Con una autonomía de hasta 312 km (WLTP), más un sustancioso equipamiento, el nuevo Kia EV2 viene a retar al Chevrolet Spark EUV y otros SUV eléctricos pequeños.
Kia expande su portafolio de vehículos eléctricos en Colombia con un simpático mini SUV: el nuevo Kia EV2. Este modelo recoge todos los elementos de diseño y tecnología de sus hermanos mayores pero adaptados a un empaque muy compacto, perfecto para moverse en la ciudad. De esta manera, la marca responde al reto planteado por la gran variedad de propuestas provenientes de China.
La base técnica es la conocida plataforma E-GMP que tienen los demás modelos eléctricos de Kia. En esta ocasión se instaló un motor eléctrico delantero que entrega 142 hp de potencia y 250 Nm de torque, acoplado a una batería ion-litio de 42,2 kWh. El resultado es una autonomía de hasta 312 km bajo ciclo WLTP, una cifra competitiva frente a otros vehículos de tamaño o precio similar.
Nuevo Kia EV2: no pasa desapercibido
No cabe duda que el principal rival es el exitoso Chevrolet Spark EUV, pero también una nutrida oferta de hatchbacks de corte urbano. Para destacarse frente a todos ellos, el nuevo Kia EV2 hace gala de un diseño de corte futurista con formas cuadradas y un aspecto aventurero, donde encontramos todos los elementos distintivos del lenguaje estético Opposites United de la marca.
De hecho no tuvo muchos cambios frente al concept-car que lo inspiró y luce faros LED verticales divididos con firmas luminosas Star Map, gruesos revestimientos de color negro en la parte baja de la carrocería y manijas a ras de puerta, mientras que los stops LED incrustados en las molduras traseras recuerdan a la pick-up Tasman. A esto se suman barras de techo y unos rines negros de 16 pulgadas.
Todo eso le da forma a un mini SUV de apenas 4,06 metros de longitud, pero gracias a las proporciones compactas y los cortos voladizos tiene una distancia entre ejes de 2,56 metros y un baúl de 356 litros. Se complementa con un frunk delantero de 15 litros y una gran cantidad de espacios para guardar objetos en la cabina, por lo cual el nuevo Kia EV2 resulta ser más funcional de lo imaginado.
La ergonomía es un punto a favor
Si bien el interior tiene un gran enfoque digital gracias a un enorme panel horizontal de tres pantallas (cluster de 12,3 pulgadas, superficie touch de 5 pulgadas y central multimedia de 12,3 pulgadas), la marca también instaló botones físicos para gestionar varias funciones, entre ellas el aire acondicionado bizona y el sistema de sonido de seis parlantes. Una decisión que aplaudimos en pro de la seguridad.
A tono con ese enfoque de movilidad sostenible, hay plásticos reciclados y recubrimientos textiles en los acabados del interior, mientras que el selector de marchas e-shifter en la columna de dirección le da un toque futurista. Tampoco pueden faltar elementos indispensables a bordo del Kia EV2, como cargador inalámbrico, múltiples puertos USB-C y conectividad Apple CarPlay/Android Auto.
Por ahora solo llega una versión al país (llamada Air) que trae un generoso equipamiento para un vehículo de este tamaño y precio. El listado completo lo pueden consultar siguiendo este enlace, pero vale la pena resaltar elementos como espejos plegables y calefactables, sensores de luz y lluvia, llave Smart Key, freno de parqueo electrónico con AutoHold y respaldo posterior abatible 60/40.
El nuevo Kia EV2 tampoco se queda atrás en seguridad: lo más destacado es el paquete de ADAS (control crucero inteligente con Stop&Go, asistente de mantenimiento y seguimiento en carril, alerta de colisión frontal, etc.), a las cuales se suman siete airbags, ABS con EBD, controles de estabilidad y tracción, anclajes ISOFIX, asistencia de arranque en pendientes y monitor de presión de llantas.
Ágil y preparado para moverse en la ciudad
Si bien es un modelo que proviene de Europa (se fabrica en Eslovaquia), resulta curioso que use un enchufe tipo 1/CCS1 con tiempos de carga CA de hasta 4,1 horas (a 11 kW), y en CC pasa del 10% al 80% en solo 29 minutos (a 119 kW). También cuenta con tres modos de manejo (Eco, Normal y Sport) y levas en el volante para gestionar el frenado regenerativo, así como función One Pedal.
Según ficha técnica, acelera de 0 a 100 km/h en 8,7 segundos y su velocidad máxima es de 161 km/h. De esta manera, el nuevo Kia EV2 busca convertirse en una nueva alternativa entre los modelos eléctricos urbanos y ya se vende por un precio de $89.990.000, con la posibilidad de elegir entre seis tonos de pintura exterior, donde llaman la atención los tonos pastel como azul o verde.
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