El Mitsubishi Montero se presenta como el SUV cross-country de nueva generación, fusionando la legendaria capacidad todoterreno con un refinamiento premium digno de un modelo insignia.
El Mitsubishi Montero marca un hito en la historia de Mitsubishi Motors, posicionándose como el nuevo modelo insignia de la marca. Este SUV cross-country de diseño renovado, conocido en algunos mercados como Pajero, promete llevar la experiencia de conducción a un nivel superior, combinando décadas de herencia todoterreno con las más avanzadas innovaciones en confort y tecnología.
Desde su introducción en 1982, el Pajero, o Montero como se le conoce en regiones como Colombia, se consolidó como un 4WD cross-country que lograba equilibrar un rendimiento todoterreno auténtico con una comodidad similar a la de un vehículo de pasajeros. Este modelo se ganó una vasta popularidad entre los entusiastas de las actividades al aire libre y fue un impulsor clave del auge de los RV en Japón durante la década de 1990. Con una producción total que supera los 3,29 millones de unidades a través de cuatro generaciones, el Montero se convirtió en uno de los modelos más icónicos de Mitsubishi Motors, acumulando seguidores leales en más de 170 países y regiones.
Diseño y exclusividad del nuevo Mitsubishi Montero
El Mitsubishi Montero de nueva generación se inspira en su rica herencia, evolucionando con un distintivo «Prestige» que se manifiesta en una calidad premium, acorde con lo que se espera de un modelo insignia. Cada detalle ha sido meticulosamente trabajado bajo el concepto de diseño «Grand Charisma», logrando una presencia imponente y una sensación de lujo que lo distingue en su segmento.
El exterior del Montero presenta proporciones audaces y dominantes, realzadas por fuertes líneas horizontales y poderosos guardabarros que resaltan sus capacidades de rendimiento. El diseño frontal transmite una fuerza interior inspirada en el kendo japonés, mientras que las superficies esculpidas de la carrocería acentúan su presencia. Ofrece dos diseños de parrilla: una de barra horizontal que refleja la precisión artesanal japonesa y una de panal que evoca belleza funcional y resistencia, complementadas por faros en forma de «T» para una apariencia moderna y avanzada.
Un interior de confort supremo
El interior del Mitsubishi Montero adopta un panel de instrumentos de orientación horizontal, un legado de la primera generación, que fusiona funcionalidad con una cabina refinada. Destaca una pantalla monolítica de 14,3 pulgadas que integra gráficos inspirados en la herencia del Montero, incluyendo el Multi Meter que moderniza el icónico clúster de tres medidores.
Materiales suaves al tacto, con costuras inspiradas en la técnica japonesa Kimekomi, se aplican en el panel de instrumentos y los paneles de las puertas, creando una sensación de profundidad y calidad premium. La paleta de colores interior, como el Camel, se basa en tonos naturales que disimulan el uso diario y contrastan sofisticadamente con el negro, armonizando con el exterior.
“Con el Montero buscamos demostrar que la electromovilidad no requiere sacrificar el placer de conducción ni el confort que esperan nuestros clientes,” señaló Keisuke Kishiura, presidente y director de operaciones de Mitsubishi Motors. “Este vehículo representa nuestra visión de movilidad sostenible sin compromisos.”
Prestaciones inigualables y sistemas de control avanzado
El nuevo Mitsubishi Montero lleva la «Confianza» a otro nivel, con capacidades todoterreno y fiabilidad inquebrantables, reforzadas por el sistema Super-All Wheel Control (S-AWC), que integra el control de la aceleración, el giro y el frenado para una conducta precisa e intuitiva. Su sistema Super Select 4WD-II (SS4-II) equilibra el rendimiento todoterreno excepcional con la facilidad de uso en la conducción diaria.
Para asegurar un rendimiento superior, el Montero incorpora un motor diésel limpio de 2,4 litros con un turbocargador de geometría variable de amplio rango, que entrega un par máximo de 480 Nm. Este motor se acopla a una nueva transmisión automática de 8 velocidades (8AT) con modo deportivo, garantizando cambios de marcha suaves y una aceleración potente y receptiva desde el arranque hasta altas velocidades.
