El Alfa Romeo 8C 2900B fue uno de los mejores autos deportivos de los años 30 y en esta ocasión, un descapotable con carrocería Farina se llevó la máxima distinción del concurso de elegancia.
La edición número 30 del Amelia Concours d’Elegance llegó a su fin y el jurado entregó el prestigioso reconocimiento “Best of Show” a este precioso Alfa Romeo 8C 2900B Cabriolet de 1938. Se trata de un modelo muy especial, pues fue el único chasis con una carrocería descapotable de la casa turinesa Stabilimenti Farina, ya que buena parte de los 8C 2900B que han participado en otros concursos fueron diseñados por Carrozzeria Touring en Milán.
Es importante recordar que Alfa Romeo introdujo la serie 8C en 1931 e inicialmente usaba un motor de ocho cilindros en línea y 2,3 litros, diseñado por Vittorio Jano. La versión mejorada de 2,9 litros llegó en 1935 y al parecer, se fabricaron menos de 40 unidades, siendo uno de los autos tecnológicamente más avanzados de su época, pues estaba equipado con doble árbol de levas, válvulas a la cabeza, dos supercargadores, un transeje y suspensión independiente en las cuatro ruedas.
El resultado de combinar un chasis desarrollado para competiciones y un motor potente no solo permitió configurar uno de los mejores autos deportivos de los años 30, sino también una excelente base para construir hermosos autos clásicos. A esto se suma un impresionante pedigrí de carreras, como tres victorias en la Mille Miglia y dos en las 24 horas de Spa, junto con importantes trofeos de «Best in Show» en los concursos más reconocidos de todo el mundo, como París o Pebble Beach.
Alfa Romeo 8C 2900B, toda una pieza de arte
Volviendo a nuestro protagonista, se trata de un Alfa Romeo 8C 2900B de chasis número 412028. Originalmente se cree que fue un prototipo preparado para la Mille Miglia de 1938, ganada por la marca. Cuando fue restaurado hace más de 25 años, se descubrió que es un chasis corto original y que el motor tenía características diferentes, como un sistema de escape más grande. Todo ello hace aún más especial a este descapotable carrozado por Stabilimenti Farina.
La empresa, fundada en Turín por Giovanni Carlo Farina, logró cierta notoriedad durante los años 30 y no debe confundirse con Pininfarina, aunque existe una gran familiaridad. De hecho, era hermano del célebre Battista Farina y para completar el cuadro, era el padre de Giuseppe “Nino” Farina, el primer campeón de Fórmula 1 y quien al parecer, fue el primer propietario del auto presentado en el Amelia Concours d’Elegance 2025.
Algunos elementos característicos son sus cuatro plazas, el volante a la derecha, una inusual tapicería de mantarraya y las hermosas rejillas de ventilación en la parte superior y los laterales del capó. Al parecer, Farina conservó el Alfa Romeo 8C 2900B durante algunos años y luego ha pasado por las colecciones de Tommy Lee, Bill Harrah y Keller. Esta última fue la encargada de presentarlo en el Amelia Concours d’Elegance.
Como estos autos son tan raros y tan apreciados, sus propietarios suelen conservarlos durante mucho tiempo y ver uno a la venta es algo poco habitual. Según Hagerty, en años recientes se han subastado dos 8C 2900 con carrocería Touring: uno se vendió por 19.800.000 dólares en 2016 y el otro por 14.030.000 dólares en 2024. Eso nos da una idea acerca del posible valor que podría lograr este descapotable en caso de cambiar de manos.
Este preciado trofeo logrado por el Alfa Romeo 8C 2900B Stabilimenti Farina se suma a otros obtenidos por diferentes modelos de la marca en estos eventos de gran renombre durante los últimos años, como es el caso del 8C 2300 de 1932 ganador del “Best of Show” en el Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2024. Todo ello reafirma que la excelencia técnica y el diseño elegante de la «época de oro» jamás pasarán de moda.
¿Te gustan los autos clásicos? Haz clic aquí y observa la sección que tenemos dedicada a ellos
*Fotos de Deremer Studios, tomadas de Hagerty
