El trazado de 2,7 kilómetros del Autódromo de Tocancipá fue sometido a una repavimentación total. Es la intervención más importante tras 44 años de funcionamiento.
Tras casi cinco décadas transcurridas desde su apertura, un nuevo capítulo inicia para el Autódromo de Tocancipá, el escenario más representativo del automovilismo colombiano. El trazado de 2.725 metros de longitud, ubicado al norte de Bogotá, acaba de ser repavimentado en su totalidad, modernizando así esta pista para ofrecer mayor seguridad y cambiando por completo la experiencia de manejo.
Esta intervención, la más significativa en la historia de la pista, requirió una inversión superior a los 6.400 millones de pesos y tras 18 meses de planificación, la obra se ejecutó a lo largo de 34 días. La capa asfáltica instalada hace 44 años experimentó un proceso de fresado de entre 9 y 11 centímetros de profundidad, con el fin de retirar todo el material antiguo lleno de baches, ondulaciones y otras irregularidades.

Eso permitió construir una nueva capa con seis centímetros de pavimento asfáltico y otra de rodamiento de alto desempeño de entre cuatro y cinco centímetros, diseñada específicamente para las necesidades de un circuito como es el Autódromo de Tocancipá. Su composición proporciona mayor estabilidad a alta velocidad y resistencia tanto a fuerzas laterales como a las frenadas.
El resultado es un índice de rugosidad internacional (IRI) de 1.15 en la superficie final, cifra comparable con algunos de los mejores circuitos internacionales. Según César Gómez, gerente general del Autódromo de Tocancipá, esto genera menos vibraciones en los vehículos, proporciona una mejor sensación de manejo y permite desarrollar las líneas de carrera adecuadas para lograr mejores tiempos.

Pero los cambios no solo se limitaron a renovar el asfalto, sino también a intervenir el sistema de drenaje, con una ampliación integral del mismo. Eso da como resultado una adherencia superior (40% más que antes), mejor evacuación de agua y una uniformidad excepcional en todo el trazado del Autódromo de Tocancipá, reduciendo el riesgo de pérdida de control y el aquaplaning al conducir.
La intervención también incluyó la repavimentación del paddock, mejoras en la recta de piques, los accesos y salidas de pits y en la vía interna de emergencia para agilizar el ingreso de vehículos de asistencia. Pero aún hay más, pues cerca de 4.000 m³ de material fresado fueron reciclados y reutilizados en adecuar los parqueaderos y en la ampliación de la zona antes conocida como Arena.

Inicia una nueva era para el Autódromo de Tocancipá
Según la gerencia del Autódromo de Tocancipá, esta importante renovación es crucial para impulsar una mayor convocatoria de competencias nacionales e internacionales, crecimiento en categorías de automovilismo y motociclismo, realización de eventos de ciclismo, running y estilo de vida; además de lanzamientos de producto y experiencias para el sector movilidad, entre otras.
Tanto así que nos informaron que ya existen una gran cantidad de carreras, track days y eventos corporativos incluidos en el calendario 2026 del autódromo e inclusive, ya corren rumores sobre la posibilidad de llegar a organizar carreras de alto nivel de la FIA, como Fórmula 3 o Fórmula 4. Seguramente las nuevas condiciones del trazado permitirán llevar a cabo eventos de talla mundial.

De esta forma el Autódromo de Tocancipá muestra una nueva cara para pilotos con una pista más segura, pero también más rápida que brindará mayor emoción a los asistentes de cualquier competición. El reto será efectuar el seguimiento técnico y mantenimiento permanente de la obra realizada, con el fin de mantenerla en óptimas condiciones para deleite de todos los entusiastas de los motores.
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