La nueva BYD Seal 06 DM-i Wagon se convierte en la primera station wagon de la marca de Shenzhen y está equipada con tecnología híbrida Dual Mode de quinta generación.
El Auto Show de Shanghái 2025 cerró sus puertas y nos dejó interesantes novedades, entre ellas la nueva BYD Seal 06 DM-i Wagon. Este modelo familiar llega a complementar la familia Seal 06 con una propuesta más versátil, en la cual destacan el diseño elegante y un eficiente sistema híbrido enchufable. Así se configura una familia de modelos que también incluye un sedán y un hatchback.
Tal como sugiere su nombre, la station wagon forma parte de la línea de modelos Ocean de BYD y por ende muestra sus rasgos estéticos. Eso incluye los delgados faros LED con firma luminosa en forma de doble “L” y la franja iluminada en la parte posterior que incluye los stops LED. A esto se suman elementos para optimizar la aerodinámica, como las manijas a ras de puerta o el spoiler trasero.
Si bien tiene la silueta clásica de un modelo familiar, los diseñadores jugaron con los pliegues de la carrocería y la forma de las ventanas para darle un aspecto más alargado y elegante, sobre todo en la parte posterior. Para completar, la BYD Seal 06 DM-i Wagon también cuenta con rieles de techo metalizados, techo panorámico, difusor en el parachoques trasero y rines de 17 o 18 pulgadas.
Con 4,85 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,79 metros, no cabe duda que tiene en la mira a una de las station wagon más populares de Europa: la Volkswagen Passat Variant. Todavía no conocemos la capacidad del baúl, pero es factible suponer que supere al sedán Seal 06 DM-i y por supuesto, deberá ofrecer una cabina muy amplia y espaciosa para cuatro o cinco pasajeros.
BYD Seal 06 DM-i Wagon: confortable y segura
En cuanto al diseño interior, la BYD Seal 06 DM-i Wagon sigue los patrones de la línea Ocean. Así que encontramos un volante de tres radios y un tablero bitono con diferentes texturas, mientras que la consola central luce bastante despejada, pues el selector de cambios fue reubicado junto al volante. En su lugar tenemos doble cargador inalámbrico de 50W y botones de acceso rápido a algunas funciones.
Todo esto se complementa con un entorno digital compuesto por una pantalla LCD de 10,25 pulgadas para el conductor, complementada con el Head-up Display y la enorme central multimedia de 15,6 pulgadas capaz de rotar 180°. No puedan faltar conectividad Apple CarPlay, Android Auto, soporte de red 5G, sistema de conexión inteligente DiLink, puertos USB-C y un sonido de seis u ocho altavoces.
Obviamente el confort es crucial en un vehículo como la BYD Seal 06 DM-i Wagon y por eso hay asientos tapizados en cuero con ajuste eléctrico, memorias, calefacción y ventilación en la parte frontal. En seguridad lo más destacado es el sistema de asistencias avanzadas a la conducción Eye of God C, totalmente diseñado para prevenir accidentes y reducir el riesgo de sufrir lesiones mediante ayudas como:
- Control de crucero adaptativo e inteligente con Stop&Go
- Monitor de punto ciego
- Ayuda de permanencia y salida de carril
- Alerta de colisión frontal y trasera
- Asistente de salida segura para ocupantes
Alta eficiencia con Dual Mode Intelligent 5.0
Pero si BYD quiere rivalizar con Volkswagen y otras station wagon en el Viejo Continente es crucial contar con un tren motriz muy eficiente. En este caso, la tecnología DM-i de quinta generación combina un motor a gasolina de 1,5 litros (99 hp y 126 Nm) y uno eléctrico síncrono de imán permanente de 120 kW (160 hp) o 160 kW (215 hp) y alrededor de 210-260 Nm de torque.
Esto significa que la BYD Seal 06 DM-i Wagon podría entregar entre 264 hp y 318 hp de potencia combinada, mientras que la energía se almacena en una batería LFP que puede tener 10,85 kWh o 15,05 kWh de capacidad energética según la versión. El resultado es una autonomía de conducción 100% eléctrica de 80 y 120 kilómetros, esto medido bajo el optimista ciclo chino CLTC.
En total, podría recorrer un total de hasta 2.100 kilómetros antes de tener que recargar combustible o electricidad. Según la marca, admite cargas de corriente continua (CC) de hasta 23 kW y corriente alterna (CA) de hasta 6,6 kW de potencia. Contará con la tecnología Vehicle to Load (V2L) para transferir energía eléctrica a otros electrodomésticos y un sistema de frenado regenerativo.
La BYD Seal 06 DM-i Wagon saldrá a la venta en el segundo trimestre de 2025 en China, según ha confirmado la marca, y ya está previsto que llegue a Europa y otros mercados de Asia. Seguramente Latinoamérica no estará en los planes para esta interesante station wagon familiar, pero las ventajas de su tecnología plug-in hybrid y la versatilidad de su baúl podrían resultar atractivas para varios compradores.
*Fotos tomadas de Car2Day.com y Diariomotor
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