Las pickups en el Salón del Automóvil marcaron un hito histórico con tecnología híbrida, eléctrica y poder V6, diseñadas para dominar el terreno colombiano.
El Salón Internacional del Automóvil de Bogotá 2025 cerró sus puertas dejando claro que el segmento de los vehículos utilitarios ha experimentado una transformación radical. Ya no se trata solo de capacidad de carga; la tendencia apunta decididamente hacia la sostenibilidad, la potencia bruta y la especialización todoterreno. En este escenario, cuatro modelos acapararon los reflectores, redefiniendo lo que esperamos de las pickups en el Salón del Automóvil y estableciendo un nuevo estándar para el mercado nacional.
A continuación, analizamos a fondo a los cuatro protagonistas que están cambiando las reglas del juego en Colombia tras su debut en la feria. Estas máquinas combinan ingeniería avanzada con diseños que desafían lo convencional, demostrando que el futuro del trabajo y la aventura es más emocionante que nunca.
BYD Shark: la revolución híbrida enchufable
La marca líder en nuevas energías dio un golpe sobre la mesa con la BYD Shark, su primera camioneta con tecnología híbrida enchufable DM-O (Dual Mode – Off Road). Este vehículo no solo promete eficiencia, sino que entrega un rendimiento deportivo gracias a su tren motriz que combina un motor 1.5 litros turbocargado con dos motores eléctricos, uno en cada eje. Esta configuración le permite alcanzar una potencia combinada de 430 caballos y un torque de 650 Nm, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,7 segundos, cifras que la ubican en la cima del rendimiento entre las pickups en el Salón del Automóvil.
Su arquitectura se basa en un chasis independiente con tecnología Cell to Chassis (CTC), que integra la batería Blade directamente en la estructura para mejorar la rigidez y la seguridad. Además, ofrece una autonomía eléctrica de hasta 100 km y una combinada de hasta 840 km en ciclo NEDC, eliminando la ansiedad de rango. Un detalle fascinante es su función VTOL, que convierte a la camioneta en una estación de energía móvil, ideal para acampar o trabajar en zonas remotas.
Estéticamente, la BYD Shark impuso con su lenguaje de diseño marino liderado por Wolfgang Egger. El frente destaca por el logo tridimensional y una firma lumínica que recorre todo el ancho. En el interior, la filosofía «Shark Hammer» combina robustez con tecnología, ofreciendo una pantalla giratoria de 12,8 pulgadas. Esta camioneta llega al mercado colombiano con un precio de $269.990.000 COP, consolidándose como una opción tecnológica representada por Motorysa.
KGM Musso EV: electrificación total y robustez
La transformación hacia la movilidad sostenible continuó con la llegada de la Musso EV, la primera pickup 100% eléctrica de KGM. Este modelo mantiene la esencia de trabajo pesado de la marca, honrando su nombre «Musso», que significa Rinoceronte en coreano, un símbolo de fuerza y resiliencia que ahora adopta un corazón libre de emisiones. Equipada con una batería de 80,6 kWh de fosfato de hierro y litio (LFP) de la marca BYD, ofrece una autonomía de hasta 546 km en ciudad, cifras ideales para la logística urbana.
Su motor eléctrico genera 204 caballos de fuerza y 339 Nm de torque, gestionados a través de una tracción delantera que equilibra eficiencia y respuesta. La Musso EV también incorpora la función Vehicle-to-Load (V2L), permitiendo suministrar energía a herramientas externas. Sobre este lanzamiento, la marca expresó su visión de futuro:
«La Musso EV es una muestra de hacia dónde se dirige KGM: una marca que combina fuerza, innovación y sostenibilidad para acompañar a los conductores en una nueva era de movilidad. Este lanzamiento reafirma nuestra determinación de crecer en Colombia y de ser parte activa de la transformación eléctrica que ya está marcando el futuro del sector automotriz en el país.» — Paulo Moreira, Country Manager de KGM Colombia.
