El DFAC DRR Chasis de Bus llega al mercado colombiano como una propuesta versátil para el transporte de pasajeros y turismo, ofreciendo robustez y eficiencia adaptadas a las exigentes condiciones del país.
DFAC | Dongfeng, una marca que ha demostrado un crecimiento significativo en el mercado colombiano de vehículos comerciales, hace su primera aparición en la Convención Nacional de Transporte y Turismo. Este evento representa una oportunidad estratégica para la marca, permitiéndole entender de cerca las necesidades de los operadores y empresarios del sector, y así presentar soluciones de movilidad que se ajusten a la realidad operativa del país. La presencia de DFAC | Dongfeng en este importante encuentro subraya su compromiso con el segmento de transporte de pasajeros.
Desde su llegada a Colombia a finales de 2023, la marca importada por Magma Automotive, subsidiaria del Grupo Magna, ha logrado consolidar su posición. Este crecimiento se ha visto reflejado en el éxito comercial de 2025, donde DFAC | Dongfeng superó las 2.000 unidades vendidas, lo que representa un impresionante aumento del 121% frente a 2024, destacándose en vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV) y en el segmento de buses.
Presencia estratégica y liderazgo de DFAC | Dongfeng
La participación de DFAC | Dongfeng en la Convención Nacional de Transporte y Turismo, un evento clave que se llevará a cabo en Montenegro, Quindío, del 16 al 18 de septiembre, es un paso calculado para fortalecer su presencia en el segmento de transporte de pasajeros. Erick Gutiérrez, gerente general de Magma Automotive, enfatiza que esta decisión estratégica busca acercarse directamente a los empresarios y tomadores de decisión de la industria, comprendiendo sus desafíos y ofreciendo soluciones tangibles. La observación constante del mercado ha sido fundamental para el éxito de la marca.
Este enfoque ha permitido a DFAC | Dongfeng no solo crecer exponencialmente, sino también alcanzar una posición de liderazgo en segmentos específicos. Por ejemplo, la marca se consolidó como líder en vehículos a Gas Natural Vehicular (GNV) y ocupó el segundo lugar en el mercado general de buses, incluyendo microbuses, busetas y busetones, durante el 2025. Para el 2026, la meta es profundizar aún más esta presencia y mantener una oferta diversificada que responda a las distintas necesidades del sector.
El DFAC DRR Chasis de Bus: un protagonista clave
El DFAC DRR Chasis de Bus será el centro de atención en la Convención, diseñado específicamente para satisfacer las demandas del transporte de pasajeros. Este chasis se distingue por su versatilidad, ya que puede ser carrozado como busetón, permitiendo a los operadores una gran flexibilidad para adaptar el vehículo a los requisitos particulares de su servicio. Su principal atributo radica en la combinación de una estructura robusta, una capacidad de carga considerable, una potencia adecuada y una configuración mecánica optimizada para las desafiantes condiciones operativas colombianas.
Con una longitud total que oscila entre los 8.089 y 8.589 milímetros, y una distancia entre ejes de 4.700 a 5.200 milímetros, el DFAC DRR Chasis de Bus presenta un peso bruto vehicular de 11.500 kilogramos. Estas dimensiones y capacidades lo posicionan como una opción idónea para rutas variadas, desde el transporte urbano hasta recorridos intermunicipales que exigen resistencia y fiabilidad. Su diseño integral considera cada detalle para maximizar la eficiencia y seguridad en el servicio.
Motorización y desempeño del DFAC DRR Chasis de Bus
El corazón del DFAC DRR Chasis de Bus es un motor Cummins D4.0EVID, un diésel turboalimentado con intercooler de 4.000 centímetros cúbicos y cuatro cilindros en línea. Esta unidad de potencia es capaz de entregar 192 caballos de fuerza a 2.400 revoluciones por minuto y un torque máximo de 72,9 kilogramos-metro a 1.300 revoluciones por minuto. Este rendimiento asegura una respuesta óptima incluso en las topografías más exigentes de Colombia, garantizando la capacidad de ascenso y el dinamismo necesarios para el transporte de pasajeros.
Además, el motor cumple con la normativa de emisiones Euro VI, lo que refleja el compromiso de la marca con la sostenibilidad y la reducción del impacto ambiental. La transmisión, una FAST GEAR / EATON de 8 velocidades más reversa, ha sido especialmente adaptada para las condiciones geográficas de Colombia. Su relación final de 4,33 contribuye a un desempeño eficiente y a una mayor durabilidad en la operación diaria, optimizando el consumo de combustible y minimizando los costos operativos.
