El BMW Motorrad World Endurance Team se ha coronado como el campeón mundial EWC de BMW al lograr un histórico triunfo en la Bol d’Or, marcando el primer título para un fabricante europeo en el FIM EWC.
El equipo BMW Motorrad World Endurance Team ha alcanzado la cima del automovilismo de resistencia, asegurando el título mundial en el Campeonato Mundial de Resistencia (FIM EWC) de la Federación Internacional de Motociclismo. Este logro, sellado en la icónica carrera de 24 horas Bol d’Or en Le Castellet, Francia, no solo representa una victoria decisiva para el equipo, sino que también establece un hito significativo para la marca bávara, consolidando su reputación en la competencia global de motociclismo. La épica remontada y el desempeño constante a lo largo de la temporada 2026 han sido clave para este triunfo histórico, destacando la robustez y la ingeniería avanzada de la motocicleta BMW M 1000 RR #37.
El campeón mundial EWC de BMW sella un triunfo histórico en Le Castellet
Los pilotos Michael van der Mark (Países Bajos), Markus Reiterberger (Alemania) y Steven Odendaal (Sudáfrica) no solo consiguieron una victoria contundente con la BMW M 1000 RR #37 en la última carrera de la temporada, sino que también inscribieron sus nombres en la historia. Este es el primer título mundial para un fabricante europeo en el prestigioso FIM EWC, un logro que subraya la dedicación y el esfuerzo colectivo. Para el director del equipo, Werner Daemen (Bélgica), y para los pilotos, este campeonato representa su primer título en la demandante disciplina de las carreras de resistencia.
Apenas un año antes, el mismo escenario fue testigo de un desenlace dramático para el equipo, donde una falla técnica a menos de media hora de la meta les arrebató el trofeo del Campeonato Mundial que ya tenían prácticamente asegurado. Aquel momento de desilusión sirvió como un poderoso catalizador, incrementando la motivación de todos los integrantes de cara a la temporada 2026. Donde un año atrás hubo lágrimas de decepción, la edición actual de la Bol d’Or se transformó en un festejo lleno de alegría y satisfacción por el objetivo cumplido.
Una temporada de resiliencia y estrategia
A lo largo de las cuatro carreras de la temporada 2026 del FIM EWC, el BMW Motorrad World Endurance Team y sus pilotos demostraron ser contendientes sólidos para el título. La apertura de la temporada, las 24 Horas Motos en Le Mans, Francia, los vio liderar hasta las primeras horas de la mañana, antes de enfrentar desafíos que les hicieron perder algunas posiciones. Esto, sin embargo, no mermó su determinación, sino que les impulsó a redoblar esfuerzos para las siguientes citas del calendario competitivo.
La consagración del equipo llegó con la celebrada victoria de la BMW M 1000 RR #37 en las 8 Horas de Spa-Francorchamps, Bélgica, un triunfo que marcó un punto de inflexión en la temporada. Posteriormente, en la tercera fecha, las 8 Horas de Suzuka, Japón, van der Mark, Reiterberger y Odendaal aseguraron un histórico tercer lugar, el primer podio para un fabricante europeo en esa clásica competencia. Este desempeño consistente les permitió reducir su desventaja a 19 puntos frente al líder del campeonato, YART (Yamaha), antes de la final en Le Castellet, preparando el terreno para la decisiva batalla por el título de campeón mundial EWC de BMW.
Factores clave del éxito en la Bol d’Or
En Le Castellet, el equipo tenía una misión clara: como perseguidor, debían sumar la máxima cantidad de puntos posibles, y lo lograron de manera contundente. Michael van der Mark, quien se unió esta temporada como piloto a tiempo completo y nunca antes había competido en el circuito francés, se destacó como el piloto más rápido en la clasificación. Junto a Markus Reiterberger, aseguró la pole position gracias a la combinación de sus mejores tiempos de vuelta, lo que les otorgó cinco puntos cruciales desde el inicio de la carrera de resistencia.
Liderar la carrera después de ocho y 16 horas aportó diez puntos adicionales, sumándose a los 40 puntos obtenidos por la victoria final. Las claves de este éxito rotundo fueron una combinación virtuosa: la habilidad y velocidad excepcionales de los pilotos, un trabajo impecable y coordinado en los pits, y el desempeño superior, la fiabilidad y la eficiencia de combustible de la motocicleta BMW M 1000 RR. Este modelo de dos ruedas consumió menos combustible que sus rivales, permitiendo al equipo realizar menos paradas en los pits y, por ende, ahorrar un tiempo valioso y decisivo en una competencia de resistencia.
