El nuevo Bentley Torcal hace su debut global en Londres, presentándose como el cuarto modelo de la marca y estableciendo nuevos estándares en rendimiento eléctrico y lujo artesanal, con una autonomía de hasta 600 kilómetros y una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos.
El lanzamiento global del nuevo Bentley Torcal marca un hito significativo para la marca británica, introduciendo un enfoque revolucionario en el segmento de los vehículos utilitarios deportivos de lujo totalmente eléctricos. Este modelo, diseñado, fabricado y construido en Crewe, Inglaterra, representa una inversión considerable en la manufactura británica y una visión audaz para el futuro de la movilidad premium. La combinación de una ingeniería de vanguardia con la artesanía tradicional de Bentley promete una experiencia de conducción inigualable, destacándose por su potencia y un interior sumamente sofisticado.
Diseño exterior: proporción, identidad y detalle en el Bentley Torcal
El equipo de diseño de Bentley, liderado por el director de diseño Robin Page, ha concebido un SUV bajo y elegante que introduce un nuevo lenguaje de diseño audaz, profundamente arraigado en el ADN de la marca. El Bentley Torcal se distingue por su larga distancia entre ejes, voladizos cortos y una imponente presencia frontal que encarna la «elegancia erguida», uno de los principios rectores de diseño de Bentley. Esta configuración, combinada con el concepto de un «capó interminable», subraya la longitud y el carácter inconfundible del carro.
Los elementos gráficos del Bentley Torcal refuerzan su identidad, especialmente a través de su distintiva parte delantera. Se observan ecos de Bentleys icónicos, como el Continental T, reinterpretados mediante tecnología de iluminación avanzada y una parrilla de diamante iluminada que le confiere un aspecto único. En la parte trasera, gráficos limpios y despejados crean un «escudo prestigioso», un principio de diseño explorado por primera vez en el prototipo EXP 15. Las superficies y proporciones del Torcal están diseñadas para evocar emoción y carácter.
El Bentley Torcal y su interior: tecnología, confort y sostenibilidad
El interior del Bentley Torcal refleja la misma filosofía de diseño, con una arquitectura del tablero inspirada en las alas de Bentley que crean simetría, potencia y equilibrio. Superficies audaces y nítidas permiten que materiales auténticos como cuero, lana y aluminio respiren, mostrando una atención meticulosa al detalle. Los controles estriados y las rejillas de ventilación de ojo de buey reinterpretan la fusión mágica de artesanía y tecnología de Bentley. Los controles físicos se mantienen en la consola central y el volante, ofreciendo una sensación táctil para las funciones que los ocupantes desean manejar.
Los asientos del Torcal son completamente nuevos y están equipados con tecnología avanzada. Los asientos estándar cuentan con ajuste de 16 posiciones, calefacción, ventilación, refuerzos ajustables y una función de masaje innovadora. Como opciones, se incluyen los sistemas Postural Adjust y Smart Seat Climate de Bentley, que optimizan el confort en viajes largos ajustando continuamente la forma del asiento y regulando la temperatura del ocupante. Para la especificación Wellness Seat, el sistema de masaje se extiende desde el respaldo hasta el cojín, permitiendo masajes en las piernas, la espalda y los hombros.
Un rendimiento eléctrico accesible y sofisticado
El Torcal es el primer Bentley con un tren motriz totalmente eléctrico, y entrega un rendimiento que será familiar para los propietarios de la marca de cualquier época, combinando potencia sin esfuerzo con precisión. Ofrece hasta 888 caballos de fuerza (PS) y el torque más alto jamás visto en un Bentley, con 1.350 Nm. El vehículo puede acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 2.9 segundos, brindando una experiencia de manejo siempre accesible y sofisticada. Este nivel de rendimiento fue una elección deliberada del equipo de I+D, conscientes de que la mayoría de los clientes encuentran una aceleración más extrema incómoda.
El carro está equipado con un par de potentes motores síncronos de imán permanente. Ambos son de diseño de cárter seco y vienen sellados con aceite de por vida. El motor delantero posee un diferencial abierto, mientras que el motor trasero incorpora un diferencial bloqueable con un embrague multidisco en cada eje de salida. La batería de alto voltaje se compone de 192 celdas tipo bolsa de iones de litio en serie, funcionando a 800V nominales, con una capacidad neta total de 113 kWh. Esta batería cuenta con una garantía de 160.934 kilómetros (100.000 millas) o 10 años.
