La Subaru Forester sigue siendo el SUV familiar que no le tiene miedo al off-road, pero recibe la tecnología Strong Hybrid e-Bóxer para ser más eficiente y poderosa que nunca.
Uno de los SUV familiares que solemos recomendar es la Subaru Forester y tras una larga espera, su sexta generación ya está disponible en Colombia. Hay varias novedades interesantes que vale la pena destacar en este modelo y quizá la más relevante de todas es su tren motriz de nueva generación, un esquema híbrido auto recargable llamado Strong Hybrid e-Bóxer (S-HEV).
Bajo el capó hay un motor bóxer de cuatro cilindros y 2,5 litros, el cual funciona bajo ciclo Atkinson para lograr mayor eficiencia energética y por sí solo, produce 164 hp de potencia y 209 Nm de torque. A esto se suma uno eléctrico, que aporta hasta 122 hp y 276 Nm adicionales al sistema híbrido; dando como resultado una potencia combinada de 194 hp y una entrega de torque más inmediata.
Evidentemente no puede faltar una caja Lineartronic CVT, que simula siete cambios en modo manual, junto con una batería de 1,1 kWh de capacidad y un botón en el tablero que le permite al ev motor mover por su cuenta a este SUV en determinadas situaciones. Asimismo, la nueva tecnología permite un rango de conducción 100% eléctrico más prolongado que la anterior Subaru Forester Hybrid.
Otro dato interesante es que la Forester S-HEV resulta ser más potente que la Subaru Forester de 2,5 litros (185 hp) disponible en otros mercados y consume hasta un 40% menos de gasolina en determinadas condiciones de manejo. Según la ficha técnica, la autonomía combinada puede ser de hasta 1.000 kilómetros y todo sin perjudicar uno de sus atributos característicos: la capacidad off-road.
Subaru Forester: más eficiente y tan aventurera como siempre
Sus 22 centímetros de despeje respecto del suelo se complementan con el famoso sistema de tracción Symmetrical AWD. A esto se suman la función X-Mode, los modos de manejo SI-Drive (Intelligent o Sport), la vectorización activa de torque y el asistente para arrancar o descender en pendientes. Básicamente no hay nada similar en su categoría, pues sus principales rivales son tracción 4×2 en Colombia.
Junto con el nuevo tren motriz S-HEV, la Subaru Forester también recibe el conjunto de asistencias avanzadas Subaru EyeSight 4.0 de última generación. Incluye varias funciones de manejo que nos gustan como control crucero adaptativo con función de seguimiento, corrección de volante (mantenimiento y centrado de carril), sensor de punto ciego, sistema de monitoreo al conductor y luces altas automáticas.
Por ahora, la sexta generación de este SUV llegará al país en su versión Touring, totalmente cargada de equipamiento. La lista completa la pueden revisar en este enlace y resaltamos elementos como ocho airbags, sunroof panorámico, sillas delanteras de ajuste eléctrico con memorias para el conductor, portón posterior automático, sonido Harman Kardon e iluminación exterior Full LED.
También se siente más digital con la incorporación de un cluster de 12,3 pulgadas, que hace juego con la central multimedia de 11,6 pulgadas. Pero los cambios más importantes en el interior de la Subaru Forester no son tan obvios: hay materiales de mejor calidad, superficies suaves en diversos lugares, mayor nivel de insonorización y más elementos para organizar la carga (ganchos, espacios portaobjetos, etc.).
Una importante evolución tras casi 30 años de historia
En cuanto a diseño, la marca combinó un aspecto sobrio de líneas más angulosas con algunos detalles que recuerdan al WRX. No solo le cambia el aspecto, sino que tiene una razón de ser, pues la carrocería ahora ofrece mejor visibilidad hacia el exterior y en los pasos de rueda poligonales hay unas salidas de aire funcionales que optimizan el flujo del viento sobre la carrocería para hacerla más estable.
Pero lo que realmente salta a la vista es la gran parrilla, los enormes faros de dos niveles y los stops que se unen con una franja negra, más los rines bitono de 19 pulgadas. Todo eso hace que la nueva Subaru Forester se vea más imponente que antes y le da forma a un SUV ligeramente más largo que su predecesora (4,65 metros), que ofrece un espacioso baúl con 509 litros de capacidad.
Con su nueva tecnología híbrida y los atributos mejorados en aspectos clave para los compradores de este tipo de SUV, la Subaru Forester S-HEV está lista para enfrentarse a los caminos de Colombia. Su precio actual es de $219.900.000 y entre los colores disponibles, creemos que los Autumn Green, Brilliant Bronze o Daybreak Blue Pearl son los que mejor reflejan el espíritu renovado de esta sexta generación.
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