El Renault Emblème emerge como un pionero en la movilidad baja en carbono para la familia, fusionando habitabilidad, confort y tecnología de vanguardia con un compromiso inquebrantable con la descarbonización.
Este innovador vehículo de demostración establece un nuevo paradigma al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 90% en comparación con los modelos de 2019, marcando un hito en la industria automotriz y la movilidad baja en carbono.
Un enfoque holístico para la movilidad baja en carbono
El Renault Emblème adopta una estrategia integral para la descarbonización y la movilidad baja en carbono, abarcando cada etapa del ciclo de vida del vehículo.
Desde el ecodiseño y la cuidadosa selección de recursos hasta los procesos de fabricación, el uso eficiente y la valorización al final de su vida útil, cada detalle se ha optimizado para minimizar el impacto ambiental y fomentar la movilidad baja en carbono.
Este enfoque holístico permite explorar combinaciones inteligentes y viables en términos de materiales, producción y valorización, logrando una notable reducción del 70% en la huella de carbono asociada a la producción de componentes y utilizando un 50% de materiales reciclados en este modelo de movilidad baja en carbono.
Además, casi la totalidad de los materiales empleados en el Emblème son reciclables al final de su vida útil, cerrando el ciclo de vida del producto de manera responsable y promoviendo la movilidad baja en carbono.
Los ingenieros y diseñadores colaboraron estrechamente para optimizar tanto la aerodinámica como la eficiencia energética del vehículo, un pilar fundamental de la movilidad baja en carbono.
El resultado es un elegante shooting brake de 4,80 metros de longitud que destaca tanto por su diseño estilizado como por su interior tecnológico y su reducida huella de carbono, clave para la movilidad baja en carbono.
El interior del Emblème presenta tecnologías innovadoras, incluyendo una gran pantalla panorámica openR que se extiende a lo largo del salpicadero, creando un ambiente moderno y atractivo para los ocupantes.
Además, el vehículo está equipado con una tecnología de propulsión que permite la utilización tanto de electricidad como de hidrógeno, ofreciendo una solución versátil y de bajas emisiones para viajes de corta y larga distancia, un avance significativo en la movilidad baja en carbono.
Renault Group se posiciona como un actor clave en la transición hacia la movilidad baja en carbono, con el ambicioso objetivo de alcanzar cero emisiones netas a nivel mundial para el año 2050 y cero emisiones netas en Europa para 2040.
Renault Emblème se erige como un líder en esta revolución, demostrando que es factible diseñar y producir vehículos atractivos, eficientes y familiares que también sean profundamente respetuosos con el medio ambiente, impulsando la movilidad baja en carbono.
«La ambición primordial del proyecto Renault Emblème era lograr la máxima descarbonización posible, concibiendo un automóvil que fuera a la vez atractivo, eficiente, familiar, habitable, confortable, tecnológico y versátil en su uso. Más que un mero concept car , es un vehículo de demostración rodante que se revela y suscita una genuina sensación de placer al contemplarlo, al experimentarlo desde el interior y al conducirlo. ¡Una auténtica invitación a emprender un viaje!», afirma con entusiasmo Fabrice Cambolive, CEO de la marca Renault.
Análisis del ciclo de vida: un enfoque científico y riguroso para la movilidad sostenible
El análisis del ciclo de vida (ACV) se presenta como una herramienta científica esencial para evaluar de manera cuantitativa los impactos ambientales de un vehículo a lo largo de su existencia completa, desde la extracción de las materias primas iniciales hasta su eventual reciclaje y disposición final, en el contexto de la movilidad baja en carbono.
Renault Group emplea esta metodología de manera sistemática para calcular el potencial de calentamiento global, expresado en emisiones de dióxido de carbono equivalente (CO2e).
Los cálculos se fundamentan en los consumos reales de los vehículos a lo largo de un período de 15 años y una distancia recorrida de 200.000 kilómetros.
Los resultados del ACV del Renault Megane E-Tech eléctrico revelan un valor de 25 toneladas de CO2e, lo que representa una reducción del 50% en comparación con las emisiones generadas por un modelo equivalente impulsado por combustibles fósiles, como el Captur TCe gasolina de 2019, que alcanza las 50 toneladas de CO2e.
En contraste, el proyecto Emblème logra un resultado notablemente inferior, con solo 5 toneladas de CO2e emitidas desde la cuna hasta la tumba, lo que se traduce en una impresionante reducción de casi el 90% y un gran avance en la movilidad baja en carbono.