Innovaciones en el chasis y la suspensión para el Torcal
La suspensión totalmente activa, una novedad en un Bentley, y los amortiguadores adaptativos de dos válvulas, proporcionan un verdadero viaje de «alfombra mágica», al tiempo que permiten elegir la configuración del chasis para cada modo de conducción. Cada amortiguador puede ajustarse activa e independientemente al instante, reaccionando a las condiciones de la carretera y las indicaciones del conductor para maximizar el confort y el control de la carrocería. Este sistema elimina la necesidad de barras estabilizadoras, utilizando los amortiguadores reactivos para ofrecer un torque anti-balanceo infinitamente ajustable.
La agilidad del Torcal se ve mejorada aún más por la incorporación de dirección en todas las ruedas electrónica de serie, con ángulos de dirección traseros de hasta cinco grados para reducir el diámetro de giro a 11,1 metros. El frenado está a cargo de un sistema de hierro, con discos delanteros de 420 milímetros y traseros de 370 milímetros. Los clientes pueden optar por actualizar a un sistema cerámico de carburo de silicio (CSiC), con discos delanteros de 440 milímetros (los más grandes del mundo junto con otros Bentleys) combinados con traseros de 410 milímetros. Ambas opciones están disponibles con calipers en negro, rojo o gris, y tres colores adicionales a través de Mulliner.
Tecnología avanzada y funcionalidades intuitivas
El Torcal, de cinco metros de longitud, es el carro de cuatro puertas más corto de la línea de modelos, pero ofrece un espacio interior excepcional, con un baúl de 460 litros complementado por un área de almacenamiento delantera de 90 litros. Un diámetro de giro de 11,1 metros lo hace altamente maniobrable en entornos urbanos, mientras que una autonomía de hasta 600 kilómetros (375 millas) facilita viajes largos y sin interrupciones. Además, el Torcal puede cargarse del 10% al 80% en menos de 20 minutos con un cargador de 400 kW, lo que significa que se pueden añadir 161 kilómetros (100 millas) de autonomía en solo siete minutos.
Las últimas tecnologías de asistencia a la conducción (ADAS) proporcionan funciones avanzadas de manejo y parqueo para hacer la experiencia de conducción más fácil e intuitiva. Un conjunto de 25 radares, sensores y cámaras alrededor del carro suministran todos los datos necesarios para interactuar con su entorno. Por ejemplo, el carro escanea constantemente su ambiente, lo que significa que si encuentra un obstáculo en una carretera estrecha, es capaz de retroceder automáticamente hasta un punto ya identificado para permitir que el obstáculo pase.
El carro cuenta con sistemas de asistencia para remolque, parqueo en garaje y en paralelo, evitando daños en los rines, y parqueo remoto a través de una aplicación. Las maniobras de parqueo precisas también pueden ser «enseñadas» al carro. Cuatro puertas eléctricas controladas por radar pueden abrirse y cerrarse automáticamente, añadiendo una capa de conveniencia.
“El Torcal representa algo nuevo, y creo que único. Ha sido diseñado con gran cuidado para asegurar que sigue siendo un Bentley en su esencia, mejorado en lugar de dominado por la tecnología, desde el lujo hasta el refinamiento y el rendimiento sin esfuerzo, el Torcal ha llevado los elementos que definen un Bentley a niveles extraordinarios”, comentó Martin Page, director de línea de productos del Torcal.
La personalización es clave, con un nuevo techo corredizo de vidrio conmutable Frosted Diamond que ofrece mayor flexibilidad a la experiencia de la cabina, permitiendo a los clientes adaptar la luz y el ambiente de una manera práctica y lujosa.
Experiencia sonora y modos de conducción personalizados
El latido propulsor de un motor potente ha sido una constante en la historia de Bentley desde el primer 3 Litre de 1919. El equipo de desarrollo del Torcal buscó crear una conexión sonora igualmente potente, más allá de una mera imitación electrónica. Descubrieron que el ritmo de un V8 de Bentley era central para su atractivo, y utilizaron instrumentos reales —incluyendo tambores, viola y bajo eléctrico— para crear la Bentley Dynamic Symphony, completa con sutiles variaciones e imperfecciones. Desde un pulso en reposo hasta la aceleración a fondo, la banda sonora generada por humanos del Torcal proporciona retroalimentación auditiva al conductor, subrayando la sensación de conexión.
El sonido potente y de baja frecuencia se calibra en respuesta a la demanda de torque del conductor y la velocidad del vehículo, mejorando la retroalimentación sensorial. El volumen de la Dynamic Symphony aumenta en modo Sport y puede desactivarse completamente. Otras respuestas de control auditivo incluyen el sonido de los direccionales, tomado de una grabación de un martillo golpeando una superficie de cuero. Incluso la nota de la pantalla táctil y el asistente digital tiene un toque humano: proviene del sonido de una copa de cristal.
El Torcal ofrece dos sistemas de audio, comenzando con un sistema de 620W y 16 altavoces, y una opción con Naim de 1.780W, 28 altavoces que incluye agitadores de asientos cinestésicos y altavoces en el reposacabezas delantero, junto con Dolby Atmos 7.1.
