El nuevo Honda ZR-V Advanced Hybrid destaca por una autonomía sobresaliente que puede superar los 1.000 km y un buen nivel de confort combinado con las asistencias Honda Sensing.
Luego de introducir la CR-V full hybrid, la marca japonesa entra de lleno al competitivo mercado de los SUV compactos híbridos en Colombia con el nuevo Honda ZR-V Advanced Hybrid. Este modelo, ya conocido en su versión a combustión, reafirma su presencia en Colombia como una alternativa ideal para quienes buscan gran eficiencia, un origen 100% japonés y un diseño cautivador.
Combina las virtudes de espacio y confort ya conocidas en este SUV con la tecnología full hybrid (e:HEV) de dos motores eléctricos capaz de entregar más de 1.000 km de autonomía. Para completar, hay un buen nivel de equipamiento de sus dos versiones disponibles (X-Tyle y Touring), convirtiéndose en una gran oferta frente a rivales como Nissan Qashqai e-Power o Toyota Corolla Cross.
Honda ZR-V Advanced Hybrid: evolución centrada en la eficiencia
El Honda ZR-V Advanced Hybrid destaca por su avanzado esquema motriz. Combina un motor de combustión de cuatro cilindros y 2,0 litros (ciclo Atkinson de 139 hp y 182 Nm), unido a dos motores eléctricos (un generador de energía y un motor de tracción) que aportan 184 hp y 315 Nm de torque. El sistema se apoya en una batería de iones de litio de 1,05 kWh de capacidad.
Todo es gestionado por una transmisión eléctrica de torque directo e-CVT, que incluye levas en el volante para regular la desaceleración del vehículo en cuatro niveles de intensidad, funcionando como un freno de motor. El conductor puede elegir entre tres modos de manejo: Econ, Normal y Sport. El resultado es excepcional: puede registrar consumos superiores a los 80 km/galón.
Sin embargo, el empaque es similar a la versión de combustión, pues el Honda ZR-V Advanced Hybrid mide 4,56 metros de largo, 1,84 metros de ancho y 1,62 metros de alto, con una destacada distancia entre ejes de 2,65 metros y un despeje al suelo de 186 mm. Su baúl ofrece 380 litros de capacidad, los cuales se pueden expandir hasta los 1.312 litros al abatir el respaldo de los asientos traseros.
Novedades en el Honda ZR-V Advanced Hybrid: diseño y equipamiento
A nivel exterior, los cambios son sutiles pero le otorgan una identidad propia frente a la versión de combustión. Destaca su parrilla frontal negra con franjas verticales y molduras inferiores en el mismo color de la carrocería. La variante Touring suma un escape doble funcional con acabado cromado y un skid plate metalizado en la zona posterior, así como unos elegantes rines bitono de 18 pulgadas.
En el interior, marcan la diferencia el selector de cambios electrónico por botones (Shift by touch) y el clúster digital TFT de 7 pulgadas con medidor de uso de energía, en lugar de un tacómetro convencional, para verificar el sistema híbrido. De resto, el Honda ZR-V Advanced Hybrid conserva el diseño y la ergonomía ya conocidos en la versión de combustión, junto con su buen nivel de acabados.
Seguridad: un punto a destacar desde la versión de entrada
De serie, todas las versiones del Honda ZR-V Advanced Hybrid cuentan con ocho airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS y EBD, control de estabilidad, asistente de arranque y descenso en pendientes, freno de parqueo electrónico con AutoHold y monitor de presión de llantas.El gran diferenciador tecnológico es la inclusión de la completa suite de seguridad Honda Sensing, que contempla:
- Alerta de colisión frontal y asistencia de frenado autónomo de emergencia.
- Asistencia de mantenimiento, seguimiento y alerta de salida de carril.
- Asistente de permanencia en carretera (con mitigación de salida).
- Control de crucero adaptativo con seguimiento en tráfico lento.
- Asistente de luces altas automáticas.
- Detector del nivel de atención del conductor.
- Alerta de punto ciego y alerta de tráfico cruzado trasero (exclusivos de la variante Touring).
Versiones, equipamiento y precios del Honda ZR-V Advanced Hybrid en Colombia
La marca ha configurado dos versiones para el país. De serie, toda la gama ofrece faros y stops full LED, sensor de luces, botón de arranque, aire acondicionado automático y una central multimedia de nueve pulgadas con Apple CarPlay inalámbrico y Android Auto por cable. El equipamiento lo pueden consultar siguiendo este enlace y aquí detallamos algunas diferencias de cada versión:
- X-Tyle: Es la variante de entrada, la cual estará disponible a fin de año. Se distingue por sus rines de 17 pulgadas en color gris humo, tapicería en tela, sillas de ajuste manual, tres puertos USB y un sistema de sonido de cuatro parlantes. Precio: $156.900.000.
- Touring: La variante tope de gama suma rines bitono de 18 pulgadas, pedales deportivos, volante y asientos tapizados en cuero, y sillas delanteras con ajuste eléctrico y memoria para el conductor. Además, agrega aire acondicionado bizona con salidas traseras, sensores de proximidad, retrovisor electrocrómico, cargador inalámbrico para el celular, espejos laterales con abatimiento eléctrico, portón trasero eléctrico manos libres y sistema de sonido de nueve parlantes. Precio: $164.900.000.
Otro plus a destacar: se trata de un SUV de origen 100% japonés, un factor que muchos sabrán apreciar. Y aún así, la marca logró unos precios competitivos frente a otras alternativas que no pagan arancel en nuestro país, reflejando el interés de la marca por situar al Honda ZR-V Advanced Hybrid como una opción a tener en cuenta dentro de un segmento tan competitivo.
Tal como pasa con la variante de combustión, el Honda ZR-V Advanced Hybrid es uno de esos modelos que realmente convence al ponerse detrás del volante. Nosotros ya queremos tenerlo en nuestro garaje durante algunos días para comprobar la eficiencia de la tecnología e:HEV, especialmente si es en un color como Azul Marino o Rojo Granada.
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