Declaraciones de los protagonistas
Tras 24 horas sin contratiempos, Markus Reiterberger cruzó la meta en primer lugar a bordo de la BMW M 1000 RR #37, siendo recibido con gran júbilo por todo el equipo desde el muro de pits. Su principal rival, YART, finalizó la carrera en tercer lugar, lo que significó que el BMW Motorrad World Endurance Team los superara por cuatro puntos en la clasificación final del Campeonato Mundial. Este emocionante desenlace puso el broche de oro a una temporada llena de intensidad y superación.
“Mis más sinceras felicitaciones a todo el BMW Motorrad World Endurance Team y a todas las personas de BMW Motorrad Motorsport que hicieron posible este logro. ¡Estamos más que orgullosos de ustedes! Es el tercer título del Campeonato Mundial para nuestra BMW M 1000 RR en tres años y otro hito para BMW Motorrad. Después de los dos títulos de WorldSBK, ahora somos campeones del mundo en carreras de resistencia como el primer fabricante europeo en conseguirlo. Para lograrlo se necesitan desempeño y eficiencia, pero, sobre todo, pasión. Todos se han ganado verdaderamente este título”. — Markus Flasch, Director de BMW Motorrad.
El legado del campeón mundial EWC de BMW
El director de BMW Motorrad Motorsport, Sven Blusch, compartió su perspectiva sobre este momento trascendental. Resaltó la increíble semana que vivió el equipo, una demostración contundente de las capacidades de BMW y de la motocicleta BMW M 1000 RR. La emoción de llevar a casa el primer título mundial de BMW en carreras de resistencia, especialmente después de años tan desafiantes, es palpable en sus palabras, subrayando la importancia de la perseverancia y el trabajo en equipo.
“…Creo que apenas estamos comenzando. Queremos seguir haciendo historia y ahora hemos sentado las bases para lograrlo. También es muy importante agradecer a todo el equipo, a todas las personas que trabajaron en la pista, en Múnich, Berlín, Bélgica e Inglaterra. Somos campeones del mundo nuevamente, por tercera vez consecutiva, y podemos sentirnos muy orgullosos de ello”. — Sven Blusch, Director de BMW Motorrad Motorsport.
Desempeño y consistencia en el Campeonato Mundial
La tabla final del Campeonato FIM EWC refleja la contundencia de la temporada para el equipo BMW Motorrad World Endurance Team. Con un total de 158 puntos, superaron a sus competidores más cercanos, YART Yamaha Official EWC Team, que obtuvo 154 puntos. Esta diferencia de cuatro puntos en la clasificación final es un testimonio del rendimiento sostenido y la estrategia efectiva que caracterizaron al equipo durante todo el campeonato. La consistencia en cada carrera fue fundamental para asegurar el codiciado título.
La victoria en el Bol d’Or y el título de campeón mundial EWC de BMW no solo celebran la habilidad de los pilotos y la eficacia de la BMW M 1000 RR, sino también la profunda sinergia de un equipo multidisciplinario. Desde los ingenieros que optimizaron cada aspecto de la motocicleta hasta los estrategas que planificaron las paradas en los pits y los momentos clave de las carreras, cada miembro contribuyó a este triunfo colectivo. Este éxito reafirma el compromiso de BMW Motorrad con la excelencia en la competición de alto nivel.
El BMW Motorrad World Endurance Team ha demostrado que la perseverancia y el trabajo en equipo pueden superar cualquier adversidad. Este título no es solo una victoria deportiva, sino también una validación de la tecnología y la ingeniería de BMW Motorrad, que continúa elevando los estándares en el mundo de las carreras de motocicletas. La marca ahora mira hacia el futuro, con el objetivo de seguir haciendo historia en el deporte motor, consolidando su posición como referente en innovación y rendimiento en la categoría de motocicletas. La disponibilidad de la motocicleta BMW M 1000 RR en el mercado colombiano no ha sido confirmada por la marca en el país.
Ficha Técnica: BMW M 1000 RR (EWC)
Preguntas clave sobre el BMW Motorrad World Endurance Team
¿Qué equipo ganó el título mundial del FIM EWC para BMW?
El BMW Motorrad World Endurance Team se ha coronado como el campeón mundial EWC de BMW, marcando un triunfo histórico en la Bol d’Or. Este logro es el primer título para un fabricante europeo en el FIM EWC.
¿Quiénes fueron los pilotos clave en la victoria del BMW Motorrad World Endurance Team?
Los pilotos Michael van der Mark (Países Bajos), Markus Reiterberger (Alemania) y Steven Odendaal (Sudáfrica) consiguieron la victoria con la BMW M 1000 RR #37. Este campeonato representa su primer título en las carreras de resistencia.
¿Qué hito significativo logró la BMW M 1000 RR #37 en Suzuka?
En la tercera fecha, las 8 Horas de Suzuka, Japón, la BMW M 1000 RR #37 aseguró un histórico tercer lugar. Este fue el primer podio para un fabricante europeo en esa clásica competencia, demostrando la resiliencia del equipo.
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