La marca ha confirmado una estrategia de precios agresiva para democratizar la tecnología eléctrica en el segmento utilitario. La versión de entrada con tracción 4×2 llega al mercado con un precio de $205.000.000, mientras que la futura versión con tracción 4×4 se proyecta alrededor de los $219.000.000. En seguridad, cuenta con ocho airbags y una estructura compuesta mayoritariamente por acero de ultra alta resistencia.
Mitsubishi L200 Kanyu: edición especial para aventureros
Para los puristas del 4×4, Mitsubishi Motors presentó una joya dedicada a los entusiastas: la L200 Tritón GLS Plus KANYU. Esta edición especial y limitada está diseñada bajo una profunda filosofía japonesa que une tres fuerzas vitales: KAKU (Confía), TAN (Muévete) y JUN (Siente). No fue solo una cuestión estética; esta pickup viene preparada de fábrica para enfrentar los terrenos más hostiles de la geografía colombiana con modificaciones funcionales de alto nivel.
La L200 KANYU incorpora un Kit de Suspensión XGS Roamer, que incluye amortiguadores de gas nitrógeno más robustos y nuevos resortes que elevan la altura al suelo en 35 mm. Esto, sumado a las llantas todoterreno BF Goodrich con labrado A/T, garantiza un agarre superior. Además, cuenta con protectores de acero para los componentes vitales del vehículo, blindándolos contra impactos severos durante la conducción off-road, destacándose entre las pickups en el Salón del Automóvil por su preparación extrema.
Visualmente, se distingue por vinilos decorativos exclusivos y el Snorkel TJM Airtec de diseño australiano, que asegura la entrada de aire limpio al motor permitiendo vadeos profundos. El precio de esta edición especial para Colombia es de $275.900.000 COP. Al ser una serie limitada, su disponibilidad es exclusiva en la red de concesionarios de Motorysa, ofreciendo una máquina lista para la expedición sin necesidad de modificaciones posteriores.
Volkswagen Amarok V6: el regreso del ícono de potencia
Cerrando este cuarteto de impacto, tuvimos el regreso triunfal de la Volkswagen Amarok desde la planta de Pacheco, Argentina. Este modelo ha sido un referente de potencia y ahora vuelve con su aclamado motor V6 de 3.0 litros turbodiésel. Este propulsor entrega 255 HP y un torque impresionante de 580 Nm, cifras que aseguran una capacidad de respuesta contundente tanto para adelantamientos en carretera como para el trabajo pesado.
La Amarok llega en versiones Comfortline, Highline y Extreme, todas equipadas con la tracción integral 4Motion y transmisión automática de 8 velocidades. Su configuración de suspensión garantiza la durabilidad necesaria para el mercado colombiano. La renovación estética incluyó faros delanteros con tecnología LED y una parrilla iluminada, refrescando su imagen sin perder su carácter sobrio. Sobre la importancia de este modelo, la directiva comentó:
«Colombia es un mercado clave para Volkswagen y estamos muy orgullosos de presentar dos modelos que reflejan lo mejor de nuestra ingeniería. Taos y Amarok son el reflejo de dos universos distintos dentro del portafolio, pero comparten los mismos valores de la marca: calidad, seguridad y confort.» — Jessica Passos, gerente de la marca en el país.
El interior de la nueva Amarok fue actualizado para ofrecer una experiencia más cercana a un estilo de vida lifestyle, incluyendo tapizado en cuero y asientos calefactables en versiones superiores. Con un precio de entrada de $237.990.000 para la versión V6 Comfortline, Volkswagen busca reconquistar a los usuarios que demandan el máximo desempeño mecánico entre las diversas opciones de pickups en el Salón del Automóvil.
En definitiva, estas cuatro pickups en el Salón del Automóvil representaron lo mejor de la ingeniería actual: la BYD Shark con su hibridación de alto rendimiento, la KGM Musso EV democratizando la electricidad, la Mitsubishi L200 Kanyu apelando a la aventura pura y la VW Amarok V6 defendiendo el legado de la potencia diésel.
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