Maniobrabilidad, seguridad y confort
El DFAC DRR Chasis de Bus incorpora dirección asistida hidráulicamente y un sistema de frenos neumático con ABS, características que elevan significativamente la seguridad y la facilidad de manejo. La estructura de chasis de alta resistencia, complementada por ejes Dana, está diseñada para soportar las rigurosas exigencias del transporte de pasajeros, garantizando la durabilidad y fiabilidad del vehículo a largo plazo. Estas especificaciones son cruciales para operar en vías con diversas condiciones y tráfico.
Estas características técnicas favorecen una excelente maniobrabilidad, un aspecto vital para circular por vías urbanas, municipios con calles angostas y corredores con accesos complejos. El DFAC DRR Chasis de Bus también cuenta con un freno de parqueo de seguridad y una configuración orientada a maximizar el confort y la funcionalidad para los ocupantes, aspectos clave en el servicio de transporte. Aunque este modelo es diésel, DFAC | Dongfeng también ofrece una variada gama de modelos con GNV, como el DQR GNV, DRR GNV, DRR MAX GNV y la familia Captain, que son pilares de su propuesta de valor.
Oferta diversificada y visión a futuro
Carlos Pacheco, gerente nacional de ventas de DFAC | Dongfeng, destaca que el objetivo no es obligar a todos los clientes a usar Gas Natural Vehicular, sino ofrecer alternativas que permitan a cada transportador elegir la tecnología más conveniente según su ruta, operación y costos. Para la marca, el GNV representa una gran oportunidad para combinar eficiencia operacional, reducción de costos de combustible y una movilidad con menores emisiones, lo que se traduce en mayor rentabilidad para los operadores.
“Al cierre de 2025, DFAC | Dongfeng reportó haber alcanzado el liderazgo en vehículos a Gas Natural Vehicular y una segunda posición en el mercado de buses, particularmente en los segmentos de microbús, buseta y busetón. En 2026 la estrategia ha sido profundizar esa presencia y mantener una oferta diversificada de vehículos a GNV para distintas necesidades de operación”, afirma Pacheco. Esta visión estratégica se alinea con las demandas de un mercado en constante evolución.
Soluciones para el turismo en el Eje Cafetero
En regiones como el Eje Cafetero, donde el turismo, el transporte intermunicipal y el transporte especial se combinan en una topografía desafiante, la necesidad de vehículos robustos y adaptables es aún mayor. Miguel Zamudio, gerente de producto de DFAC | Dongfeng, subraya que el DFAC DRR Chasis de Bus es una alternativa interesante para los transportadores de la región, pues su plataforma está desarrollada para diferentes aplicaciones de pasajeros y configurada para responder a las condiciones operativas de Colombia.
“Nuestra visión es seguir creciendo junto con el transportador, entendiendo sus necesidades y ofreciendo soluciones que contribuyan directamente a la rentabilidad de su negocio”, añade Zamudio. El DFAC DRR Chasis de Bus se presenta como una herramienta productiva para las empresas de turismo y transporte especial, capaces de movilizar personas de manera eficiente y segura en las diversas atracciones del Eje Cafetero, desde fincas cafeteras hasta parques y hoteles.
Los visitantes de la Convención Nacional de Transporte y Turismo que se acerquen al stand de DFAC | Dongfeng tendrán la oportunidad de recibir asesoría personalizada. Podrán conocer en detalle las características técnicas del DFAC DRR Chasis de Bus, las alternativas de operación, el respaldo posventa y las opciones comerciales vigentes durante el evento. Esta interacción directa permitirá a los transportadores tomar decisiones informadas, respaldadas por una marca comprometida con el sector.
“Para DFAC | Dongfeng, llevar el DRR Chasis de Bus a la Convención significa presentar una solución específicamente dirigida a un sector que busca vehículos confiables, eficientes y con capacidad para responder a las exigencias de rutas intermunicipales, transporte especial y turismo”, afirma Estuardo Pérez, gerente de mercadeo de Magma Automotive. La participación de la marca se enfocará en escuchar al sector y generar conversaciones sobre eficiencia operacional, nuevas tecnologías y alternativas energéticas.
El DFAC DRR Chasis de Bus de DFAC | Dongfeng está disponible en Colombia, posicionándose como una sólida opción para el transporte de pasajeros. Su precio y versiones se establecerán a través de las consultas directas en los puntos de atención, y su lanzamiento subraya el compromiso de la marca con el desarrollo del transporte eficiente y seguro en el país.
¿Quieres observar otras Noticias en Colombia y el mundo? Haz clic aquí y descúbrelas