Los modos de conducción del Torcal van más allá de los ajustes de chasis y tren motriz para crear una nueva interpretación del lujo, moldeando cada viaje según cómo los ocupantes del vehículo desean sentirse. Cuatro modos de experiencia —Bentley Mode, Comfort Mode, Sport Mode y Refresh Mode— integran luz, sonido, clima, flujo de aire e información digital en armonía para apoyar diferentes estados de ánimo y momentos. El Bentley Mode equilibra confort y artesanía, mientras que el Comfort Mode ofrece un ambiente más tranquilo con la opción de una desintoxicación digital.
El modo Sport proporciona una experiencia más inmersiva con señales visuales enfocadas, y el modo Refresh aumenta la circulación de aire fresco, la iluminación y crea una atmósfera más ligera y vigorizante.
Materiales modernos y sostenibles en el Torcal
Por generaciones, Bentley ha establecido el estándar para la artesanía interior con los materiales más finos. El Torcal amplía la paleta de opciones, introduciendo materiales innovadores con una atención meticulosa al detalle que redefinen el lujo automotriz. La lana merino, celebrada por su suavidad y calidez, ahora se utiliza en el interior del carro gracias a una colaboración con Fox Brothers, desarrollando el primer tejido automotriz 100% de lana merino del mundo, con certificación de la norma Responsible Wool Standard (RWS).
Un nuevo acabado para el Torcal, Ombré Walnut by Mulliner, está formado por hasta 1.000 capas seleccionadas individualmente de recortes de nogal de origen responsable y papel reciclado, prensados y cortados a menos de un milímetro de grosor. Cuatro tonos distintos de nogal fluyen de manera natural, creando una expresión llamativa de lujo moderno. Otro acabado que debuta es el Sunburst Aluminium by Mulliner, que reinterpreta los tableros de aluminio torneados de los Bentleys del pasado. Su patrón táctil y de precisión, con cepillado en tres direcciones, muestra la precisión y atención al detalle de la artesanía de Bentley.
Para una impresionante paleta de colores interiores, 15 diferentes tonos de cuero en curado de oliva —incluyendo los nuevos tonos Teal, Terra y Glaze— se unen a 15 tonos coincidentes de Dinamica y la pura lana merino en cinco colores. Seis opciones de enchapado de madera se complementan con dos acabados técnicos y seis acabados Piano (Black, Gravity Grey, Linen, Teal, Imperial Blue y Cricket Ball).
Versiones del Bentley Torcal: la base y la deportiva S
El Torcal se lanza con dos modelos distintos: el modelo base y la versión S más deportiva. El modelo base del Torcal se lanzará con 821 PS y un torque máximo de 1.194 Nm, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h. La versión S va más allá, con 888 PS y 1.350 Nm cuando el Launch Control está activo, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos y una velocidad máxima de 260 km/h.
El Torcal viene de serie con acabados cromados satinados, una división de color en tono único y nogal de corte corona de poro abierto. El Torcal S iguala el rendimiento adicional disponible con una serie de cambios visuales para una estética más deportiva, incluyendo: acabados exteriores y tapas de espejos en negro, luces traseras oscuras, un difusor trasero junto con faldones deportivos y detalles en el parachoques delantero, calipers de freno rojos, emblemas S en los guardabarros, junto con emblemas de alas Bentley en negro, una división de color, patrón acolchado y costura dedicados a la versión S, pedales deportivos, enchapado en negro piano de serie, estribos iluminados y una iluminación ambiental dinámica tipo «cascada».
El Bentley Torcal es el cuarto modelo de la línea de Bentley y su disponibilidad para el mercado colombiano no ha sido confirmada por la marca en el país.
Ficha Técnica: Bentley Torcal
Dudas resueltas sobre el Bentley Torcal
¿Cuál es la autonomía y aceleración del Bentley Torcal?
El Bentley Torcal ofrece una autonomía de hasta 600 kilómetros y acelera de 0 a 100 km/h en 2.9 segundos. Este SUV eléctrico combina un rendimiento potente con una eficiencia destacada para su segmento de lujo.
¿Dónde se diseña y fabrica el Bentley Torcal?
El Bentley Torcal es diseñado, fabricado y construido en Crewe, Inglaterra. Esto representa una importante inversión en la manufactura británica y mantiene la tradición artesanal de la marca.
¿Cuánta potencia tiene el Bentley Torcal y cuál es su par motor máximo?
El Bentley Torcal alcanza hasta 888 caballos de fuerza (PS) y un par motor de 1.350 Nm, siendo el par más alto jamás visto en un Bentley. Este tren motriz completamente eléctrico asegura una experiencia de conducción potente y refinada.
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