Ingeniería robusta y suspensión de alto rendimiento
La base del Mitsubishi Montero es un robusto chasis de escalera, resultado de décadas de experiencia en rally y desarrollo en entornos exigentes. El uso extensivo de acero de alta resistencia contribuye a la reducción de peso, mientras que el aumento del área transversal del chasis mejora significativamente la rigidez torsional y de flexión. Esto se traduce en una mayor estabilidad en el manejo, confort de marcha y durabilidad.
La suspensión cuenta con un diseño de doble horquilla independiente en la parte delantera y un eje rígido de cinco brazos de nuevo desarrollo en la parte trasera. Este sistema permite que los neumáticos mantengan un contacto óptimo con la carretera, brindando una excelente capacidad todoterreno, una dirección natural y una conducción estable y refinada en superficies pavimentadas.
Dimensiones versátiles y confort para todos los ocupantes
El Mitsubishi Montero ha sido diseñado para ofrecer una experiencia de conducción cómoda y sin esfuerzo, tanto en la ciudad como en las aventuras al aire libre. Sus dimensiones de 4.920 mm de largo, 1.925 mm de ancho y 1.910 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.870 mm, aseguran una presencia imponente y un espacio interior generoso.
Con una distancia al suelo de 230 mm, un ángulo de aproximación de 30,4 grados, un ángulo de salida de 25,8 grados y un ángulo ventral de 22,6 grados, el Montero está preparado para los terrenos más desafiantes. La optimizada distribución de peso 52:48 (delante-detrás) y el chasis altamente rígido complementan la suspensión de largo recorrido, garantizando un contacto excelente de los neumáticos con la carretera en superficies irregulares.
Seguridad avanzada y tecnología conectada
El Mitsubishi Montero incorpora avanzadas tecnologías de seguridad preventiva y asistencia al conductor. Entre ellas se incluyen el sistema de mitigación de colisión frontal (FCM) con detección de peatones, ciclistas y motociclistas, la advertencia predictiva de colisión frontal (PFCW) y la asistencia de emergencia para pedal equivocado (EAPM). Destaca el sistema de asistencia de emergencia en carril (ELA), que utiliza cámaras y radar para reconocer las marcas viales y los vehículos cercanos, proporcionando advertencias y asistencia a la dirección en caso de riesgo de salida de carril.
Para mayor comodidad y seguridad en el viaje, el Montero está equipado con el sistema MI-PILOT, el asistente de conducción en un solo carril para autopista de Mitsubishi Motors, que integra el control de crucero adaptativo (ACC) y la asistencia de mantenimiento de carril (LKA). Esto ayuda al conductor a mantener una distancia de seguridad adecuada y el vehículo centrado en su carril, reduciendo la fatiga en viajes largos. Además, el Montero cuenta con ocho airbags, incluyendo el primer airbag central SRS de Mitsubishi Motors, que disminuye el riesgo de lesiones entre los ocupantes de los asientos delanteros.
El Mitsubishi Montero también integra el sistema MITSUBISHI CONNECT, que ofrece una amplia gama de servicios conectados para el uso diario y situaciones de emergencia. Esto incluye la capacidad de controlar remotamente el climatizador y verificar el estado del vehículo desde un smartphone, así como una función de llamada SOS para asistencia de emergencia. Estas características no solo brindan conveniencia, sino también una mayor tranquilidad al volante.
El Mitsubishi Montero se lanzará inicialmente en el mercado de Tailandia, seguido por Japón y Australia durante el año fiscal 2026 (abril de 2026 a marzo de 2027). A partir del año fiscal 2027, la compañía planea introducir este SUV en aproximadamente 100 países a nivel mundial, incluyendo mercados en ASEAN, Latinoamérica y Oriente Medio. Su disponibilidad y precio para el mercado colombiano no han sido confirmados por la marca en el país.
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