Crece la familia smart en Colombia con el nuevo smart #5, el SUV más grande de la marca. Está disponible en versiones Pro+ y Brabus, que ofrecen más de 500 km de autonomía.
Si los smart #1 o smart #3 les parecían muy compactos o juveniles, la marca acaba de traer a Colombia el nuevo smart #5, un SUV eléctrico pensado para quienes buscan algo más imponente y familiar. Con un diseño de formas cuadradas y un tamaño que va hasta los 4,69 metros de largo, se convierte en una alternativa bastante tentadora en el segmento de los SUV eléctricos premium.
De su diseño nos gustan los conjuntos ópticos CyberSparks LED, con sus firmas luminosas horizontales y las franjas iluminadas segmentadas que los conectan. Por supuesto no pueden faltar detalles como la ventanas sin marco o el enorme emblema de la marca en los pilares traseros y unos cortos voladizos, mientras que la paleta de colores es bastante sobria, con tonos como Negro Meta o Plata Cyber.

En el caso de la versión Pro+ hay unos rines de 20 pulgadas y molduras metalizadas, mientras que el nuevo smart #5 Brabus no disimula su impresionante desempeño y además de los rines bitono de 21 pulgadas, encontramos varios elementos de color rojo, como las pinzas de freno y varios apliques de la carrocería, la cual puede ir pintada en colores mate, como el Gris Atom.
smart #5: confort y espacio para viajes largos
A la par con su voluminosa carrocería, este SUV tiene una distancia entre ejes de 2,90 metros, configurando una espaciosa cabina para cinco pasajeros con un diseño de formas semi rectangulares resalta por iluminación ambiental multicolor. Por supuesto predomina la experiencia digital y en este caso hay un cluster digital Ultra HD LCD de 10,3 pulgadas, más una central multimedia de 13 pulgadas.

A ello se suma asistente de voz inteligente con integración a ChatGPT y en el nuevo smart #5 podemos llevar todo lo necesario para un paseo familiar, pues hay una gran cantidad de compartimentos portaobjetos, un frunk delantero con 72 litros y un baúl de 630 litros de capacidad ampliables hasta 1.530 litros. Su portón posterior eléctrico cuenta con función “manos libres” y hasta tiene acceso NFC.
Si hablamos de confort, nos consiente con sillas delanteras con ajuste eléctrico y memorias para el conductor, respaldo posterior con ajuste eléctrico y calefacción en todos los asientos más el volante, más otras funciones adicionales. No puede faltar un gran techo panorámico fijo con persiana regulable y en materia de seguridad resaltan los siete airbags y las asistencias smart Pilot Assist.

Importante anotar que la versión Pro+ es más sobria con su tapicería en ecocuero negra. Mientras que el nuevo smart #5 Brabus recibe sillas deportivas, molduras en aluminio y tapicería en microfibra Dinámica. A esto se suma el sofisticado sistema de sonido Sennheiser de 20 altavoces con sistema Dolby Atmos y un gadget bastante llamativo: una pantalla adicional de 13 pulgadas en el lado del pasajero.
Otro punto destacable son los siete smart modes: Camping, entretenimiento, ECO+, energizante, descanso, mascota y lavado. Estos programas activan ajustes específicos de climatización, iluminación, sonido, etc. para generar determinadas atmósferas o configurar el vehículo a ciertas situaciones de uso. Si quieren conocer el listado completo de equipamiento lo pueden consultar en este link.

smart #5: gran desempeño y autonomía
Pero toda esta oferta de confort y tecnología no podría estar completa sin una arquitectura eléctrica de alto desempeño. En este caso, las sinergias entre Geely y Mercedes-Benz permitieron desarrollar el nuevo smart #5 sobre la plataforma SEA3, la misma que ya usa el impresionante Zeekr 7X. Las dos versiones usan una batería NCM con 100 kWh de capacidad energética y un enchufe de carga tipo 2/CCS2.
Y aunque la versión Pro+ es el “escalón de entrada”, su e-motor trasero ya rinde 358 hp de potencia y 373 Nm de torque, que permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos y alcanzar los 200 km/h. Mientras que la Brabus suma uno en el eje delantero para ofrecer tracción AWD, desatando una potencia combinada de 637 hp, así como un torque total de 710 Nm, cifras dignas de modelos deportivos.

De esta manera es capaz de hacer 0 a 100 km/h en solo 3,8 segundos y llegar hasta los 210 km/h. En cuanto a autonomías, el nuevo smart #5 recorre entre 540 km y 590 km por carga (ciclo WLTP) y al igual que sus hermanos, es importado desde China con el respaldo de Inchcape a nivel nacional, con precios que oscilan entre $209.900.000 (Pro+) y $259.900.000 (Brabus).
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