaje Top Tether.
- ❌ Sistema de detección de presencia infantil: Un aspecto a considerar es que este vehículo no cuenta con un sistema de detección de presencia infantil (CPD), el cual podría prevenir situaciones de olvido de niños en el interior.
Protección a usuarios vulnerables de la vía: un 74% de compromiso vial 🚶♂️🚴♀️
Con un 74% en la protección de usuarios vulnerables de la vía, la Kia Tasman demostró un compromiso serio con la seguridad de peatones, ciclistas y motociclistas, alcanzando 46.82 de 63 puntos. El capó y el parabrisas de la pick-up ofrecieron una protección de «BUENA» a «MARGINAL» para la cabeza de un peatón. En contraste, la protección de la pelvis, los fémures y la parte inferior de las piernas fue de «ADECUADA» a «BUENA». La Tasman se alza como un vehículo decidido a proteger a todos los actores de la vía, una cualidad irremplazable en el entorno urbano moderno.
El sistema de frenado autónomo de emergencia (AEB) de la Tasman, llamado Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), se mostró extraordinariamente eficaz:
- AEB para peatones y ciclistas: Demostró un desempeño «BUENO» en la mayoría de los escenarios, con colisiones evitadas o mitigadas.
- AEB para motociclistas: Se observó un desempeño «BUENO» en las pruebas de AEB y en los sistemas de soporte de carril (LSS), incluyendo escenarios de giro y mantenimiento de carril de emergencia.
- Prevención de “dooring”: La Tasman ofrece información y advertencia cuando se aproxima una bicicleta desde la parte trasera, una funcionalidad sensacional para evitar colisiones al abrir la puerta.
Kia Tasman con Asistencia a la seguridad: el 80% de un conductor visionario 🧠
En el apartado de asistencia a la seguridad, la Kia Tasman obtuvo un impresionante 80%, con 14.42 de 18 puntos, lo que la convierte en una opción líder en tecnología preventiva. Este vehículo está completamente equipado con una suite de tecnologías de asistencia a la conducción (ADAS) de serie en todas las variantes, lo que demuestra un enfoque completamente moderno y eficaz en la seguridad.
El arsenal tecnológico de la Tasman incluye:
- 🔹 Frenado Autónomo de Emergencia (AEB): El sistema AEB tuvo un desempeño «BUENO» en las pruebas de colisión entre vehículos (Car-to-Car), evitando o mitigando impactos en todos los escenarios.
- 🔹 Sistemas de soporte de carril (LSS): El LSS, que incluye el asistente de mantenimiento de carril (LKA) y el de emergencia (ELK), demostró un desempeño general «BUENO».
- 🔹 Sistemas de asistencia de velocidad (SAS): Un sistema SAS con función de información de límite de velocidad (SLIF) y control de crucero adaptativo inteligente (iACC) es estándar, informando al conductor del límite de velocidad local.
- 🔹 Monitoreo del conductor: Un sistema directo de monitoreo del conductor (DMS) es estándar, capaz de detectar fatiga y distracción, proporcionando una advertencia.
- 🔹 Recordatorios de cinturón: Un sistema de recordatorio de cinturón de seguridad está instalado en todas las posiciones de asiento, un detalle indispensable para la protección.
La Kia Tasman no es solo una pick-up. Es una declaración de intenciones, la prueba triunfante de que un vehículo de trabajo puede ser al mismo tiempo un santuario de seguridad. Con su rendimiento sobresaliente en las evaluaciones de ANCAP, la Tasman se consolida como una de las opciones más brillantes y confiables en su segmento, brindando paz y confianza a los conductores y sus familias. Esta es la nueva era de las pick-ups, definida por la protección, la tecnología y un compromiso irremplazable con la seguridad vial. El futuro de la movilidad aventurera y familiar acaba de llegar, y es simplemente magnífico.
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