La cifra de 5 toneladas de CO2e ha sido objeto de un riguroso cálculo y auditoría por parte de expertos independientes del IFPEN (Institut Français du Pétrole et Energies Nouvelles), lo que garantiza su validez y precisión.
La estrategia de descarbonización de Renault Group considera de manera exhaustiva todas las etapas del ciclo de vida del vehículo, incluyendo el suministro de materias primas y piezas, los procesos de fabricación, el uso del vehículo y su disposición al final de su vida útil, todo ello enfocado en la movilidad baja en carbono.
Ecodiseño: un enfoque ultraeficiente para la movilidad baja en carbono en cada detalle
Renault Emblème es el resultado de la aplicación de un enfoque de ecodiseño ultraeficiente implementado por Ampere en cada uno de los componentes y sistemas del vehículo, priorizando la movilidad baja en carbono.
Se buscó de manera proactiva la reducción de las emisiones de CO2e en cada aspecto, desde el diseño de la silueta exterior hasta la selección de los materiales interiores y la elección del sistema de propulsión, todos ellos elementos cruciales para la movilidad baja en carbono.
«Renault Emblème asume con determinación los desafíos de la descarbonización. Se centra en las soluciones de ingeniería e innovación que son indispensables para garantizar que los automóviles diseñados y producidos por Renault Group avancen de manera decidida hacia el objetivo de cero emisiones netas. Encarna una movilidad baja en carbono y respetuosa con los recursos, concebida desde la fase inicial de diseño hasta el final de su vida útil, de una manera ecosistémica y colaborativa, en estrecha colaboración con nuestros socios y proveedores a lo largo de toda la cadena de valor.
Además de ofrecer una visión integral de las próximas siluetas de diseño, alberga tecnologías de vanguardia desarrolladas por Ampere, que se irán introduciendo gradualmente en las futuras generaciones de vehículos,» explica Cléa Martinet, directora de desarrollo sostenible de Renault Group.
La masa: un criterio de importancia crucial para la eficiencia en la movilidad
La masa del vehículo se erige como un factor determinante en sus emisiones a lo largo de todo su ciclo de vida.
Para minimizar el peso del Emblème, que se sitúa en 1.800 kilos, los diseñadores llevaron a cabo una meticulosa reducción de cada kilogramo posible, sin comprometer en ningún momento las prestaciones del vehículo en términos de confort, seguridad y otras características esenciales.
Reducción del 70% en la huella de carbono de los materiales para una movilidad sostenible
En la industria automotriz, siete materiales y componentes clave representan el 90% de la huella de carbono total del vehículo.
Estos materiales y componentes incluyen la batería, el acero, el aluminio, los polímeros, los componentes electrónicos, los neumáticos y la pila de combustible.
La estrecha colaboración con socios industriales permitió optimizar de manera efectiva la selección y la diversidad de los materiales utilizados, logrando una impresionante reducción del 70% en la huella de carbono asociada a su producción, un hito importante en la movilidad baja en carbono.
Un proyecto colaborativo que impulsa la innovación en la movilidad baja en carbono
Más de veinte socios estratégicos contribuyeron de manera activa al proyecto Renault Emblème, aportando su valiosa experiencia y conocimientos especializados para optimizar la descarbonización del vehículo.
Tiradores de puertas (AKWEL): Diseño ecodiseñado, reducción del 60% en el peso, utilización de un 65% de materiales reciclados y una notable reducción del 88% en las emisiones de carbono.
Elementos de carrocería (ArcelorMittal): Uso de aceros avanzados de alta resistencia y aceros XCarb® con alto contenido circular y electricidad 100% renovable, logrando una reducción del 69% en las emisiones de CO2e.
Aislantes térmicos y acústicos (Autoneum): Fabricados con fibras de poliéster monomaterial, 100% reciclables, con un ahorro de peso del 25% y una reducción del 70% en la huella de carbono.
Puertas de aluminio (Constellium): Uso de aluminio primario y reciclado, demostrando el potencial de circularidad a largo plazo de este material.
Llantas de aleación (Dicastal): Diseño aerodinámico y ligero, fabricadas con un 70% de aluminio reciclado, con bajas emisiones de CO2e en su producción.
