DFAC Dongfeng introduce el primer camión de reparto a gas natural en Colombia, un vehículo innovador diseñado para la logística urbana sostenible y de alta eficiencia.
La industria del transporte de carga en Colombia ha sido testigo de un avance tecnológico sin precedentes liderado por DFAC | Dongfeng. Con la puesta en marcha el 4 de marzo de 2026 del primer camión de reparto a gas natural diseñado específicamente para la distribución urbana de bebidas, la marca asiática reafirma su posición como pionera en soluciones de movilidad limpia.
Este hito es el resultado de un esfuerzo conjunto con aliados estratégicos como Postobón, Vanti y Ecopetrol, quienes han confiado en la ingeniería de la marca para iniciar la transición hacia una flota más amigable con el medio ambiente. El ingreso de esta tecnología al portafolio nacional marca un antes y un después en cómo las grandes compañías gestionan su logística de última milla.
El avance imparable de la tecnología limpia en el país
La llegada de este camión de reparto a gas natural consolida la visión de DFAC | Dongfeng como un proveedor de soluciones de transporte de calidad superior y alto impacto ambiental positivo. Al enfocarse en el segmento de carga pesada y mediana para operaciones urbanas, la marca responde a una necesidad crítica de las ciudades colombianas: reducir las emisiones sin sacrificar la capacidad de distribución.
La marca ha demostrado que el progreso tecnológico es el camino más corto hacia la eficiencia operativa en un mercado cada vez más consciente de su huella de carbono. A través de su ingeniería de vanguardia, DFAC | Dongfeng ha logrado que este vehículo sea el primero en su clase con un motor exclusivo a gas, Cummins B6.7, homologado con tecnología Euro VI en el segmento de bebidas, estableciendo un nuevo estándar para los fabricantes de la región.
«Este vehículo representa la ingeniería de vanguardia de DFAC | Dongfeng puesta al servicio de la logística urbana. Es la prueba de que las tecnologías limpias en el segmento de 17 toneladas, con autonomía de más de 300 km, se convierten en una solución real para reducir emisiones de gases efecto invernadero y mejorar la calidad del aire sin sacrificar desempeño» — Erick Gutiérrez, Gerente General de Magma Automotive.
Ingeniería de vanguardia aplicada a la logística urbana
El corazón de este nuevo modelo es un motor optimizado para el uso exclusivo de GNV, lo que le permite operar con una limpieza excepcional en comparación con los motores diésel tradicionales. DFAC | Dongfeng ha diseñado este sistema para garantizar un torque y una potencia que permitan al camión de reparto a gas natural desplazarse con carga completa por las variadas topografías urbanas de Colombia.
Además del motor, el diseño del vehículo ha sido cuidadosamente adaptado para la distribución de botellas, un trabajo que requiere una estructura resistente y una ergonomía que facilite la labor de los conductores. La marca ha puesto especial atención en la durabilidad de los componentes, asegurando que el mantenimiento sea rentable y que el tiempo de actividad del vehículo sea máximo para el operador logístico Edinsa, considerando que una unidad de este tipo puede recorrer cerca de 30.000 km al año.
Una alianza estratégica para la distribución sostenible
El éxito de la implementación de esta tecnología es también el resultado de una sinergia poderosa entre la industria y el sector energético. La confianza depositada por Postobón para integrar este camión en su programa de movilidad sostenible —reconocido por la ANDI y la Universidad EAFIT por su innovación— subraya la viabilidad del gas natural como el combustible de la transición, permitiendo que la sostenibilidad se convierta en una realidad cotidiana en las rutas de reparto.
Este proyecto se suma a los esfuerzos de descarbonización que lideran empresas como Vanti y Ecopetrol, quienes han visto en los vehículos de DFAC | Dongfeng la plataforma ideal para fomentar el uso de combustibles alternativos. La robustez de la marca permite que estas alianzas se trasluzcan en resultados medibles, reduciendo hasta un 53% las emisiones de CO2, eliminando el 99,9% de material particulado y disminuyendo más del 95% de los óxidos de nitrógeno.
«En Postobón, junto a nuestro operador de transporte Edinsa y en alianza con Vanti, ponemos en operación el primer vehículo de reparto de bebidas impulsado por gas natural vehicular para entornos urbanos en Colombia. Este hito refleja una decisión estratégica: seguir avanzando con hechos en la descarbonización del transporte» — Jorge Ricardo Gutiérrez, Vicepresidente de Logística y Distribución de Postobón.
Beneficios ambientales y eficiencia operativa comprobada
El uso del camión de reparto a gas natural trae consigo beneficios que van más allá de lo ecológico. Para las empresas transportadoras, la estabilidad en los costos del combustible gaseoso frente a la volatilidad de los derivados del petróleo representa una ventaja competitiva significativa. La marca ha logrado equilibrar este beneficio económico con un desempeño que no envidia nada a las tecnologías convencionales.
Desde el punto de vista ambiental, la reducción de emisiones es drástica, lo que contribuye directamente a las metas de calidad del aire en ciudades como Bogotá y Medellín. Al circular con un vehículo de DFAC | Dongfeng, se garantiza una reducción de hasta el 50% en el ruido comparado con un motor diésel, mejorando la convivencia en los sectores residenciales por donde transitan estas rutas de distribución comercial.
“Desde el año 2019, el Grupo Ecopetrol junto a Vanti, a través de este convenio, hemos impulsado la conversión a gas natural de más de 45.000 vehículos, con una inversión aproximada de $36.500 millones COP. De esta manera, continuamos respaldando el uso de vehículos a gas natural en Colombia, contribuyendo a la reducción de CO2 y de material particulado del país, en línea con el compromiso que tenemos con la Transición Energética mediante tecnología confiable y eficiente”, dice Leydi Diana Rincón, Líder de Desarrollo de Negocios de Gas y GLP de Ecopetrol.
El futuro de la movilidad de carga en la región
La visión a futuro de DFAC | Dongfeng es clara: liderar la transformación del parque automotor de carga en Colombia mediante soluciones innovadoras y sostenibles. Este primer camión botellero es solo la punta de lanza de una estrategia que busca masificar el uso de tecnologías limpias en todos los segmentos del transporte, adaptándose a normativas ambientales más estrictas sin perder competitividad.
Con el respaldo de Magma Automotive y el éxito de esta primera implementación, la marca se prepara para ampliar su oferta de vehículos a GNV en el país. La respuesta positiva de los conductores y de las empresas aliadas confirma que la ingeniería de un camión de reparto a gas natural es la respuesta adecuada para los retos actuales. Así, se inicia una nueva era donde el transporte de carga y el respeto por el planeta caminan de la mano hacia un horizonte de progreso compartido.
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