El Range Rover Electric emerge como el SUV de lujo original, marcando el inicio de una era de sofisticación y capacidades mejoradas con propulsión totalmente eléctrica. Su desarrollo integra décadas de experiencia con tecnología de electrificación de vanguardia.
El lanzamiento del Range Rover Electric representa un hito fundamental para la marca, que ha transformado su icónica oferta al introducir una variante completamente eléctrica. Este modelo no solo mantiene el lujo inherente y el diseño minimalista que caracterizan a los Range Rover, sino que lo eleva con una experiencia de conducción más silenciosa, una respuesta más ágil y un torque sin precedentes, superando a cualquier otro modelo en la historia de la marca. Su capacidad y refinamiento sin concesiones están diseñados para redefinir las expectativas en el segmento de los SUVs premium.
Diseño y adaptabilidad sin compromisos
El Range Rover Electric fusiona la estética distintiva de la marca con optimizaciones aerodinámicas para maximizar la eficiencia. Su parrilla y ruedas, diseñadas para mejorar el flujo del aire, junto con una parte inferior adaptada, reflejan un enfoque donde el vehículo es, ante todo, un Range Rover y solo después eléctrico. Esta filosofía asegura que el diseño atemporal y la presencia imponente del SUV se mantengan intactos, mientras se integra sutilmente la tecnología de electrificación.
La silueta del Range Rover Electric conserva las proporciones elegantes y la presencia inconfundible que han definido al modelo durante décadas, mientras que cada detalle ha sido minuciosamente examinado para optimizar su rendimiento eléctrico. Las mejoras aerodinámicas, aunque sutiles, son cruciales para extender la autonomía en carretera, garantizando que el diseño no solo sea estético, sino también funcional, contribuyendo a la eficiencia general del vehículo.
Potencia eléctrica y rendimiento dinámico
Equipado con dos motores eléctricos de 260 kW, el Range Rover Electric ofrece una potencia impresionante de hasta 550 CV y un par motor de 850 Nm, cifras que superan a muchos motores V8 convencionales, proporcionando un rendimiento casi silencioso. Esta configuración le permite acelerar de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,3 segundos, con una capacidad de adelantamiento de 80 a 120 km/h en tan solo 2,7 segundos.
La gestión revolucionaria de la tracción, que responde en tan solo 50 milisegundos –100 veces más rápido que un equivalente de motor de combustión–, garantiza que las legendarias capacidades todoterreno del Range Rover no se vean comprometidas. Esta tecnología permite vadear hasta 900 mm de agua y superar pendientes de hasta 45 grados con facilidad, destacando la versatilidad y resistencia del SUV.
“Con el Range Rover Electric buscamos la cumbre de la ingeniería y el desarrollo tecnológico, estableciendo un nuevo estándar para el SUV de lujo original,” afirmó Martin Limpert, Director General de Range Rover. “La propulsión eléctrica se adapta perfectamente al exquisito refinamiento de Range Rover, elevando la sensación de calma y el santuario aislado para los ocupantes, mientras mantiene sus capacidades inquebrantables.”
Innovaciones en la batería y carga ultra rápida
El corazón del Range Rover Electric es una batería apilada de 118,5 kWh con tecnología de 800 voltios, compuesta por 344 celdas prismáticas que ofrecen una densidad energética excepcional. Esta arquitectura avanzada permite una carga rápida en corriente continua, recargando del 10 al 80% en aproximadamente 22 minutos o añadiendo 220 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos en cargadores rápidos de 350 kW.
La autonomía estimada bajo el ciclo WLTP es de hasta 598 kilómetros, mientras que la autonomía en condiciones de conducción reales se proyecta en unos 535 kilómetros. Además, la innovadora tecnología de gestión térmica ThermAssist™ optimiza la autonomía, las velocidades de carga y la vida útil de la batería, incluso en temperaturas extremas, pudiendo añadir hasta 40 kilómetros de autonomía y reducir el uso de energía de calefacción en un 40%.
Experiencia de conducción y tecnologías avanzadas
El Range Rover Electric introduce un manejo con un solo pedal, facilitando la conducción y permitiendo ascender pendientes pronunciadas de hasta 45 grados sin esfuerzo. El centro de gravedad más bajo y la suspensión neumática de doble cámara mejoran significativamente la dinámica de conducción, ofreciendo una experiencia más controlada y refinada tanto en carretera como fuera de ella.
“La característica que define al Range Rover Electric es su capacidad para rendir en cualquier superficie, con un confort y refinamiento inigualables,” señaló Matt Becker, Director de Ingeniería de Vehículos de JLR. “Hemos trabajado incansablemente para asegurar que mantenga esas cualidades, demostrando un verdadero sentido de control y confianza, sin importar el terreno.”
Conectividad inteligente y pruebas exhaustivas
La aplicación Range Rover App permite a los usuarios permanecer conectados con su vehículo, gestionando funciones como la purificación de la cabina, la activación del volante calefactado, la verificación del estado de carga y la programación de las sesiones de carga en el hogar para aprovechar tarifas más bajas. En Norteamérica, el Range Rover Electric es compatible con la red de supercargadores de Tesla, gracias a la integración del estándar NACS.
El Range Rover Electric ha sido sometido a las pruebas más rigurosas jamás realizadas por la marca, cubriendo más de 1,5 millones de kilómetros y más de 250.000 horas de pruebas virtuales. Estas pruebas incluyen condiciones extremas, desde temperaturas de -40°C en Suecia hasta el calor del desierto de Dubái, asegurando su durabilidad y fiabilidad. Se han presentado más de 300 solicitudes de patentes, la mayor cantidad para un solo vehículo en la historia de la marca, demostrando la profundidad de su innovación.
Producción en Solihull y opciones de personalización
La producción del Range Rover Electric se realiza en la planta de Solihull, Reino Unido, donde JLR ha invertido significativamente en tecnología avanzada y en la formación de 9.000 empleados para la electrificación. Esta instalación combina más de cinco décadas de experiencia en la fabricación de Range Rover con la última tecnología de propulsión eléctrica.
El Range Rover Electric ya está disponible para pedidos en el Reino Unido desde 154.070 libras esterlinas, ofreciendo versiones de batalla estándar y larga, con especificaciones SE, HSE, Autobiography, SV, SV Ultra y SV Black. Una edición especial First Edition con acabados exclusivos en Belgravia Green, Santorini Black o Varesine Blue también está disponible. Para los clientes que buscan una personalización aún mayor, el servicio Range Rover Bespoke permite opciones casi ilimitadas de colores, acabados y materiales. Este modelo no ha confirmado aún su disponibilidad ni precio para el mercado colombiano.
¿Quieres observar otros lanzamientos como este? Haz clic aquí y descúbrelos