Interior (Forvia): Revestimientos con materiales reciclados o naturales (lino, fibra de piña) que actúan como sumideros de carbono, tecnologías Shy Tech para un diseño minimalista y durabilidad.
Faros (Forvia Hella): Reducción a la mitad de las emisiones de CO2e mediante el uso de lentes de Fresnel, diseño optimizado y materiales reciclados y de origen biológico.
Neumáticos (Michelin): Neumáticos Michelin Primacy optimizados para la aerodinámica, con baja resistencia a la rodadura y una reducción significativa en la huella de carbono.
Depósito de hidrógeno (OP Mobility): Fabricado con fibra de carbono utilizando energía baja en carbono para reducir el peso y la huella de carbono.
Componentes electrónicos (STMicroelectronics): Uso de tecnología SiC para el inversor de tracción, reduciendo las pérdidas de energía y mejorando el rendimiento energético y térmico.
Sistema de limpiaparabrisas (Valeo): Innovador sistema con motor sin escobillas, Nanojet Aquablade™ y piezas de polímero impresas en 3D, logrando una reducción total del 60% en las emisiones de CO2e.
Batería eléctrica (Verkor): Batería con una reducción del 72% en las emisiones de carbono gracias a procesos de fabricación optimizados, energía baja en carbono, proveedores locales y reciclaje eficiente.
Tejidos de los asientos: Proceso innovador que utiliza poliéster 100% reciclado y reciclable, eliminando el uso de colorantes y reduciendo las emisiones de CO2e.
«Con Emblème quisimos impulsar una transformación profunda en el ecosistema de la industria automovilística, orientándola hacia una movilidad genuinamente sostenible. Este laboratorio de descarbonización ha sido diseñado para funcionar sin comprometer en absoluto aspectos fundamentales como el confort, la seguridad o la conectividad.
Es el resultado de un enfoque exploratorio, horizontal y colaborativo. La innovación sin barreras, impulsada por la estrecha colaboración entre Renault Group y 20 socios, todos ellos expertos en su respectivo ámbito, ha hecho posible alcanzar el ambicioso objetivo de descarbonización que nos fijamos al inicio del proyecto,» destaca con orgullo Pascal Tribotté, jefe del proyecto Renault Emblème.
Diseño y tecnología de vanguardia al servicio de la movilidad sostenible y baja en carbono
Emblème no solo representa un avance significativo en términos de sostenibilidad y movilidad baja en carbono, sino que también cautiva con su diseño elegante y aerodinámico, así como con su interior tecnológico y confortable.
El vehículo combina la versatilidad de un break con la deportividad de un coupé , ofreciendo un amplio espacio interior y una experiencia de conducción dinámica y placentera.
La aerodinámica del Emblème se ha optimizado meticulosamente utilizando tecnología de gemelo digital y simulaciones de última generación proporcionadas por la escudería BWT Alpine Formula One Team, logrando un impresionante coeficiente aerodinámico (Cx) de 0,25.
El interior del vehículo invita a los ocupantes a disfrutar de un viaje confortable y conectado, con materiales sostenibles y una interfaz intuitiva.
Motorización híbrida: eficiencia y versatilidad para la movilidad del futuro
Emblème incorpora un sistema de propulsión híbrido que combina un motor eléctrico con una batería y una pila de combustible de hidrógeno.
Esta innovadora configuración permite maximizar la autonomía y minimizar las emisiones, ofreciendo una alternativa eficiente y versátil para la movilidad del futuro y la movilidad baja en carbono.
Producción sostenible y reciclabilidad al final de la vida útil: cerrando el ciclo para la movilidad baja en carbono
El vehículo se fabricará localmente, priorizando la sostenibilidad en los procesos de producción y utilizando un grupo motopropulsor producido en Francia.
Las plantas de producción se orientan hacia el objetivo de cero emisiones netas, minimizando el impacto ambiental de la fabricación.
Al final de su vida útil, Emblème es altamente reciclable, permitiendo la recuperación de materiales valiosos y su reincorporación al ciclo productivo, promoviendo así una economía circular y una movilidad baja en carbono.
Renault Emblème: un faro hacia el futuro de la movilidad baja en carbono
Renault Emblème se erige como un faro que ilumina el camino hacia el futuro de la movilidad, demostrando que es posible combinar la excelencia automotriz con un profundo compromiso con la sostenibilidad y la movilidad baja en carbono.
